Uma das características do sistema de transportes brasileiro é basicamente ser constituído por uma extensa malha rodoviária. Analise as proposições a seguir e responda o que se pede.

I- A navegação fluvial no Brasil está numa posição inferior em relação aos outros sistemas de transportes. É considerado o sistema mais barato e limpo, contudo, o de menor participação no transporte de mercadoria no Brasil.

II- A qualidade das rodovias no Brasil é bastante ruim, além da larga quantidade de estradas não pavimentadas. Elas oneram os gastos públicos, que muitas vezes não conseguem atender às necessidades principais, fator que não se modifica nem com as privatizações, uma vez que as concessões costumam ocorrer apenas com as estradas que já estão prontas e estruturadas.

III- O Transporte marítimo utiliza exclusivamente os rios e representa a grande maioria do transporte aquático. Atualmente ele não escoa a produção, servindo basicamente de condução humana e ao turismo com os famosos Cruzeiros.

É VERDADE o que se afirma em: 

O aquecimento global é um fenômeno cada vez mais estudado por cientistas e causa preocupação para a sociedade planetária.

Analise as proposições a seguir e responda o que se pede.

I- A principal causa do aquecimento global que afeta todo o planeta é a intensificação do efeito estufa, fenômeno natural responsável pela manutenção do calor na Terra.

II- O desmatamento das áreas naturais contribui para o aquecimento global no sentido de promover um desequilíbrio climático decorrente da remoção da vegetação, que tem como função o controle das temperaturas e dos regimes de chuva.

III- Algumas das consequências do aquecimento global são o derretimento das calotas polares, o aumento do nível dos oceanos, a diminuição dos recursos hídricos.

É VERDADEIRO o que se afirma em:

As cidades sofrem com a falta de abastecimento de água, a carência de rede de esgotos, a ausência de limpeza pública de qualidade e em muitas com os famosos lixões. Estamos falando de um dos grandes desafios do mundo urbano brasileiro: