Os bueiros são estruturas hidráulicas, construídas nos pont...

A drenagem consiste numa prática que objetiva escoar o excesso de água de terrenos utilizando elementos como tubulações, canais, valas, etc. De modo geral, a drenagem é dividida em microdrenagem e macrodrenagem.

Tratando-se da drenagem de rodovias, a principal referência é o Manual de Drenagem de Rodovias do DNIT (BRASIL, 2006). Em sua seção 3, ele fixa que a “drenagem superficial de uma rodovia tem como objetivo interceptar e captar, conduzindo ao deságue seguro, as águas provenientes de suas áreas adjacentes e aquelas que se precipitam sobre o corpo estradal, resguardando sua segurança e estabilidade."

Por sua vez, a drenagem subterrânea (ou profunda) visa escoar as águas que se infiltram no solo, formando lençóis subterrâneos.

O Manual de Drenagem de Rodovias do DNIT (BRASIL, 2006), por meio do seu item 2.1.1, estabelece que:

“Os bueiros são obras destinadas a permitir a passagem livre das águas que acorrem as estradas. Compõem-se de bocas e corpo.

Corpo é a parte situada sob os cortes e aterros. As bocas constituem os dispositivos de admissão e lançamento, a montante e a jusante, e são compostas de soleira, muro de testa e alas.

No caso de o nível da entrada d'água na boca de montante estar situado abaixo da superfície do terreno natural, a referida boca deverá ser substituída por uma caixa coletora."

Cordero (2013), por meio dos itens 8.1 e 8.3.1, estabelece que:

"8 BUEIROS

8.1 CONCEITO

Bueiros são estruturas hidráulicas, construídas nos pontos baixos dos vales, objetivando permitir a passagem das águas dos talvegues sob as obras de terraplenagem. São constituídos de condutos simples, geralmente retilíneos e com extensão limitada, constituídos essencialmente de três partes: a boca de entrada, a montante, o corpo da obra e, a jusante, a boca de saída.

[...]

8.3 FUNCIONAMENTO HIDRÁULICO DOS BUEIROS

8.3.1 Análise hidráulica dos bueiros funcionando como canal

Quando as extremidades de montante e de jusante de um bueiro não se encontram submersas, ou seja, existe uma superfície livre ao longo de todo o conduto, diz-se que ele esta funcionando como canal."

Portanto, a afirmativa do enunciado está correta.

Para complementar, Almeida, Masini e Malta (2017) afirmam que: "os bueiros são estruturas hidráulicas com o objetivo de permitir a transposição de cursos d'agua sob as obras de terraplenagem. São condutos simples, em geral retilíneos e com curta extensão, compostos por: boca de entrada, a montante; pelo corpo da obra; e, a jusante, pela boca de saída. Têm três funcionamentos hidráulicos (Figura 3.15) distintos, como: canal (escoamento livre), como orifício (carga hidráulica a montante) e conduto forçado (submergência das duas extremidades)."

A Figura 1, abaixo, consiste na Figura 3.15, citada anteriormente.

Figura 1: Condições de funcionamento hidráulico dos bueiros: (a) como conduto forçado; (b) e (c) como orifício; (d), (e) e (f) como canal

Fonte: Baptista e Coelho (2010, p. 359) apud Almeida, Masini e Malta (2017).

Gabarito do professor: certo.

Gabarito da banca: errado.

ALMEIDA, G. H. T; MASINI, L. S.; MALTA, L. R. S. Hidrologia e Drenagem. Editora e Distribuidora Educacional S.A., 200p., 2017.

BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretoria de Planejamento e Pesquisa. Coordenação Geral de Estudos e Pesquisa. Instituto de Pesquisas Rodoviárias. Manual de drenagem de Rodovias. 2. ed. Rio de Janeiro, 2006.

CORDERO, A. Hidráulica Aplicada. Universidade Regional de Blumenau - FURB. Blumenau, 2013.