Durante a implantação de um sistema cicloviário urbano, um ...

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Q4151761
Legislação de Trânsito Sinalização de trânsito ,
Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: TJ-SC Prova: FGV - 2026 - TJ-SC - Engenheiro Civil |
Q4151761 Legislação de Trânsito
Durante a implantação de um sistema cicloviário urbano, um engenheiro responsável pela sinalização horizontal deve especificar a padronização cromática a ser adotada para identificar áreas exclusivas destinadas à circulação de bicicletas, de modo a garantir uniformidade visual e rápida identificação pelos usuários da via, conforme a sinalização viária adotada no Brasil.
Nesse contexto, a sinalização de uma ciclovia é feita utilizando a cor 
Alternativas

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Gabarito: E

Fundamento decisivo: Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, Volume IV – Sinalização Horizontal, aprovado pela Resolução CONTRAN nº 236/2007, edição consolidada/atualizada disponível pela SENATRAN: " Vermelha, utilizada para:
– Demarcar ciclovias ou ciclofaixas;
– Inscrever símbolo (cruz)." Como o enunciado pergunta qual cor deve ser adotada na sinalização horizontal de área exclusiva para circulação de bicicletas, aplica-se literalmente essa regra, o que conduz à alternativa vermelha.

Tema central: Cor da ciclovia
Análise das alternativas
A
Errada
Incorreta. A cor azul não é destinada, no manual, à demarcação de ciclovias ou ciclofaixas. Sua destinação normativa é diversa, sendo usada como base para símbolo em áreas especiais de estacionamento ou parada/embarque e desembarque para pessoas com deficiência.
B
Errada
Incorreta. A cor verde não é a cor padronizada pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, Volume IV, para demarcar ciclovias ou ciclofaixas. O erro está na ausência de previsão normativa dessa cor para essa finalidade.
C
Errada
Incorreta. A cor branca pode aparecer em marcas viárias, inclusive em bordos e linhas, mas isso não a transforma na cor de identificação da área cicloviária exclusiva. O critério decisivo é que a demarcação característica do espaço cicloviário, segundo o manual, é vermelha.
D
Errada
Incorreta. A cor amarela tem destinação normativa diversa, ligada tipicamente à separação de fluxos em sentidos opostos e a outras funções de advertência e ordenamento viário. Não é prevista como cor de demarcação de ciclovias ou ciclofaixas.
E
Certa
A alternativa E está correta porque corresponde exatamente ao padrão técnico-normativo oficial da sinalização horizontal no Brasil. O Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, Volume IV, aprovado pelo CONTRAN, atribui expressamente à cor vermelha a função de demarcar ciclovias ou ciclofaixas. Como a questão trata justamente da identificação visual padronizada dessas áreas, a resposta decorre de correspondência literal com o manual.
Pegadinha da questão
A banca explorou a confusão entre a cor de linhas de bordo ou contorno, especialmente a branca, e a cor normativa de identificação da própria área cicloviária, que é vermelha.
Dica para questões semelhantes
  • Em sinalização horizontal, confira primeiro a fonte técnica oficial aplicável: o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, Volume IV.
  • Quando a questão cobrar cor padronizada, procure a destinação normativa específica da cor, não uma associação intuitiva de uso urbano.
  • Diferencie cor de linha auxiliar ou de bordo da cor de demarcação do espaço viário principal.

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LETRA E

MBST Volume IV - Sinalização Horizontal (Anexo IV)

Vermelha, utilizada para:

– Demarcar ciclovias ou ciclofaixas;

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