Questões de Concurso Público Petrobras 2022 para Engenharia Naval
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Quando submetida a mar tempestuoso, a embarcação deve estar construída para resistir às consequências da ação do mar relativas a estanqueidade, estabilidade e manobrabilidade. Julgue o item que se segue quanto ao comportamento de navios em ondas.
Denomina-se correr com o tempo à manobra do navegante
que permite que o mar e o vento alcancem a embarcação pela
popa, caso em que a velocidade da embarcação precisa ser
menor do que a celeridade de grupo das ondas.
Quando submetida a mar tempestuoso, a embarcação deve estar construída para resistir às consequências da ação do mar relativas a estanqueidade, estabilidade e manobrabilidade. Julgue o item que se segue quanto ao comportamento de navios em ondas.
Na iminência de uma tempestade, a tripulação, sob
orientação do comandante, deve providenciar, entre outras
medidas, fechamento de escotilhas e portas estanques,
peação de objetos passíveis de deslocamento, ajustamento
dos tanques a meio nível e ajustamento do trim, via
bombeamento do lastro, para deixar a embarcação abicada.
Para atender a demanda por motores para novos navios, tem sido adotada a solução tradicional que recomenda a instalação de motor a diesel, de dois tempos, de baixa rotação, movendo um hélice (single skeg). Acerca de instalações propulsoras de navios, julgue o item a seguir.
O motor a diesel é a máquina principal de menor consumo específico de combustível e utiliza combustível de menor preço (óleo pesado), sendo esta a opção que resulta no menor gasto anual com combustível.
Para atender a demanda por motores para novos navios, tem sido adotada a solução tradicional que recomenda a instalação de motor a diesel, de dois tempos, de baixa rotação, movendo um hélice (single skeg). Acerca de instalações propulsoras de navios, julgue o item a seguir.
Em grandes embarcações, os motores auxiliares que
movimentam o lastro, acionam a bomba de resfriamento do
motor principal, acionam compressores, entre outras
aplicações, são, geralmente, motores de quatro tempos
movidos a diesel.
Para atender a demanda por motores para novos navios, tem sido adotada a solução tradicional que recomenda a instalação de motor a diesel, de dois tempos, de baixa rotação, movendo um hélice (single skeg). Acerca de instalações propulsoras de navios, julgue o item a seguir.
Em razão do aumento do porte e da velocidade dos novos
navios, tem sido avaliada a instalação de dois motores a
diesel de baixa rotação que movem dois hélices de passo fixo
(twin skeg).