Questões de Concurso Público UESPI 2023 para Engenheiro Eletricista

Em manutenção elétrica, a gestão de ativos é uma das análises mais importantes do ciclo de vida de um equipamento ou ativo.





Disponível em: https://modularcursos.com.br/.ano:2023. (Adaptada).

Para as curvas 1, 2, 3 e 4 no gráfico apresentado, marque a APENAS a alternativa que melhor representa a descrição correta para cada curva.

Considere uma carga de 800W conectada no secundário de um transformador monofásico, cujo número de espiras do secundário é igual a 180 espiras e uma relação de tensão de 120/12V. Quais são respectivamente os valores das correntes elétricas no primário e secundário desse transformador?

Motores de corrente contínua possuem características específicas que o diferem de motores de corrente alternada, sendo indicados para aplicações que consideram as referidas características. Observe o gráfico a seguir relativo a um motor em corrente contínua (CC). 






Fonte: VAZ, F. S. de O. Máquinas Elétricas. Florianópolis: SENAI/SC, 2010.

Com relação ao gráfico em questão, qual o motor elétrico CC que mais se enquadra nessas características?

A proteção de barras para um sistema aterrado é, de maneira geral, constituída por diversos relés, os quais, por razões de seletividade com as proteções dos alimentadores dos circuitos de distribuição, são ajustados em um tempo mínimo de operação.





O tipo de proteção no barramento da figura anterior é:

As chaves denominadas soft-starter utilizadas para partida de motores de indução também apresentam funções programáveis que permitem configurar o sistema de acionamento de acordo com as necessidades do usuário. O comando dos tiristores é feito por um microprocessador, o qual fornece algumas funções. Sendo assim, avalie as seguintes afirmações:

I. Possuem a função de controle das rampas de aceleração e desaceleração de motores.
II. Proteção do motor contra aquecimentos devido a sobrecargas ou a partidas demasiadamente frequentes.
III. Detecção de desequilíbrio ou falta de fases e de defeitos nos tiristores.
IV. Frenagem por injeção de corrente alternada com campo reverso, não sendo possível a frenagem por corrente contínua.

Assinale a alternativa que apresenta APENAS as afirmações CORRETAS.