Questões de Concurso Público ANAC 2012 para Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3
Foram encontradas 28 questões
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279057
Engenharia Civil
Texto associado
Com relação ao planejamento e ao gerenciamento de projetos e obras de engenharia, julgue os itens a seguir.
O método de Monte Carlo, realizando uma simulação, determina o risco do não cumprimento dos prazos estimados, podendo ser aplicado à gestão de projetos.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279058
Engenharia Civil
Texto associado
Com relação ao planejamento e ao gerenciamento de projetos e obras de engenharia, julgue os itens a seguir.
Tratando-se de custo de mão de obra, os percentuais de encargos sociais dos mensalistas e dos horistas são os mesmos, havendo diferenciação de custos apenas no valor do salário.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279059
Engenharia Civil
Texto associado
Com relação ao planejamento e ao gerenciamento de projetos e obras de engenharia, julgue os itens a seguir.
Em uma rede de atividades, a folga livre é representada pela diferença entre a última data de término e a primeira data de término de uma atividade.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279062
Engenharia Civil
Texto associado
Julgue os itens seguintes, relativos à mecânica dos solos.
A pressão aplicada na superfície do solo por um rolo compactador aumenta em função da profundidade, devido à contribuição do peso próprio da camada de solo.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 3 |
Q279063
Engenharia Civil
Texto associado
Julgue os itens seguintes, relativos à mecânica dos solos.
A condutividade hidráulica dos solos não saturados é maior do que a condutividade hidráulica dos solos saturados, em virtude da diferença no índice de vazios entre os dois solos. Além disso, a condutividade hidráulica dos solos não saturados decai rapidamente com o grau de saturação do solo.