E

os contatores K1 e K2 em uma configuração de partida direta com reversão. Enquanto K1 mantém a sequência de fases, K2 inverte duas fases da alimentação (L2 e L3). Essa inversão altera o sentido do campo magnético girante no estator, o que permite reverter o sentido de rotação do motor. As proteções contra curto-circuito e sobrecarga são garantidas pelos fusíveis e pelo relé térmico (FT1), respectivamente.

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