Questões de Concurso Público DETRAN-CE 2018 para Analista de Trânsito e Transporte - Engenharia Elétrica

Em um motor-shunt CC, com resistência de armadura de 0,2 Ω e uma queda de tensão nas escovas de 2 V, é aplicada uma tensão de 200 V em sua armadura, cuja corrente é igual a 40 A para uma determinada carga e, com adição de carga, a corrente de armadura aumentou para 90 A. Então a força contra eletromotriz (fcem), em V, diminuiu

Atente ao que se diz a seguir sobre as características de partida de motores de indução de rotor em gaiola trifásicos.

I. Podem partir com tensão reduzida por meio de um autotransformador trifásico. O autotransformador possibilita uma corrente de partida menor, devido à redução de tensão e à relação de transformação, já que a corrente do primário, no qual circula a corrente de linha, é menor do que a corrente do secundário, no qual circula a corrente de partida do motor. As derivações usuais nos autotransformadores de chaves compensadoras são de 65% a 80%. O compensador é usado somente durante o período de partida.

II. Independentemente de sua potência, podem ser acionados por partida direta à linha, desde que a linha tenha capacidade de manter a tensão nominal, possibilitando ao mesmo desenvolver um conjugado suficiente para acelerar a carga.

III. Podem ter seus enrolamentos do estator configurados em estrela ou em triângulo. Na partida do motor através de chave estrela-triângulo, inicialmente liga-se seus terminais em estrela até que o motor atinja uma velocidade próxima da velocidade nominal; neste instante é desfeita a ligação em estrela e executada a ligação em triângulo. Quando os terminais estão ligados em estrela, a tensão de fase sobre o enrolamento do estator é  da tensão de linha e tanto a corrente partida e como o conjugado são reduzidos a 1/3 dos seus valores nominais.

É correto o que se afirma em

Considerando-se um motor de indução trifásico com potência nominal de 25 CV, 4 polos, 60 Hz, 220/380 V e escorregamento a plena carga de 1,1%, é correto afirmar que o conjugado nominal, em Nm, pode ser determinado

Um transformador de 50 kVA, à plena carga, utiliza 75% da sua capacidade devido ao fator de potência da carga de 0,8 atrasado.

Caso seja adicionada carga de fator unitário até que o transformador esteja à plena carga, sabendo-se que o valor de fator de potência aumentou de 0,8 para 0,89 atrasado, o valor de potência ativa, em kW, que pode ser acrescentado é

Dados

complementares:

cos(36,87º) = 0,8

sin(36,87º) = 0,6