Os custos de implantação e manutenção das rodovias são altos e crescem se a topografia for irregular. Esse sistema é um dos principais meios de transporte utilizados no Brasil.

Considerado menos eficiente em relação aos demais sistemas, o transporte ferroviário é utilizado em larga escala. O preço desse transporte encarece o produto final para o consumidor.

O transporte marítimo é um meio de transporte caro e limitado, principalmente por conta do custo de manutenção e do preço do combustível. Assim, nessa modalidade de transporte, há o predomínio de cargas leves e perecíveis.

O sistema aéreo é amplamente utilizado nos países desenvolvidos e apresenta-se como um facilitador do desenvolvimento de indústrias de base, podendo utilizar diferentes fontes energéticas.

Considerado o meio de transporte mais antigo, as ferrovias cresceram sensivelmente no período pós-guerra, em função das inovações tecnológicas que aumentaram a capacidade de carga e os seus segmentos especializados.

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Possui temperaturas médias elevadas durante o ano, ficando entre 24°C e 25°C. A amplitude térmica anual é baixa, o que significa que há uma pequena diferença de temperatura entre o período mais quente e o período mais frio. 

Localiza-se em um bioma com grande biodiversidade. Apresenta uma vegetação com predominância de árvores de tronco grosso e tortuoso, além de gramíneas e arbustos, os quais possuem raízes muito profundas, para alcançar água nas regiões mais fundas do solo.

Apresenta um solo com uma fina camada de nutrientes, que se forma a partir da decomposição de folhas, frutos e animais mortos. Essa camada é rica em húmus, matéria orgânica muito importante para algumas espécies de plantas da região.

Localiza-se no domínio morfoclimático marcado por chuvas bem distribuídas durante o ano, alta amplitude térmica e redução significativa da temperatura no outono e no inverno, devido à atuação da massa de ar polar.

Está inserido numa bacia hidrográfica que corresponde a 8% do território nacional. O rio principal nasce na Serra da Canastra e deságua no Oceano Atlântico. Possui excelente potencial hidrelétrico e hidroviário.

Região do Bairro Santa Marta

Região do Bairro Integração 

Região do Bairro Vila Luiza 

Região do Bairro São Luiz Gonzaga 

Região do Bairro Roselândia 

Rocha predominante - Calcário

Relevo - Planície

Solo predominante - Cárstico

Rocha predominante - Mármore

Relevo - Depressão absoluta

Solo predominante - Lixiviado

Os aquíferos do Brasil são mais abundantes na Região Norte, devido ao clima chuvoso, enquanto o restante do país apresenta pouca ocorrência dessas reservas de água. 

Os aquíferos no Brasil são utilizados apenas para fins agrícolas, devido à sua baixa qualidade e à dificuldade de tratamento para consumo humano.

A maior parte dos aquíferos brasileiros encontra-se em altitudes elevadas, o que dificulta a recarga e a exploração sustentável dessas reservas.

Os aquíferos são fontes de água subterrânea que não possuem relação com os lençóis freáticos, tornando-se inacessíveis para a utilização humana e industrial.

Os aquíferos do Brasil são compostos principalmente por rochas permeáveis, o que facilita o armazenamento e a movimentação das águas subterrâneas.