No(s) eixo(s) traseiro(s) dos caminhões médios, pesados e ex...

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Q4375377 Engenharia Mecânica
No(s) eixo(s) traseiro(s) dos caminhões médios, pesados e extrapesados, são usadas suspensões de construção mais complexa, em função da grande variação do peso da carga incidente sobre o eixo nas condições carregado/ descarregado. Sobre sistema de suspensão, avalie as afirmativas:
I - Feixe de molas principais com molas auxiliares: Possui um segundo pacote de lâminas de menor comprimento e quantidade, entra em ação quando a carga for maior que 50% do seu valor limite.
II - Molas helicoidais apresentam a característica de grande coeficiente de elasticidade em função de seu projeto de construção. São amplamente aplicadas em veículos de cargas.
III - Suspensão mista metal/ar. Transporte de materiais frágeis exige cuidados especiais para a preservação da carga e, desta forma, a suspensão recebe uma missão adicional: proteção.
IV - Suspensão em tandem, são assim chamados os modelos de suspensão que unem, por um único conjunto de molas, eixos sequenciais, independentemente de serem ambos fracionários (6x4) ou tração-apoio (6x2). 
Alternativas