Questões de Concurso Público Transpetro 2023 para Eletricista

A NR 10 — Segurança em Instalações e Serviços em Eletricidade — determina a realização de uma sequência de atividades, através de procedimentos apropriados, para que sejam consideradas desenergizadas as instalações elétricas liberadas para o trabalho.
Nesse contexto, considere as atividades abaixo:

I – Instalação de aterramento temporário com equipotencialização dos condutores dos circuitos
II – Proteção dos elementos energizados existentes na zona controlada
III – Constatação da ausência de tensão
IV – Seccionamento
V – Instalação da sinalização de impedimento de reenergização
VI – Impedimento de reenergização

De acordo com essa norma, qual sequência deve ser obedecida?

Após aprovação em curso do Ensino Profissional Marítimo, o candidato será inscrito numa Capitania dos Portos, e será expedida uma Caderneta de Inscrição e Registro (CIR), na qual serão feitas diversas anotações relativas a esse aquaviário, incluindo dados de identificação, averbação de cursos e dados de embarque, entre outros apontamentos.
Por diversas causas, a CIR pode ser apreendida ou cancelada.
Representa um motivo de cancelamento da CIR a(o)

Os agentes químicos, físicos ou biológicos causam a poluição de um meio como a água, o ar ou o solo, na medida em que tornam esse meio impróprio para uma determinada finalidade.
Existe um tipo de agente químico que inclui, principalmente, hidrocarbonetos leves (querosene, aguarrás), organoclorados (clorofórmio) e organoxigenados (éter e acetona), que geralmente são produtos fortemente tóxicos aos organismos aquáticos e que reagem com o oxigênio da água, tornando o meio líquido pobre desse gás.
Esse poluente está definido na classe das(os)

O estabelecimento do nível de proteção aplicável em um determinado período é de responsabilidade dos Governos Contratantes e poderá se aplicar a navios e a instalações portuárias.
Nesse contexto, o nível no qual os navios e as instalações portuárias normalmente operam, e o nível aplicável pelo período durante o qual há um risco provável ou iminente de um incidente de proteção classificam-se, respectivamente, como

Um tipo de ameaça ao transporte marítimo causador de dano ou destruição do navio e provocado por explosivos, incêndios criminosos ou atos de sabotagem é o(a)