Questões de Concurso Público IF-SC 2026 para Professor EBTT - Geotécnica

Foram encontradas 21 questões

Q4347947 Engenharia Civil
O projeto geométrico de uma estrada de rodagem é balizado por elementos de concordância horizontal e vertical para assegurar segurança e conforto aos usuários. Sobre os elementos técnicos de projetos de rodovias rurais, todas as afirmações abaixo estão corretas, EXCETO uma. Assinale-a. 
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Q4347948 Engenharia Civil
Os traçados de estradas de rodagem variam em função do relevo da região atravessada (plano, ondulado ou montanhoso) e dos padrões de desempenho geométrico exigidos. Sobre os diferentes tipos de traçados e suas implicações práticas de projeto, todas as afirmações abaixo estão corretas, EXCETO uma. Assinale-a. 
Alternativas
Q4347949 Engenharia Civil
Na engenharia rodoviária brasileira, o estaqueamento de projeto geométrico adota, de forma padronizada, a distância de 20 metros entre estacas inteiras. Assim, se o ponto de curva inicial (PC) de uma curva circular simples está localizado na estaca 142 + 12,00m e o desenvolvimento total desta curva é de 168,00m, o ponto de tangente final (PT) estará situado na estaca ________________, correspondendo a uma distância total acumulada de ______________ metros a partir do ponto de partida até o PT, desconsiderando outras singularidades do traçado.

Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do enunciado acima.  
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Q4347950 Engenharia Civil
Considere as seguintes afirmações sobre a utilização de geogrelhas como reforço na base de aterros sobre solos moles.

I - As geogrelhas atuam absorvendo os esforços de tração na base do aterro, distribuindo as tensões de forma mais homogênea e reduzindo o risco de ruptura localizada da fundação.
II - O principal mecanismo de interação entre a geogrelha e o solo de aterro (geralmente granular) é o intertravamento das partículas minerais através das aberturas (grelhas) do geossintético.
III - A instalação da geogrelha elimina a necessidade de etapas de espera para consolidação do solo mole, permitindo que todo o aterro seja construído de uma única vez em sua altura máxima de projeto.

Quais estão corretas? 
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Q4347951 Engenharia Civil
A infiltração de água nas camadas estruturais do pavimento asfáltico acelera a sua degradação. A presença de água livre sob cargas repetidas de tráfego gera pressões hidrodinâmicas que provocam o fenômeno de __________________, caracterizado pela expulsão de materiais finos do subleito através das trincas do revestimento, reduzindo drasticamente ____________ do sistema estrutural.

Assinale a alternativa que completa, correta e respectivamente, as lacunas do enunciado acima. 
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Q4347952 Engenharia Civil
A programação de investigações geotécnicas preliminares para fundações de edifícios deve seguir critérios regulamentares estritos (como a NBR 8036) para garantir a correta caracterização das camadas do terreno. Sobre as diretrizes de locação e definição do número mínimo de furos de sondagem a percussão (SPT), todas as afirmações abaixo estão corretas, EXCETO uma. Assinale-a. 
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Q4347953 Engenharia Civil
Considere as seguintes afirmações sobre o comportamento de fundações rasas assentes em diferentes tipos de depósitos de solos.

I - O recalque imediato (ou elástico) ocorre quase instantaneamente após a aplicação da carga e constitui a parcela predominante do recalque total em solos arenosos de alta permeabilidade.
II - O recalque por adensamento primário é dependente do tempo e decorre do processo lento de expulsão da água dos poros sob o acréscimo de tensões em solos argilosos saturados de baixa permeabilidade.
III - Sapatas assentes sobre solos puramente coesivos (argilas saturadas na condição não drenada, com ɸ = 0) apresentam capacidade de carga limite que cresce de forma diretamente proporcional à largura B da sapata.

Quais estão corretas?  
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Q4347954 Engenharia Civil
Uma estaca pré-moldada de concreto de seção transversal quadrada de 40 cm x 40 cm e 15 m de comprimento total cravado é instalada em um terreno constituído por três camadas homogêneas de solo, assentando sua ponta no interior da Camada 3.
A geometria da estaca fornece um perímetro (P) de 1,6 m e uma área de ponta (Ap) de 0,16 m2 . As características de espessura de cada camada atravessada e suas respectivas tensões unitárias de atrito lateral (fs) e de resistência de ponta (qp) na camada de assentamento são apresentadas no quadro a seguir: 

Imagem associada para resolução da questão

Considerando um Fator de Segurança Global FS = 2,0 aplicável à resistência última total (Ru), o valor da Carga Admissível (Padm) desta estaca para suportar as solicitações da estrutura é 
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Q4347955 Engenharia Civil
No projeto e na execução de fundações profundas, a escolha do tipo de elemento de fundação deve considerar o perfil estratigráfico e hidrogeológico do solo, os esforços solicitantes, o gabarito de trabalho disponível, o nível de ruído e vibração toleráveis, além do impacto sobre as edificações vizinhas.
Numere a segunda coluna de acordo com a primeira, associando os 5 tipos de estacas às suas respectivas características executivas, mecânicas e particularidades operacionais.

(1) Estaca Pré-Moldada de Concreto
(2) Estaca Metálica (Perfis I, H ou Tubulares)
(3) Estaca Hélice Contínua Monitorada
(4) Estaca Raiz (5) Estaca Franki

( ) Elemento escavado e concretado simultaneamente através do tubo central de um trado helicoidal contínuo durante a sua extração. Apresenta elevadíssima produtividade e ausência de vibração significativa no terreno, porém exige plano de trabalho plano/estável devido ao elevado peso do equipamento e requer monitoramento eletrônico contínuo para evitar desconexão no fluxo de concreto.
( ) Moldada in loco por meio da cravação de um tubo de revestimento de ponta fechada por uma bucha de solo/agregado e concreto seco, atingida por golpes de um soquete. Permite a confecção de uma base alargada (bulbo), gerando altíssima resistência de ponta e elevada capacidade de carga para comprimentos relativamente pequenos, contudo impõe fortíssima vibração ao solo e exige elevado controle executivo.
( ) Elemento cravado por percussão, prensagem ou vibração que se destaca pela elevada resistência aos esforços de flexoflexão e facilidade de emenda por soldagem durante a cravação. Apresenta reduzido efeito de deslocamento de solo em perfis abertos e capacidade de atravessar camadas delgadas de maior resistência, mas exige proteção contra corrosão em meios agressivos e possui custo unitário relativamente elevado.
( ) Moldada in loco e injetada, perfurada por rotação ou roto-percussão com circulação de água/lama e revestimento metálico temporário contínuo. É armada em todo o comprimento e preenchida com argamassa sob pressão de baixo para cima. Apresenta elevada capacidade de carga por atrito lateral, capacidade de perfurar matacões/rocha e versatilidade para trabalhar em pé-direito reduzido e vizinhanças sensíveis.
( ) Elemento estrutural industrializado que dispensa escavação prévia de solo e garante controle rigoroso de qualidade do concreto em fábrica. Apresenta, como limitações, o risco de quebra da peça ou surgimento de trincas por tração refletida sob nega prematura durante a cravação, além da restrição de uso em terrenos com presença de matacões e do elevado nível de ruído/vibração gerado.

A sequência numérica correta de reenchimento dos parênteses da segunda coluna, de cima para baixo, é 
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Q4347956 Engenharia Civil
No projeto e execução de paredes diafragma moldadas in loco, a estabilidade das paredes da trincheira durante a escavação profunda é garantida pela ação de fluidos estabilizantes (como a lama bentonítica ou polímeros sintéticos). O principal mecanismo físico-químico responsável por evitar o desmoronamento das paredes da escavação e a infiltração excessiva de água do aquífero no interior da trincheira é a 
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Q4347957 Engenharia Civil
A caracterização laboratorial do Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP) é fundamental para prever o seu comportamento reológico durante a usinagem, aplicação, compactação e vida útil do pavimento. Para essa avaliação, são realizados ensaios empíricos e fundamentais padronizados pelas normas do DNIT.
A respeito dos ensaios de caracterização e das propriedades reológicas dos ligantes asfálticos, todas as afirmações abaixo estão corretas, EXCETO uma. Assinale-a. 
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Q4347959 Engenharia Civil
Durante a dosagem de uma mistura asfáltica, determinou-se que a massa específica teórica máxima da mistura (sem vazios, conhecida como Rice Specific Gravity ou Gmm) é de 2,500 g/cm3 . Após a compactação de um corpo de prova em laboratório, mediu-se a sua massa específica aparente (Gmb), obtendo-se o valor de 2,350 g/cm3 . A partir desses dados conceituais, o volume de vazios de ar (Vv) presente nessa amostra compactada é de 
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Q4347960 Engenharia Civil
Em um projeto rodoviário, o tráfego de projeto foi calculado em N = 1,0 x 107 operações do eixo padrão de 8,2 tf. Para o dimensionamento da estrutura do pavimento flexível pelo Método do DNER/DNIT, o engenheiro utilizou os dados obtidos nos ensaios de caracterização dos materiais disponíveis e do subleito, apresentados no quadro a seguir. 

Imagem associada para resolução da questão

Conforme o método do DNIT, as espessuras equivalentes totais de proteção (H) requeridas acima de cada camada, obtidas no gráfico de dimensionamento em função do valor de N e do CBR da camada subjacente, são:

• Espessura equivalente sobre a Base (H80) = 40 cm
• Espessura equivalente sobre a Sub-base (H20) = 55 cm
• Espessura equivalente total sobre o Subleito (H5) = 72 cm

Formulário / Inequações do Método do DNIT:

1. R.KR + B.KB ≥ H80
2. R.KR + B.KB + h.Kh ≥ H20
3. R.KR + B.KB + h.Kh + n.Kn ≥ H5

Admitindo que R = 7,5 cm e h = 15 cm, as espessuras mínimas para a Base (B) e para o Reforço do Subleito (n) que satisfazem simultaneamente todas as inequações estruturais são, respectivamente, 
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Q4347961 Engenharia Civil
No projeto de reabilitação de uma rodovia secundária com plataforma argilosa altamente plástica (expansiva), decide-se executar uma camada de base de solo-cal. Durante o controle tecnológico em campo, o engenheiro de fiscalização deve atentar-se para as especificações executivas. Em relação a essa técnica, analise as seguintes afirmações.

I - A adição de cal promove uma rápida floculação das argilas devido à troca de cátions, reduzindo imediatamente o Índice de Plasticidade (IP) e melhorando a trabalhabilidade do solo úmido.
II - Ao contrário do solo-cimento, que exige compactação imediata após a mistura (janela de trabalho de no máximo 2 horas devido ao início de pega do cimento), o solo-cal permite um período de cura inicial (cura de amaciamento) antes da compactação final, facilitando a logística de obra.
III - O solo-cal apresenta excelente comportamento mecânico frente a esforços de tração na flexão direta, eliminando completamente a ocorrência de fissuras por retração ao longo da vida útil do pavimento.

Quais estão corretas? 
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Q4347962 Engenharia Civil
Num ensaio de sondagem de simples reconhecimento SPT, realizado de acordo com a NBR 6484:2020, obtiveram-se os seguintes números de golpes para a cravação do amostrador padrão: 4 (15 cm), 5 (30 cm) e 5/17 (45 cm), num determinado trecho. Em função dos valores obtidos, qual é o valor do número SPT (também conhecido como NSPT) para o trecho ensaiado?
Alternativas
Q4347963 Engenharia Civil

A curva da imagem abaixo mostra o resultado de um ensaio de adensamento no solo.



Imagem associada para resolução da questão



* Fonte: imagem adaptada de PINTO, C. S.; Curso Básico de Mecânica dos Solos em 14 aulas. 2006. 2ª ed.



Analise as assertivas abaixo com base no gráfico.


I - A seta indicada no gráfico pela letra 'A' mostra tensão de pré-adensamento do solo (σ’ vm), ou seja, indica a maior tensão já suportada pelo solo ensaiado, em sua história geológica.


II - A letra 'C' indica a parte da curva em que o solo foi recomprimido, após ter sido inicialmente comprimido e descomprimido.


III - A reta virgem, indicada pela letra 'D', mostra a variação de índices de vazio à medida que a tensão efetiva na amostra de solo ensaiada também aumenta.



Quais estão corretas?  

Alternativas
Q4347964 Engenharia Civil
Num ensaio de cisalhamento direto obteve-se como resultado a seguinte equação: τ = 23,712 + 0,8375σ. Esta equação descreve a envoltória de tensões do solo, conhecida como Critério de Resistência de Mohr-Coulomb. Sobre este resultado obtido no ensaio, leia as assertivas abaixo e assinale a correta. 
Alternativas
Q4347965 Engenharia Civil
A análise granulométrica de um solo é obtida a partir da execução de ensaios em laboratório, como os definidos pela ANBT na NBR 7181:2025. Os resultados do ensaio são apresentados graficamente, dispondo-se, na abcissa, os diâmetros dos grãos em escala logarítmica e, na ordenada, as porcentagens das partículas que passam, em escala aritmética. Analisando-se a forma do gráfico obtido, pode-se determinar se o solo possui granulometria contínua, aberta ou uniforme. Sobre esse tema, analise as assertivas abaixo e assinale aquela que contém a correta definição de uma curva granulométrica uniforme.
Alternativas
Q4347966 Engenharia Civil
A densificação ou compactação do solo em laboratório, normalizado pela ABNT na NBR7182:2025, tem por finalidade a obtenção da curva de compactação e dela, dois parâmetros importantes no solo compactado são retirados. Sendo assim, assinale a alternativa que cita os parâmetros obtidos da curva de compactação. 
Alternativas
Q4347968 Engenharia Civil
Para se determinar a consistência dos solos finos, busca-se caracterizá-los a partir dos limites de Atterberg: limite de liquidez, limite de plasticidade e limite de contração. Os ensaios definidos na NBR 6459:2025 e NBR 7180:2025 determinam os procedimentos para se obter os valores dos limites de liquidez e plasticidade, respectivamente. Sendo assim, analise as assertivas abaixo e assinale a alternativa correta sobre os limites de consistência do solo.  
Alternativas
Respostas
1: D
2: E
3: C
4: A
5: A
6: D
7: C
8: C
9: A
10: B
11: D
12: B
13: B
14: C
15: C
16: A
17: D
18: B
19: A
20: C