O chamado “tempo de reação” é aquele em que?

Question

O chamado “tempo de reação” é aquele em que? Alternativa A: O intervalo de tempo entre o momento em que o condutor identifica o obstáculo à frente e o que ele de
fato aciona os freios. Ou Alternativa B: O intervalo entre o momento em que o condutor percebe o risco e decide o que fazer. Ou Alternativa C: O intervalo entre o momento em que o condutor avalia o risco e decide parar. Ou Alternativa D: Nenhuma das alternativas acima.

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Alternativa [A] O intervalo de tempo entre o momento em que o condutor identifica o obstáculo à frente e o que ele de
fato aciona os freios. Gabarito: AFundamento decisivo: A questão cobra conceito técnico oficial de direção defensiva, integrante do conteúdo da formação de condutores segundo a Resolução CONTRAN nº 789/2020, Anexo II, e não definição literal do CTB. Nesse uso técnico, tempo de reação é o lapso entre perceber/identificar o perigo e iniciar a resposta efetiva do condutor, especialmente acionar os freios. Como a alternativa A é a única que inclui essa passagem da percepção para a ação, ela corresponde ao conceito correto.Tema central: Tempo de reaçãoAnálise das alternativasACertaA alternativa A está correta porque descreve exatamente o elemento decisivo do conceito técnico: o tempo de reação não termina na percepção ou na decisão mental, mas no início da resposta física do condutor. Ao mencionar a identificação do obstáculo e o efetivo acionamento dos freios, a alternativa reproduz o critério técnico oficial adotado em direção defensiva.BErradaEstá errada porque limita o conceito ao intervalo entre perceber o risco e decidir o que fazer. Isso descreve apenas a etapa cognitiva de deliberação. Pela base, o tempo de reação exige o início da reação efetiva do condutor, o que a alternativa não inclui.CErradaEstá errada por dois motivos jurídicos relevantes na base: reduz o conceito à fase de avaliação e decisão, sem alcançar a resposta motora efetiva, e ainda restringe indevidamente a reação à decisão de parar. O conceito técnico correto abrange a passagem da percepção para a ação, como acionar o freio, e não apenas avaliar o risco e decidir.DErradaEstá errada porque há alternativa compatível com o conceito técnico oficial de direção defensiva, que é a letra A. Portanto, não cabe afirmar que nenhuma das anteriores está correta.Pegadinha da questãoA banca explorou a confusão entre tempo de reação e tempo de decisão: percepção, avaliação e escolha do que fazer são fases mentais anteriores; o tempo de reação só se completa com o início da resposta efetiva, como acionar os freios.Dica para questões semelhantesEm direção defensiva, verifique se a alternativa chega até a ação efetiva do condutor; se parar na percepção ou decisão, tende a estar incompleta.Não trate tempo de reação como sinônimo de tempo de decisão nem de tempo de frenagem.Quando o CTB não trouxer definição literal, identifique se a questão cobra conceito técnico oficial da formação de condutores.

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Gabarito: A

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