Ao usar um veículo do município, o operador percebe
que o sistema de freios apresenta resposta diferente da
habitual, exigindo maior curso do pedal.
Considerando noções básicas de mecânica e segurança,
assinale a alternativa correta.

Question

Ao usar um veículo do município, o operador percebe
que o sistema de freios apresenta resposta diferente da
habitual, exigindo maior curso do pedal.
Considerando noções básicas de mecânica e segurança,
assinale a alternativa correta. Alternativa A: Reduzir a velocidade, aumentar a atenção e
comunicar imediatamente a irregularidade. Ou Alternativa B: Ignorar o problema se não houver ruídos aparentes. Ou Alternativa C: Ajustar o sistema de forma improvisada para concluir o serviço. Ou Alternativa D: Compensar a falha utilizando aceleração controlada. Ou Alternativa E: Continuar o serviço normalmente, pois o freio ainda
responde.

Qconcursos · Accepted Answer

Alternativa [A] Reduzir a velocidade, aumentar a atenção e
comunicar imediatamente a irregularidade. Gabarito: AFundamento decisivo: O elemento decisivo foi o maior curso do pedal, que indica resposta anormal do sistema de freios e afasta a continuidade normal da operação.Tema central: anomalia no freioAnálise das alternativasACertaA alternativa A está correta porque, diante de indício relevante de falha em sistema essencial de segurança, a conduta adequada é reduzir a velocidade, aumentar a cautela na condução e comunicar imediatamente a irregularidade.BErradaEstá errada porque manda ignorar um sinal objetivo de possível defeito no freio com base apenas na ausência de ruído. Pela base, ausência de ruído não afasta falha, já que o problema pode se manifestar justamente por curso excessivo do pedal ou resposta anormal.CErradaEstá errada porque propõe ajuste improvisado em sistema crítico para concluir o serviço. Pela base, improvisação em freios contraria a prática segura e pode agravar a falha, não sendo conduta operacional aceitável.DErradaEstá errada porque aceleração não compensa deficiência de frenagem. Ao contrário, aumentar ou manejar a aceleração como resposta à falha eleva o risco, pois não corrige o problema do sistema de freios.EErradaEstá errada porque considera suficiente o fato de o freio ainda responder para manter o serviço normal. Pela base, resposta presente porém alterada não autoriza continuidade normal, porque a mudança no comportamento do freio já caracteriza irregularidade relevante de segurança.Pegadinha da questãoA confusão explorada foi tratar a ausência de ruído ou o fato de o freio ainda responder como se isso eliminasse a existência de defeito ou autorizasse seguir normalmente.Dica para questões semelhantesMudança perceptível no comportamento do freio já deve ser tratada como irregularidade de segurança, mesmo sem identificar a causa específica.Em sistema de freios, a resposta inicial correta é mitigar o risco na condução e comunicar a falha, não normalizar a operação.Ausência de ruído não é critério suficiente para descartar defeito em item crítico de segurança.Solução improvisada ou compensação por técnica de condução não substitui a resposta segura diante de anomalia nos freios.

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Ao usar um veículo do município, o operador percebe que o s...

Gabarito comentado

Gabarito: A

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