Em uma estrada, o motorista percebe que o veículo que
segue à sua frente freia repentinamente devido à presença
de um obstáculo na pista. Como o motorista mantinha
distância adequada e estava atento às condições do
trânsito, consegue reduzir progressivamente a velocidade
e evitar a colisão. O exemplo evidencia principalmente a
importância:

Question

Em uma estrada, o motorista percebe que o veículo que 
segue à sua frente freia repentinamente devido à presença 
de um obstáculo na pista. Como o motorista mantinha 
distância adequada e estava atento às condições do 
trânsito, consegue reduzir progressivamente a velocidade 
e evitar a colisão. O exemplo evidencia principalmente a 
importância: Alternativa A: da utilização constante da buzina como principal 
mecanismo de prevenção de acidentes. Ou Alternativa B: da manutenção de distância de segurança e da 
antecipação de situações de risco.  Ou Alternativa C: da condução em velocidade próxima ao limite máximo 
permitido.  Ou Alternativa D: da realização de ultrapassagens frequentes para evitar 
permanecer atrás de outros veículos.

Qconcursos · Accepted Answer

Alternativa [B] da manutenção de distância de segurança e da 
antecipação de situações de risco.  Gabarito: BFundamento decisivo: À luz dos arts. 29, II, e 28 do CTB, a distância frontal e a atenção foram determinantes para evitar a colisão após a frenagem, confirmando o gabarito B.Tema central: Distância de segurança e atençãoAnálise das alternativasAErradaO uso constante da buzina contraria a exigência de toque breve do art. 41, caput, do CTB. Além disso, buzinar não substitui o dever de manter distância de segurança previsto no art. 29, II.BCertaA alternativa B reúne a distância frontal exigida pelo art. 29, II, do CTB e a atenção indispensável à segurança prevista no art. 28. A antecipação de situações de risco é aplicação desses deveres à possibilidade de frenagem do veículo precedente, e não expressão literal dos dispositivos.CErradaO art. 43, caput, do CTB exige adequar a velocidade às condições da via, do veículo, da carga, do tempo e do trânsito. O limite máximo é um teto, não uma velocidade necessariamente segura. Trafegar próximo dele não é, por si só, proibido, mas também não assegura a prevenção da colisão.DErradaO art. 34 do CTB exige verificar previamente se cada manobra pode ser executada sem perigo para os demais usuários. Ultrapassar frequentemente não substitui a distância segura exigida pelo art. 29, II. O erro não está em uma proibição geral de ultrapassagens frequentes, mas em apresentá-las como medida substitutiva desse dever.Pegadinha da questãoConfundir o limite máximo permitido com uma velocidade necessariamente segura, ignorando a obrigação de ajustá-la às condições concretas.Dica para questões semelhantesRelacione a prevenção de colisões por frenagem do veículo precedente aos deveres de distância frontal, atenção e domínio do veículo.Avalie a distância de segurança conforme a velocidade e as condições concretas; o art. 29, II, não fixa uma distância universal em metros ou segundos.Diferencie respeito ao limite máximo de adequação da velocidade: ambos devem ser observados.

Em uma estrada, o motorista percebe que o veículo que segu...

Gabarito comentado

Gabarito: B

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