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Q3795494
Mecânica de Autos Sistema Eletrico ,
Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: SAAE de Cerquilho - SP Prova: Avança SP - 2025 - SAAE de Cerquilho - SP - Encarregado de Frota |
Q3795494 Mecânica de Autos

Com base nas informações sobre fusíveis automotivos, analise os itens abaixo:



I. A função do fusível é proteger a fiação contra sobrecarga de corrente elétrica.


II. O condutor, no interior do fusível, é feito de um metal similar ao estanho. Ele possui um ponto de fusão menor do que o fio protegido.


III. Fusíveis automotivos são feitos com materiais resistentes ao calor para suportarem correntes acima do permitido sem se romper.


IV. Quando um fusível queima, deve ser substituído por outro, da mesma amperagem.



Assinale a alternativa correta:

Alternativas

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Gabarito: D

Fundamento decisivo: O critério decisivo era a incompatibilidade do item III com a função protetiva do fusível e a compatibilidade do item IV com a substituição pela mesma amperagem, o que mantém a alternativa D como única possível.

Tema central: Fusíveis automotivos
Análise das alternativas
A
Errada
Está errada porque considera o item III correto. Isso contraria o critério funcional do fusível: diante de corrente acima do limite, ele deve se romper para proteger a instalação, e não suportar essa condição sem romper.
B
Errada
Está errada porque exclui o item IV. A base afirma que a substituição correta do fusível queimado deve ser feita por outro da mesma amperagem, para manter a proteção prevista no circuito.
C
Errada
Está errada porque exclui o item I. A função do fusível é justamente proteger a fiação/circuito contra sobrecarga de corrente, abrindo o circuito antes que a fiação seja danificada.
D
Certa
A alternativa D é a correta porque reúne exatamente os itens compatíveis com a regra técnica cobrada. O item I está certo, pois o fusível protege a fiação/circuito contra sobrecorrente, interrompendo o circuito antes de dano à instalação. O item II também é aceito como correto no sentido técnico exigido: o elemento fusível interno deve ter menor ponto de fusão que o condutor protegido, para se fundir primeiro. O item IV está correto porque a reposição por fusível de mesma amperagem preserva a calibração de proteção do circuito. Já o item III é falso, pois afirmar que o fusível suporta correntes acima do permitido sem se romper contraria sua própria finalidade protetiva.
E
Errada
Está errada porque trata todos os itens como corretos, mas o item III é incompatível com o princípio de funcionamento do fusível. Se ele suportasse corrente acima do permitido sem se romper, deixaria de cumprir sua função protetiva.
Pegadinha da questão
A confusão real estava em tomar como qualidade do fusível a ideia de “suportar correntes acima do permitido sem se romper”. Isso anula a função do elemento fusível interno; o que deve resistir não é o circuito à falha do fusível, e sim o fusível deve abrir antes da fiação.
Dica para questões semelhantes
  • Em item sobre fusível, verifique se a afirmação preserva a função central de interromper o circuito por sobrecorrente; se negar isso, a assertiva tende a estar errada.
  • Na troca de fusível, a amperagem nominal deve ser mantida; alterar esse valor modifica indevidamente a proteção do circuito.
  • Se a redação do material interno for imprecisa, o ponto técnico decisivo é se o elemento fusível se funde antes do condutor protegido.

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