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Q3453966 Segurança e Transporte
É sempre importante consultar o manual do veículo para verificar as recomendações específicas do fabricante em relação à troca de óleo, pois elas podem variar de acordo com o tipo de motor e com as condições de uso do veículo. Em geral, utilizando um óleo sintético, o intervalo para a troca de óleo do motor é a cada
Alternativas

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Alternativa correta: D - 10.000 quilômetros ou 12 meses.

1. Tema central da questão:

Esta questão aborda o intervalo recomendado para troca de óleo de motor em veículos que utilizam óleo sintético. Esse tema faz parte dos conhecimentos fundamentais de segurança veicular e manutenção preventiva, essenciais para garantir a durabilidade do motor e a segurança do veículo.

2. Resumo teórico:

O óleo do motor lubrifica as peças móveis, reduz o atrito e contribui para o resfriamento do motor. O uso de óleo sintético, que possui maior estabilidade térmica e química, permite intervalos maiores entre trocas, diferentemente dos óleos minerais. Segundo a maioria dos manuais de fabricantes e especialistas do setor automotivo, o intervalo padrão para troca de óleo sintético é de até 10.000 quilômetros ou 12 meses, o que vier primeiro.

Fontes: Manual do Proprietário, Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA), e principais montadoras.

3. Justificando a alternativa correta (D):

A alternativa D está correta porque reflete a recomendação predominante para veículos que utilizam óleo sintético: trocar o óleo a cada 10.000 km ou 12 meses. Isso garante a proteção ideal ao motor, sem desperdício de recursos ou riscos de desgaste prematuro.

4. Análise das alternativas incorretas:

  • A - 1.000 km ou 3 meses: Intervalo exageradamente curto, típico de óleos minerais antigos, não aplicável a sintéticos modernos.
  • B - 3.000 km ou 4 meses: Também muito conservador, usualmente recomendado em condições extremas e para óleos minerais.
  • C - 5.500 km ou 6 meses: Embora mais próximo da realidade, ainda é inferior ao que o óleo sintético permite.
  • E - 15.000 km ou 24 meses: Intervalo excessivamente longo, podendo comprometer a lubrificação e aumentar o risco de falhas no motor.

5. Estratégia para interpretação:

Fique atento ao tipo de óleo especificado no enunciado (sintético, mineral ou semissintético) e desconfie de alternativas que sugerem intervalos muito curtos ou longos demais para a tecnologia atual.

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