Questões de Concurso Público MPO 2012 para Analista de Infraestrutura, Área VII
Foram encontradas 38 questões
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPO
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2012 - MPOG - Analista de Infraestrutura - Área VII |
Q282819
Logística
Julgue o próximo item , relativo a intermodalidade e multimodalidade.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPO
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2012 - MPOG - Analista de Infraestrutura - Área VII |
Q282820
Logística
O transporte multimodal de cargas será internacional quando o ponto de embarque da carga estiver situado fora do território nacional.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPO
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2012 - MPOG - Analista de Infraestrutura - Área VII |
Q282821
Logística
Acerca dos aspectos físicos, operacionais, econômicos, institucionais e tecnológicos do setor de transporte, julgue o item seguinte.
O transporte adiciona ao produto valor de tempo e de lugar; por isso, recomenda-se o modal ferroviário para o transporte de produtos químicos, siderúrgicos e plásticos.
O transporte adiciona ao produto valor de tempo e de lugar; por isso, recomenda-se o modal ferroviário para o transporte de produtos químicos, siderúrgicos e plásticos.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPO
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2012 - MPOG - Analista de Infraestrutura - Área VII |
Q282822
Logística
Velocidade, confiabilidade e frequência são características operacionais do setor de transporte.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPO
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2012 - MPOG - Analista de Infraestrutura - Área VII |
Q282823
Logística
Acerca dos aspectos físicos, operacionais, econômicos, institucionais e tecnológicos do setor de transporte, julgue o item seguinte.
Comparados os aspectos operacionais do transporte de carga rodoviário e aeroviário, o modal rodoviário apresenta, como vantagem, a flexibilidade, e o aeroviário, o transporte de mercadorias com alto valor agregado, além do fator de tempo imperioso.
Comparados os aspectos operacionais do transporte de carga rodoviário e aeroviário, o modal rodoviário apresenta, como vantagem, a flexibilidade, e o aeroviário, o transporte de mercadorias com alto valor agregado, além do fator de tempo imperioso.