O carburador é elemento central no sistema de injeção eletrônica, pois é responsável pela mistura ótima entre ar e combustível no motor de combustão interna, a gasolina ou a álcool. 

A redução da poluição se dá pela redução de gás carbônico expelido pelo escapamento, dado que a combustão tende à queima completa devido à melhor regulagem da relação ar-combustível. 

O motor em V é mais econômico que o em linha, pois, no sistema de injeção eletrônica, a geometria do alinhamento dos pistões em V ajuda na distribuição uniforme de combustível.  

Os bicos injetores são componentes responsáveis por pulverizar o combustível na câmara de combustão do motor, a qual é regulada girando-se o parafuso giclê.