Questões de Segurança e Transporte - Segurança Veicular para Concurso - Página 76

Q762587

Ano: 2016 Banca: ZAMBINI Órgão: MPE-SP Prova: ZAMBINI - 2016 - MPE-SP - Auxiliar de Promotoria III (Motorista) |

Q762587 Segurança e Transporte

Qual das situações abaixo não suspende o direito de dirigir do motorista?

A

Ser reprovado em exame toxicológico para habilitação e renovação da Carteira Nacional de Habilitação, aos condutores das categorias C, D e E.

B

Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública ou os demais veículos.

C

Confiar ou entregar a direção de veículo a pessoa que, mesmo habilitada, por seu estado físico ou psíquico, não estiver em condições de dirigi-lo com segurança.

D

Deixar o condutor envolvido em acidente com vítima de prestar ou providenciar socorro à vítima, podendo fazê-lo.

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Q762586

Ano: 2016 Banca: ZAMBINI Órgão: MPE-SP Prova: ZAMBINI - 2016 - MPE-SP - Auxiliar de Promotoria III (Motorista) |

Q762586 Segurança e Transporte

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, o condutor, antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, deverá verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de combustível suficiente para chegar ao local de destino.

Neste sentido, João, no uso de suas atribuições de motorista, recebeu ordem para a entrega de papéis, com caráter de urgência, em município distante de sua atual localização, necessitando percorrer com o veículo a distância total de 380km e, ao verificar o nível de seu tanque de combustível, o qual possui capacidade máxima de 60 litros, notou o indicador de ¾. Considerando que seu veículo realiza o consumo médio de 7km por litro de combustível, João precisaria realizar parada para abastecer?

A

Sim, pois sua quantidade de combustível não é suficiente para percorrer o trajeto.

B

Não, pois João tem o combustível necessário para percorrer a quilometragem da viagem.

C

Não, a autonomia do veículo aumenta consideravelmente no tráfego em rodovias, sendo prudente o abastecimento somente em caso do veículo atingir a reserva do tanque.

D

Sim, apesar de seu combustível atual ser suficiente para percorrer o total do trajeto, João deve abastecer de modo a evitar imprevistos, tais como engarrafamentos ou grandes trechos de aclive.

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Q762583

Ano: 2016 Banca: ZAMBINI Órgão: MPE-SP Prova: ZAMBINI - 2016 - MPE-SP - Auxiliar de Promotoria III (Motorista) |

Q762583 Segurança e Transporte

Em via urbana de trânsito rápido localizada no Estado de São Paulo, onde não existe sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:

A

110 km/h.

B

90 km/h.

C

80 km/h.

D

50 km/h.

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Q762582

Ano: 2016 Banca: ZAMBINI Órgão: MPE-SP Prova: ZAMBINI - 2016 - MPE-SP - Auxiliar de Promotoria III (Motorista) |

Q762582 Segurança e Transporte

No exercício de suas atribuições do cargo de motorista de importante órgão público, Mauro toma como conduta entrar em trecho de declive (descida de serra) em modo de marcha reduzida. De acordo com procedimentos de conduta e segurança, o modo com que Mauro desceu a serra é:

A

imprudente, pois o modo de marcha reduzida por um longo período pode reduzir a efetividade do motor, podendo causar danos e falhas técnicas e em consequência colocar em risco a sua vida e a vida de seu passageiro.

B

incorreto, pois o modo correto de descer a serra é sempre em marcha rápida, de modo a utilizar somente o freio como procedimento de segurança para controlar a velocidade do veículo.

C

correto, porém seria mais adequado descer com o câmbio em ponto neutro, pois economizaria mais combustível, além do mais o modo de ponto neutro não afeta a estabilidade e segurança do veículo.

D

adequado e correto, pois descer a serra com o câmbio em modo reduzido não força o freio, evitando seu aquecimento excessivo.

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Q762581

Ano: 2016 Banca: ZAMBINI Órgão: MPE-SP Prova: ZAMBINI - 2016 - MPE-SP - Auxiliar de Promotoria III (Motorista) |

Q762581 Segurança e Transporte

A distância percorrida pelo veículo desde o momento de percepção do perigo por parte do condutor até o momento de parada total do veículo é denominada

A

tempo de frenagem.

B

tempo de parada.

C

tempo de reação.

D

tempo de seguimento do veículo.

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Q750945

Ano: 2016 Banca: SENAI - PR Órgão: ITAIPU BINACIONAL Prova: SENAI - PR - 2016 - ITAIPU BINACIONAL - Agente de Segurança |

Q750945 Segurança e Transporte

Sobre o certificado de vistoria das empresas de transporte de valores, assinale a alternativa correta:

A

Qualquer veículo utilizado pela empresa de transporte de valores e por seus colaboradores deverá possuir certificado de vistoria.

B

Cabe ao presidente da empresa a expedição e renovação do certificado de vistoria dos veículos sob sua responsabilidade.

C

Para obter o certificado de vistoria, o veículo especial deverá ser identificado e padronizado, contendo nome e logotipo da empresa.

D

O requerimento de renovação do certificado de vistoria deverá ser apresentado no prazo de até sessenta dias antes da data do seu vencimento.

E

Os veículos especiais de transporte de valores somente poderão trafegar acompanhados da via original do certificado de vistoria.

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Q747916

Ano: 2016 Banca: IBFC Órgão: EMDEC - SP Prova: IBFC - 2016 - Emdec - Controlador de Trânsito e Transporte Jr |

Q747916 Segurança e Transporte

O texto a seguir será a base para a questão.

Na direção defensiva as condições adversas são consideradas como essenciais e são todos aqueles fatores que podem prejudicar o seu real desempenho no ato de conduzir o veículo, tomando maior a possibilidade de um acidente de trânsito. Existem várias “condições adversas” e é importante lembrar que nem sempre elas aparecem isoladamente, o que se torna um perigo ainda maior.

Leia as afirmativas a seguir. A condição em que se encontra o veículo é outro fator muito importante a ser considerado para evitar acidentes. Os defeitos mais comuns em um veículo que podem causar acidentes são:

I. Pneus gastos e freios desregulados. II. Lâmpadas queimadas e limpadores de para-brisa com defeito. III. Falta de buzina e espelho retrovisor deficiente. IV. Cintos de segurança defeituosos e amortecedores vencidos. V. Folga na direção e suspensão empenada.

Das afirmações apresentadas estão corretas:

A

I, II, III, IV e V.

B

Apenas I, II e IV.

C

Apenas II e V.

D

Apenas I, III e V.

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Q747915

Ano: 2016 Banca: IBFC Órgão: EMDEC - SP Prova: IBFC - 2016 - Emdec - Controlador de Trânsito e Transporte Jr |

Q747915 Segurança e Transporte

O texto a seguir será a base para a questão.

Na direção defensiva as condições adversas são consideradas como essenciais e são todos aqueles fatores que podem prejudicar o seu real desempenho no ato de conduzir o veículo, tomando maior a possibilidade de um acidente de trânsito. Existem várias “condições adversas” e é importante lembrar que nem sempre elas aparecem isoladamente, o que se torna um perigo ainda maior.

Assinale a alternativa correta. As condições adversas ao tempo estão ligadas às condições atmosféricas: frio, calor, vento, chuva, granizo e neblina. Todos esses fenômenos reduzem a capacidade visual do motorista, tornando mais difícil a visualização de outros veículos, além de que, tais condições podem tornar-se tão extremas que impossibilitam de ver a margem de estradas ou as faixas divisórias. Com base no texto acima o condutor defensivo deve tomar medidas de segurança como:

A

Aumentar a marcha do veículo, acender as luzes altas e mesmo que o tempo esteja ruim deve seguir viagem.

B

Reduzir a marcha, acender as luzes baixas e se o tempo estiver ruim parar em um lugar seguro e esperar que as condições climáticas melhorem.

C

Reduzir a marcha, acender as luzes altas e seguir viagem.

D

Aumentar a marcha, acender as luzes baixas e seguir viagem mesmo se o tempo estiver ruim e sem visibilidade.

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Q608723

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Auxiliar de Fiscal de Transportes Urbanos |

Q608723 Segurança e Transporte

Para o deslocamento de pessoas dentro da área urbana, os modos especiais de transporte são:

A

BRS e pré-metrô.

B

monotrilho e VLT (veículo leve sobre trilho).

C

funicular e elevador.

D

teleférico e ônibus articulado.

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Q608722

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Auxiliar de Fiscal de Transportes Urbanos |

Q608722 Segurança e Transporte

O transporte urbano é classificado como público coletivo, na seguinte condição:

A

tem horários e itinerários flexíveis com uma coordenação feita por motoristas e fiscais.

B

quando é utilizado por muitas pessoas simultaneamente, com itinerários e preços fixados pelo poder público.

C

operado por empresas para atender a uma região a partir da solicitação e coordenação da população.

D

atende aos deslocamentos porta a porta nos horários de pico da manhã e tarde.

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Q607591

Ano: 2016 Banca: EXATUS-PR Órgão: CODAR Prova: EXATUS-PR - 2016 - CODAR - Motorista II |

Q607591 Segurança e Transporte

Qual o cuidado primordial que devemos ter ao vascular um caminhão carregado?

A

Verificar o nível do óleo e a pressão aerodinâmica.

B

Verificar o nível do terreno e a firmeza do solo.

C

Verificar o nível da carga e a correia alternativa.

D

Verificar o nível da bobina e a pressão quadrangular.

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Q604286

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Fiscal de Transportes Urbanos |

Q604286 Segurança e Transporte

NÃO está associada ao conceito de acessibilidade para transportes públicos urbanos a facilidade de:

A

alcançar o destino final

B

sair do local de desembarque

C

chegar ao local de embarque

D

utilizar outros meios de transportes

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Q604285

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Fiscal de Transportes Urbanos |

Q604285 Segurança e Transporte

O controle da operação do transporte público coletivo que abrange, entre outras atividades, a condução dos veículos pelos itinerários das linhas e a cobrança pelo serviço, NÃO tem entre os seus objetivos:

A

garantir a correta contabilidade das empresas prestadoras do serviço

B

evitar fraudes no recebimento/pagamento da passagem

C

coletar dados e informações sobre a operação (demanda, oferta etc.)

D

fazer com que os operadores tenham comportamento adequado no que se refere à segurança e comodidade do transporte

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Q604284

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Fiscal de Transportes Urbanos |

Q604284 Segurança e Transporte

Um dos modos de controle de acessos ao sistema de transporte público é feito através do desbloqueio automático da catraca com o emprego de bilhete magnético, ficha ou cartão. Este modo de controle de acesso é conhecido como:

A

acesso remoto

B

bilhetagem automática

C

bilhetagem inteligente

D

acesso informatizado

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Q604279

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Fiscal de Transportes Urbanos |

Q604279 Segurança e Transporte

O modo de transporte público urbano que apresenta alta capacidade, sendo ideal para eixos com demanda superior a 400.000 passageiros/dia, é o:

A

metrô

B

metrô leve

C

trem suburbano

D

BRT (Bus Rapid Transit)

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Q604277

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Fiscal de Transportes Urbanos |

Q604277 Segurança e Transporte

O medidor eletrônico de velocidade adequado para rodovias, trechos expressos e vias arteriais, em locais e períodos que necessitem de fiscalização eventual do respeito à velocidade regulamentada, é:

A

lombada eletrônica

B

radar móvel

C

bandeira

D

pardal

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Q604276

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Fiscal de Transportes Urbanos |

Q604276 Segurança e Transporte

Entre as categorias funcionais de via apresentadas a seguir, aquela com a maior oferta de mobilidade é a:

A

local

B

lateral

C

arterial

D

coletora

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Q604275

Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Fiscal de Transportes Urbanos |

Q604275 Segurança e Transporte

A proximidade entre os componentes do sistema viário e a origem e destino dos deslocamentos está associada ao conceito de:

A

mobilidade

B

integração

C

acessibilidade

D

segurança viária

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Q604609

Ano: 2015 Banca: FUNCAB Órgão: Faceli Prova: FUNCAB - 2015 - Faceli - Motorista |

Q604609 Segurança e Transporte

Camila está dirigindo o seu veículo por uma via quando começa a chover forte. Nesta situação, Camila deve acender:

A

a luz alta.

B

a luz de placa.

C

as luzes de posição.

D

o pisca-alerta.

E

a troca de luz baixa e alta.

Q604606

Ano: 2015 Banca: FUNCAB Órgão: Faceli Prova: FUNCAB - 2015 - Faceli - Motorista |

Q604606 Segurança e Transporte

As pessoas têm interesses distintos. É preciso “jogo de cintura" para evitar conflitos e buscar soluções criativas para problemas no trânsito. A esse valor que se deve aprimorar para haver um bom relacionamento, chamamos:

A

flexibilidade.

B

humildade.

C

paciência.

D

empatia.

E

equilíbrio.

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