Questões de Concurso Comentadas sobre lubrificação em mecânica

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Q2143985 Mecânica
Sobre a viscosidade de um fluido, é correto afirmar que
Alternativas
Q2143983 Mecânica
Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma sobre o processo de manutenção de máquinas.

( ) Manutenção preventiva visa eliminar ou reduzir probabilidades de falhas por meio de atividades como limpeza e lubrificação.

( ) Também chamada de manutenção emergencial, a manutenção corretiva trabalha para resolver problemas de equipamentos parados por falhas.

( ) A manutenção preditiva está diretamente ligada com o gerenciamento da manutenção, garantindo o funcionamento e correções das falhas, para manter a operação efetiva.

( ) A manutenção proativa baseia-se em estratégias de manutenção corretiva e preventiva em oposição à manutenção preditiva.

( ) A manutenção produtiva total (TPM) é uma metodologia que serviu de fundamento ao sistema lean e tem como objetivo otimizar a confiança do equipamento.


De acordo com as afirmações, a sequência correta é:
Alternativas
Q2074953 Mecânica
O controle da lubrificação é vital para que o equipamento se mantenha em condições de plenitude operacional.
Está CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q2679364 Mecânica

Por meio de ensaios em amostras de graxa, torna-se possível estabelecer as características fisico-químicas desse lubrificante. Neste contexto, assinale a alternativa CORRETA quanto ao ensaio que é realizado em amostra de graxa:

Alternativas
Q2679358 Mecânica

Na observância das propriedades fisico-químicas dos óleos lubrificantes, a fim de quantificar essas propriedades, são realizados ensaios em amostras. Sendo assim, assinale a alternativa CORRETA quanto ao ensaio que é realizado em amostras de óleo lubrificante:

Alternativas
Q2677779 Mecânica

Os aditivos são produtos químicos que são misturados aos lubrificantes a fim de melhorar a sua eficiência ou proporcionar novas propriedades especiais. Os aditivos utilizados com a finalidade de reduzir a formação de depósitos de borras e lacas, auxiliando, assim, na manutenção da limpeza das superfícies metálicas, são chamados de:

Alternativas
Q2677778 Mecânica

A graxa é usada em diversas situações, como em equipamentos, com o objetivo de diminuir o atrito existente em rolamentos. Isso aumenta a durabilidade e a vida útil desses aparelhos. A consistência da graxa de sódio, que possui uma boa fixação e trabalha bem em temperaturas de até 150°C e que é indicada para uso em mancais de rodas e rolamentos e juntas universais, é:

Alternativas
Q2670811 Mecânica

Qual das alternativas abaixo NÃO indica um tipo de lubrificante?

Alternativas
Q2670780 Mecânica

Para mancais de deslizamento, cinco formas distintas de lubrificação costumam ser identificadas, EXCETO:

Alternativas
Q1779283 Mecânica
Analise as assertivas abaixo acerca dos lubrificantes e suas aplicações e assinale V, se verdadeiras, ou F, se falsas.
( ) A lubrificação é uma operação que consiste em introduzir uma substância apropriada entre superfícies sólidas que estejam em contato entre si e que executam movimentos relativos. ( ) Quando recobertos por um lubrificante, os pontos de atrito das superfícies sólidas fazem com que o atrito sólido seja substituído pelo atrito fluido, ou seja, em atrito entre uma superfície sólida e um fluido. ( ) Os óleos animais e vegetais são muito utilizados como lubrificantes, por causa da sua baixa resistência à oxidação, quando comparados a outros tipos de lubrificantes. ( ) Os mancais de deslizamento podem ser lubrificados com graxa ou com grafita. No caso de graxa, a viscosidade é o principal fator a ser levado em consideração.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Alternativas
Q1779282 Mecânica
Os lubrificantes podem ser gasosos como o ar; líquidos como os óleos em geral; semissólidos como as graxas e sólidos como a grafita, o talco, a mica etc. Assinale a alternativa que NÃO descreve uma característica dos lubrificantes sólidos.
Alternativas
Q1768639 Mecânica
Quando se aumenta a temperatura de um equipamento mecânico,o que diminui no óleo lubrificante é a:
Alternativas
Q1767183 Mecânica

Quanto aos conceitos e fundamentos aplicados à manutenção de instalações industriais, julgue o item.


A substituição do óleo de um transformador a cada seis meses é um exemplo de manutenção preditiva.

Alternativas
Q1753371 Mecânica
Com relação a lubrificação do equipamento, é CORRETO afirmar:
Alternativas
Q1809184 Mecânica
Leia as afirmativas a seguir:
I.
Durante a operação do seu equipamento, o profissional responsável por operar tratores, motoniveladoras, escavadeiras e outras máquinas pesadas deve manter-se afastado de todas as peças rotativas e em movimento, seguindo, assim, as recomendações e normas de segurança aplicáveis ao seu trabalho. II. As funções do óleo lubrificante incluem elevar o atrito com consequente aumento do desgaste das partes em contato e atuar como agente de limpeza, mantendo os carvões e partículas de metais que são acumuladas no motor.
Marque a alternativa CORRETA:
Alternativas
Q1807037 Mecânica
Para evitar a corrosão em materiais metálicos, podem ser adotadas diferentes técnicas como a aplicação de revestimentos metálicos. Acerca de revestimentos metálicos, analise as seguintes assertivas:
I. A cladização consiste em colocar-se o metal a ser protegido entre camadas de um outro metal de maior resistência à corrosão. II. No processo de galvanização, forma-se, nas superfícies das peças de aço, uma camada aderente de estanho. III. No processo de revestimento por eletrodeposição, há retirada da camada superficial da peça por corrosão forçada e uma substituição dessa camada por um material fundido que adere mecanicamente à superfície exposta.
Quais estão corretas?
Alternativas
Q1768532 Mecânica
Sobre inspeção de lubrificação de máquinas, assinale a alternativa CORRETA:
Alternativas
Q1717901 Mecânica
Sua função é reter as impurezas do óleo lubrificante em circulação. Normalmente fica instalado na lateral do motor, através de suporte ou diretamente no bloco. O óleo flui da sua periferia para o seu centro sob a ação da bomba de óleo. A partir daí, o óleo passa por ele, onde as partículas de sujeira ficam retidas. O texto refere-se ao:
Alternativas
Q1717900 Mecânica
Componente que serve de reservatório de óleo e de elemento de proteção aos órgãos internos do motor. Ele é parafusado no bloco do motor e para vedação entre os dois componentes são usadas juntas de cortiça ou borracha, ou ainda silicone que resiste às altas temperaturas. Este recurso está cada vez mais sendo utilizado, por possuir vantagens de manutenção e melhor vedação. Em alguns tipos, encontra-se na sua parte interna uma placa de aço que serve para atenuar o movimento brusco do óleo dentro dele, e assim se evita falha na lubrificação. O texto acima refere-se ao (à):
Alternativas
Q1717899 Mecânica
O atrito gerado pelo funcionamento do motor proporciona, ao mesmo tempo, desgaste acentuado e, com isso, um calor muito grande. Para reduzir este atrito e o calor gerado, é usado um determinado produto que, colocado sob pressão entre as peças, tem vital importância para a longevidade dos componentes do motor. Esse produto é chama-se:
Alternativas
Respostas
61: D
62: C
63: C
64: E
65: D
66: D
67: A
68: E
69: C
70: C
71: A
72: C
73: E
74: D
75: B
76: A
77: D
78: A
79: B
80: D