O texto aborda o aumento da turbulência em voos comerciais ...
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Ano: 2026
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Itá - SC
Prova:
AMAUC - 2026 - Prefeitura de Itá - SC - Auxiliar Administrativo |
Q3835735
Português
Texto associado
O texto seguinte servirá de base para responder à questão.
Turbulência em voos pode triplicar até 2050; veja como a aviação está se preparando
Casos de fortes turbulências em voos comerciais têm se tornado mais frequentes nos últimos anos. Em 2024, um avião da Singapore Airlines enfrentou severa instabilidade ao sobrevoar o sul de Mianmar, e, pouco depois, um Boeing 787 passou por situação semelhante nas Filipinas, resultando em ferimentos a uma comissária de bordo. Episódios como esses evidenciam um fenômeno crescente associado às mudanças climáticas provocadas pela ação humana.
Pesquisas indicam que a turbulência severa em céu claro — caracterizada por movimentos caóticos do ar invisíveis a radares e satélites — aumentou cerca de 55% desde 1979. A previsão é que esse tipo de turbulência triplique globalmente até a década de 2050, afetando especialmente rotas no leste da Ásia e no Atlântico Norte. Esse cenário reforça o medo de voar, frequentemente associado à sensação de perda de controle e a experiências anteriores com instabilidade durante o voo.
Além do desconforto aos passageiros, a turbulência gera custos relevantes para a aviação, pois acelera o desgaste das aeronaves e obriga pilotos a desviar rotas, elevando o consumo de combustível e as emissões. Diante disso, companhias aéreas, cientistas e engenheiros intensificam a busca por soluções para reduzir seus impactos.
Uma das iniciativas envolve pequenos mecanismos adicionais acoplados às asas, capazes de ajustar automaticamente o ângulo em resposta a variações no fluxo de ar, estabilizando a aeronave de forma semelhante ao voo das aves. Essa tecnologia já demonstrou potencial para reduzir significativamente a turbulência percebida, embora ainda esteja em fase de adaptação para aeronaves de grande porte.
O enfrentamento da turbulência também depende de avanços em matemática, dinâmica dos fluidos e inteligência artificial. Sistemas baseados em aprendizado de máquina vêm sendo testados para simular e prever o comportamento do ar a partir de medições realizadas diretamente nas asas. Outras abordagens incluem sensores de infrassom e tecnologias como o Lidar, capazes de mapear o ar à frente da aeronave, ainda que limitações técnicas restrinjam seu uso em aviões comerciais.
Enquanto essas inovações não se consolidam, pilotos recorrem a previsões meteorológicas cada vez mais precisas, que hoje conseguem antecipar cerca de 75% dos episódios de turbulência, número superior ao observado há duas décadas.
Com o avanço das mudanças climáticas, a aviação enfrenta o desafio de combinar ciência, tecnologia e planejamento operacional para lidar com um ambiente atmosférico mais instável, tornando os voos do futuro mais seguros e previsíveis.
https://www.bbc.com/portuguese/articles/ce9yzrzdzr0o.adaptado.
O texto aborda o aumento da turbulência em voos
comerciais e relaciona esse fenômeno a transformações
ambientais e tecnológicas, destacando tanto os impactos
para passageiros e companhias aéreas quanto as
estratégias adotadas para enfrentá-lo.
De acordo com o texto-base, é correto afirmar que:
De acordo com o texto-base, é correto afirmar que:
Gabarito comentado
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Gabarito: D
Fundamento decisivo: O critério decisivo é a compatibilidade semântica direta com trechos explicitamente afirmados no texto: o aumento da turbulência aparece associado às mudanças climáticas provocadas pela ação humana, e esse quadro leva companhias aéreas, cientistas e engenheiros a intensificarem a busca por soluções.
Tema central: turbulência e aviação
Análise das alternativas
A
Errada
Está errada por contradizer o texto em dois pontos. Primeiro, o texto afirma que os casos de fortes turbulências têm se tornado mais frequentes, não que estejam diminuindo. Segundo, informa que as previsões meteorológicas conseguem antecipar "cerca de 75% dos episódios de turbulência", o que impede a generalização "quase todos os eventos atmosféricos extremos". Há contradição textual e exagero quantitativo.
B
Errada
Está errada porque o texto apresenta a inteligência artificial como tecnologia em teste, não como substituição completa já consumada. O trecho de apoio diz que sistemas baseados em aprendizado de máquina "vêm sendo testados" e que, "Enquanto essas inovações não se consolidam, pilotos recorrem a previsões meteorológicas". A alternativa falseia o estágio de desenvolvimento e implanta uma exclusividade que o texto nega.
C
Errada
Está errada porque nega informação expressa no texto. O conector de ampliação em "Além do desconforto aos passageiros, a turbulência gera custos relevantes para a aviação" mostra que os efeitos não se limitam ao passageiro. O texto ainda enumera consequências operacionais e ambientais: desgaste das aeronaves, desvios de rota, maior consumo de combustível e aumento de emissões.
D
Certa
A alternativa D está correta porque retoma, de modo fiel, a relação causal apresentada no texto entre o aumento da turbulência e as mudanças climáticas, além de reproduzir a resposta do setor aéreo diante do problema, isto é, a intensificação da busca por soluções para reduzir seus impactos na aviação.
E
Errada
Está errada por introduzir restrições que o texto não autoriza. Não há afirmação de que a intensificação da turbulência ocorra exclusivamente em voos de curta distância, nem de que esteja restrita a determinadas companhias aéreas da Ásia. Ao contrário, o texto fala em previsão de triplicação global, com destaque para rotas no leste da Ásia e no Atlântico Norte. A alternativa transforma destaque regional em exclusividade geográfica e operacional.
Pegadinha da questão
A banca explora o uso de palavras absolutas ou restritivas sem apoio no texto, como "quase todos", "completamente", "se restringe" e "exclusivamente", além de confundir avanço na previsão com diminuição do fenômeno.
Dica para questões semelhantes
- Confirme se a alternativa apenas parafraseia o texto ou se acrescenta palavras de totalização e exclusividade que o texto não disse.
- Quando o texto traz números ou limites, como "cerca de 75%", elimine alternativas que ampliem isso para "quase todos" ou sentido equivalente.
- Observe conectores como "Além do" e "Diante disso", porque eles mostram ampliação de efeitos e relação entre problema e resposta.
- Diferencie tecnologia em teste ou adaptação de tecnologia já consolidada e plenamente substitutiva.
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