O Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do DNIT...

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Ano: 2019 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Chuí - RS Prova: FUNDATEC - 2019 - Prefeitura de Chuí - RS - Engenheiro Civil |

Q1105366 Engenharia Civil

O Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do DNIT (2010) apresenta critérios e controles de projeto. No que diz respeito aos volumes de tráfego, assinale a alternativa INCORRETA.

O Volume Médio Diário (VMD) é obtido dividindo-se o volume total de veículos durante certo período de tempo (maior que um dia e menor que um ano) pelo número de dias do período.

Os volumes de tráfego nos períodos mais carregados do dia refletem as condições de operação que devem ser usadas para o projeto.

O dimensionamento da rodovia deve prever certo número de horas do ano em que o Nível de Serviço é inferior ao desejado. Esse número define o volume horário de tráfego que deve ser usado como base para o projeto.

Em áreas urbanas, o Volume Horário de Projeto (VHP) pode ser determinado a partir de contagens nos períodos de pico dos dias típicos da semana.

Em rodovias de pista simples, o VHP é determinado com base no sentido de maior volume, visto que a distribuição por sentido não tem grande impacto na operação desse tipo de rodovia.

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