Um motorista, ao iniciar sua jornada, verifica que o
pedal do freio apresenta comportamento diferente do
habitual, exigindo maior pressão para produzir a mesma
frenagem. O veículo ainda consegue parar, mas a alteração
representa uma condição anormal do sistema. Diante
dessa situação, considerando a manutenção preventiva e a
segurança na condução, o procedimento mais adequado é:

Question

Um motorista, ao iniciar sua jornada, verifica que o 
pedal do freio apresenta comportamento diferente do 
habitual, exigindo maior pressão para produzir a mesma 
frenagem. O veículo ainda consegue parar, mas a alteração 
representa uma condição anormal do sistema. Diante 
dessa situação, considerando a manutenção preventiva e a 
segurança na condução, o procedimento mais adequado é:  Alternativa A: continuar a viagem, compensando a deficiência 
mediante redução da velocidade.  Ou Alternativa B: utilizar o freio de estacionamento juntamente com o 
pedal sempre que precisar parar.  Ou Alternativa C: interromper a utilização do veículo e providenciar 
avaliação e correção do sistema de freios antes de colocá-lo novamente em circulação.  Ou Alternativa D: completar o trajeto e comunicar o problema somente ao 
final do expediente, evitando interromper o serviço.

Qconcursos · Accepted Answer

Alternativa [C] interromper a utilização do veículo e providenciar 
avaliação e correção do sistema de freios antes de colocá-lo novamente em circulação.  Gabarito: CFundamento decisivo: O dado decisivo é a exigência de maior pressão para obter a mesma frenagem, expressamente caracterizada como anormal no enunciado. Essa alteração conduz à alternativa C, que interrompe o uso até a avaliação e correção do sistema.Tema central: Conduta diante de freios anormaisAnálise das alternativasAErradaReduzir a velocidade é uma compensação na condução, não uma avaliação ou correção do sistema. A alternativa mantém a viagem apesar da anormalidade, contrariando a necessidade de assistência antes de continuar.BErradaO acionamento combinado do freio de estacionamento com o pedal mantém o veículo em uso sem avaliar nem corrigir o problema. Essa combinação não atende à condição exigida para retomar a circulação.CCertaA alternativa C aplica o critério de segurança: uma anormalidade identificada no sistema de freios deve ser avaliada e corrigida antes da retomada da circulação. Ao condicionar o retorno ao serviço a essas providências, ela não trata a capacidade residual de frenagem como garantia de funcionamento seguro.DErradaConcluir o trajeto e comunicar o problema apenas ao final do expediente posterga a intervenção necessária. O critério é providenciar avaliação e correção antes de continuar o serviço, não depois de encerrá-lo.Pegadinha da questãoConfundir o fato de o veículo ainda conseguir parar com autorização para continuar circulando, compensando a anormalidade ou adiando sua avaliação.Dica para questões semelhantesDiante de alteração anormal no acionamento dos freios, suspenda o uso e condicione a retomada à avaliação e à correção do sistema.Diferencie capacidade residual de frenagem de condição segura para continuar a viagem.Não substitua a avaliação técnica por redução de velocidade, acionamento combinado dos freios ou comunicação apenas ao fim do serviço.

Um motorista, ao iniciar sua jornada, verifica que o pedal...

Gabarito comentado

Gabarito: C

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