O texto aborda o aumento da turbulência em voos comerciais ...
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Ano: 2026
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Itá - SC
Prova:
AMAUC - 2026 - Prefeitura de Itá - SC - Técnico em Enfermagem |
Q3836572
Português
Texto associado
O texto seguinte servirá de base para responder à questão.
Turbulência em voos pode triplicar até 2050; veja como a aviação está se preparando
Casos de fortes turbulências em voos comerciais têm se tornado mais frequentes nos últimos anos. Em 2024, um avião da Singapore Airlines enfrentou severa instabilidade ao sobrevoar o sul de Mianmar, e, pouco depois, um Boeing 787 passou por situação semelhante nas Filipinas, resultando em ferimentos a uma comissária de bordo. Episódios como esses evidenciam um fenômeno crescente associado às mudanças climáticas provocadas pela ação humana.
Pesquisas indicam que a turbulência severa em céu claro — caracterizada por movimentos caóticos do ar invisíveis a radares e satélites — aumentou cerca de 55% desde 1979. A previsão é que esse tipo de turbulência triplique globalmente até a década de 2050, afetando especialmente rotas no leste da Ásia e no Atlântico Norte. Esse cenário reforça o medo de voar, frequentemente associado à sensação de perda de controle e a experiências anteriores com instabilidade durante o voo.
Além do desconforto aos passageiros, a turbulência gera custos relevantes para a aviação, pois acelera o desgaste das aeronaves e obriga pilotos a desviar rotas, elevando o consumo de combustível e as emissões. Diante disso, companhias aéreas, cientistas e engenheiros intensificam a busca por soluções para reduzir seus impactos.
Uma das iniciativas envolve pequenos mecanismos adicionais acoplados às asas, capazes de ajustar automaticamente o ângulo em resposta a variações no fluxo de ar, estabilizando a aeronave de forma semelhante ao voo das aves. Essa tecnologia já demonstrou potencial para reduzir significativamente a turbulência percebida, embora ainda esteja em fase de adaptação para aeronaves de grande porte.
O enfrentamento da turbulência também depende de avanços em matemática, dinâmica dos fluidos e inteligência artificial. Sistemas baseados em aprendizado de máquina vêm sendo testados para simular e prever o comportamento do ar a partir de medições realizadas diretamente nas asas. Outras abordagens incluem sensores de infrassom e tecnologias como o Lidar, capazes de mapear o ar à frente da aeronave, ainda que limitações técnicas restrinjam seu uso em aviões comerciais.
Enquanto essas inovações não se consolidam, pilotos recorrem a previsões meteorológicas cada vez mais precisas, que hoje conseguem antecipar cerca de 75% dos episódios de turbulência, número superior ao observado há duas décadas.
Com o avanço das mudanças climáticas, a aviação enfrenta o desafio de combinar ciência, tecnologia e planejamento operacional para lidar com um ambiente atmosférico mais instável, tornando os voos do futuro mais seguros e previsíveis.
https://www.bbc.com/portuguese/articles/ce9yzrzdzr0o.adaptado.
O texto aborda o aumento da turbulência em voos
comerciais e relaciona esse fenômeno a transformações
ambientais e tecnológicas, destacando tanto os impactos
para passageiros e companhias aéreas quanto as
estratégias adotadas para enfrentá-lo.
De acordo com o texto-base, é correto afirmar que:
De acordo com o texto-base, é correto afirmar que:
Gabarito comentado
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Gabarito: C
Fundamento decisivo: O critério decisivo é a relação explícita entre aumento da turbulência, associação às mudanças climáticas e busca de soluções pelo setor aéreo. O trecho obrigatório é: "Episódios como esses evidenciam um fenômeno crescente associado às mudanças climáticas provocadas pela ação humana. [...] Diante disso, companhias aéreas, cientistas e engenheiros intensificam a busca por soluções para reduzir seus impactos." Assim, é correta a alternativa que preserva essa progressão temática sem restrição ou exagero.
Tema central: turbulência e mudanças climáticas
Análise das alternativas
A
Errada
A alternativa erra por exclusividade e restrição sem base textual. O texto não diz que a intensificação da turbulência ocorre exclusivamente em voos de curta distância nem que esteja restrita a companhias aéreas da Ásia. Ao contrário, afirma: "A previsão é que esse tipo de turbulência triplique globalmente até a década de 2050, afetando especialmente rotas no leste da Ásia e no Atlântico Norte." "Globalmente" elimina a restrição indevida, e o destaque regional não autoriza concluir exclusividade.
B
Errada
A alternativa contradiz informação expressa do texto ao reduzir o problema ao desconforto dos passageiros. O texto afirma: "Além do desconforto aos passageiros, a turbulência gera custos relevantes para a aviação, pois acelera o desgaste das aeronaves e obriga pilotos a desviar rotas, elevando o consumo de combustível e as emissões." Portanto, há consequências operacionais e ambientais explicitamente mencionadas, o que invalida a afirmação.
C
Certa
A alternativa C está correta porque reescreve com fidelidade o núcleo informativo do texto: a turbulência aumenta em associação às mudanças climáticas, e esse cenário leva o setor aéreo a desenvolver respostas para reduzir impactos. Ela mantém, sem distorção, os dois eixos explicitamente afirmados: a causa ambiental do agravamento do problema e a reação tecnológica e operacional da aviação.
D
Errada
A alternativa inverte o sentido do texto e exagera a quantificação. O texto diz que os casos têm se tornado mais frequentes e que a previsão meteorológica consegue antecipar "cerca de 75% dos episódios de turbulência", não "quase todos". Além disso, melhorar a previsão não significa diminuir a ocorrência dos episódios. A alternativa troca previsão mais eficiente por redução do fenômeno, o que o texto não afirma.
E
Errada
A alternativa distorce o estágio das tecnologias citadas e usa totalização absoluta incompatível com o texto. O texto informa que "Sistemas baseados em aprendizado de máquina vêm sendo testados para simular e prever o comportamento do ar" e acrescenta: "Enquanto essas inovações não se consolidam, pilotos recorrem a previsões meteorológicas cada vez mais precisas". Se estão em teste e ainda não se consolidaram, não substituíram completamente os métodos tradicionais.
Pegadinha da questão
A banca explora palavras absolutas e restritivas — como "exclusivamente", "se restringe", "quase todos" e "completamente" — para induzir o candidato a aceitar afirmações que deformam um texto que trabalha com alcance global, efeitos múltiplos e soluções ainda parciais ou em teste.
Dica para questões semelhantes
- Procure a alternativa que conserve ao mesmo tempo a causa, a consequência e a resposta apresentadas no texto, sem cortar nenhuma dessas etapas.
- Desconfie de termos de exclusividade ou totalização quando o texto usa formulações amplas, parciais ou graduais.
- Separe aumento do fenômeno de melhora na capacidade de prevê-lo: prever melhor não significa que o problema diminuiu.
- Quando o texto menciona tecnologia em teste, adaptação ou consolidação futura, elimine alternativas que falem em substituição completa ou solução definitiva.
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