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Q2522091 História e Geografia de Estados e Municípios
A Vila de Paranapiacaba, construída pela São Paulo Railway, localizada a cerca de 30 km do centro de Santo André, no Alto da Serra do Mar, é um pequeno vilarejo, rodeado pela Mata Atlântica, que preserva acervo histórico-cultural, arquitetônico, industrial, tecnológico e ambiental. É tombada pelos Conselhos de Patrimônio federal, estadual e municipal. Historicamente, a Vila foi construída com a função de
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Alternativa correta: D - abrigar os funcionários da ferrovia durante a concessão da estrada de ferro Santos-Jundiaí, iniciada em 1860.

1. Tema central e relevância:

Esta questão aborda a História da Vila de Paranapiacaba, um importante patrimônio histórico-cultural do Estado de São Paulo. Para resolvê-la, é necessário conhecer o contexto da expansão ferroviária paulista no século XIX e o papel dos vilarejos operários associados a esse processo.

2. Resumo teórico:

A construção da Estrada de Ferro Santos-Jundiaí pela São Paulo Railway foi um marco para a integração entre o litoral e o interior paulista, especialmente para o escoamento do café. Paranapiacaba foi erguida para funcionar como moradia e apoio logístico aos trabalhadores da ferrovia, além de ser um centro administrativo e operacional da linha. O vilarejo preserva até hoje elementos arquitetônicos e culturais desse período, sendo tombado por órgãos de proteção do patrimônio.

Fonte: IPHAN, CONDEPHAAT, Prefeitura de Santo André.

3. Justificativa da alternativa correta:

A alternativa D é a correta porque explica a real finalidade histórica da Vila de Paranapiacaba: ela foi construída para abrigar os funcionários da ferrovia, durante e após a execução da concessão da Estrada de Ferro Santos-Jundiaí, a partir de 1860. Este é um conceito fundamental na história paulista, frequentemente cobrado em concursos.

4. Análise das alternativas incorretas:

A: Fala em preservar patrimônio já existente. Isso é incorreto, pois a vila foi construída do zero pela empresa, acompanhando o avanço da ferrovia.

B: Menciona entreposto de tropeiros. Paranapiacaba não teve essa função, pois foi criada já na era ferroviária, não era rota de tropeiros.

C: Cita facilitar a subida dos trens por túneis e pontes. Embora a ferrovia tenha demandado obras de engenharia, a vila era para moradia e apoio operacional, não para realizar escavações.

E: Relaciona com a Rodovia Anchieta, que só foi construída na primeira metade do século XX, décadas depois da fundação da vila.

5. Estratégias de interpretação:

Ao ler a questão, busque palavras-chave como Santos-Jundiaí, ferrovia, século XIX e funcionários. Alternativas que citam rodovias ou funções anteriores à chegada da ferrovia já podem ser descartadas.

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