Questões de Mecânica de Autos - Sistema de freios para Concurso - Página 15

Q114841

Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |

Q114841 Mecânica de Autos

Texto associado

Com relação ao sistema de freios de veículos automotores, julgue
os itens que se seguem.

Os comandos hidráulicos dos freios funcionam de acordo com o princípio da transmissão de pressão pelos líquidos. Nesse sistema, a pressão exercida sobre o pedal do freio aciona o pistão do cilindro mestre, guarnecido com um líquido apropriado.

Certo

Errado

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Q114840

Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |

Q114840 Mecânica de Autos

Texto associado

Com relação ao sistema de freios de veículos automotores, julgue
os itens que se seguem.

São tipos de sistemas de freios: mecânico, hidráulico, a ar e a hidrovácuo.

Certo

Errado

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Q114839

Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2010 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |

Q114839 Mecânica de Autos

Texto associado

Com relação ao sistema de freios de veículos automotores, julgue
os itens que se seguem.

Alavancas de hastes ou cabos terminados por ponteiras são componentes de comandos mecânicos dos freios.

Certo

Errado

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Q73029

Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TRE-BA Prova: CESPE - 2010 - TRE-BA - Técnico Judiciário - Mecânica |

Q73029 Mecânica de Autos

Texto associado

O funcionamento dos motores a dísel exige conhecimentos que vão
além da operação propriamente dita do motor. Com relação a esse
tema, julgue os seguintes itens.

No sistema de freio, a bomba de vácuo para sua lubrificação utiliza o mesmo óleo do motor, justificando, assim, a sua troca periódica conforme recomendado pelo fabricante.

Certo

Errado

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Q73019

Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TRE-BA Prova: CESPE - 2010 - TRE-BA - Técnico Judiciário - Mecânica |

Q73019 Mecânica de Autos

Texto associado

Considerando que manutenção e eventuais reparos nos veículos
exigem do mecânico amplo conhecimento dos componentes para
que o serviço seja executado corretamente, julgue os itens a seguir.

A válvula reguladora de pressão no sistema de freio apresenta vida útil mais longa caso seja limpa periodicamente, por exemplo, com gasolina, dísel ou querosene.

Certo

Errado

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Q1230555

Ano: 2008 Banca: CONSULPLAN Órgão: EMBRAPA

Q1230555 Mecânica de Autos

“Os tipos de freios são ___________ e __________.”
Assinale a alternativa que completa corretamente a afirmativa anterior:

A

hidráulico / hidramático

B

mecânico / hidráulico

C

elétrico / mecânico

D

eletromagnético / mecânico

E

N.R.A.

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Q2949156

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: TRE-SE Prova: FCC - 2007 - TRE-SE - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q2949156 Mecânica de Autos

A finalidade de sangrar o sistema de freio é

A

ajustar o assentamento das sapatas.

B

evitar o desgaste excessivo das pastilhas.

C

eliminar bolhas de ar do sistema.

D

eliminar trepidações no pedal de freio.

E

fazer com que as rodas não travem.

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Q2949152

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: TRE-SE Prova: FCC - 2007 - TRE-SE - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q2949152 Mecânica de Autos

Em um veículo equipado com sistema de freios comum (sem ABS), o servo-freio apresenta problemas de vedação, isto faz com que

A

o veículo "puxe" para um dos lados no momento de frenagem.

B

o pedal de freio fique excessivamente duro no momento de frenagem.

C

as lonas das rodas desgastem mais rapidamente.

D

o pedal de freio fique excessivamente macio no momento de frenagem.

E

o fluído de freio atinja temperaturas elevadas.

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Q2920852

Ano: 2007 Banca: CONSULPLAN Órgão: EMBRAPA Prova: CONSULPLAN - 2007 - EMBRAPA - Assistente B - Mecânica e Eletricidade de Automóveis |

Q2920852 Mecânica de Autos

Qual das ferramentas de precisão abaixo relacionadas é utilizada para se medir o empeno em discos de freios?

A

Micrômetro.

B

Multímetro.

C

Paquímetro.

D

Relógio comparador.

E

Tacômetro.

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Q2920835

Ano: 2007 Banca: CONSULPLAN Órgão: EMBRAPA Prova: CONSULPLAN - 2007 - EMBRAPA - Assistente B - Mecânica e Eletricidade de Automóveis |

Q2920835 Mecânica de Autos

Em relação ao Sistema de Freios, assinale a alternativa INCORRETA:

A

As trepidações no pedal não são normais no sistema com ABS. Se acaso isso ocorrer é sinal de que o sistema eletrônico está com defeito.

B

No sistema de freio a disco, duas pastilhas prendem o disco que acompanha o movimento da roda.

C

No sistema de freio a tambor, a pressão das lonas alojadas dentro do tambor faz com que este pare a roda.

D

O sistema de freio ABS oferece mais segurança nas frenagens, porque graças a um dispositivo eletrônico, a pressão do fluido de freio nas rodas é modulada, impedindo que as mesmas travem em frenagens bruscas.

E

O sistema de freios pode ser misto, ou seja, disco nas rodas dianteiras e lona nas rodas traseiras.

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Q2918523

Ano: 2007 Banca: CONSULPLAN Órgão: EMBRAPA Prova: CONSULPLAN - 2007 - EMBRAPA - Assistente B - Operador de Máquinas Agrícolas |

Q2918523 Mecânica de Autos

São elementos do Sistema de Freios de um veículo:

A

Coroa, pinhão e lonas.

B

Cabos primários, cabo secundário e travas.

C

Cilindro mestre, disco e tambor.

D

Disco de fricção, aditivo e lonas de freio.

E

N.R.A.

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Q2245239

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: TRF - 2ª REGIÃO Prova: FCC - 2007 - TRF - 2ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q2245239 Mecânica de Autos

As principais causas do ruído (chiado) provocado nas rodas dianteiras de um veículo equipado com freio a disco, quando é acionado o freio, são:

A

os ângulos de geometria de direção fora do especificado.

B

a compressão e o curso do pedal de freio.

C

a velocidade e o peso do veículo.

D

a superfície do disco e as pastilhas de freio.

E

dependentes das variações do diâmetro e largura do pneu.

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Q2245233

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: TRF - 2ª REGIÃO Prova: FCC - 2007 - TRF - 2ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q2245233 Mecânica de Autos

O provável defeito que faz o pedal de freio ficar muito duro e exigir muita força do motorista, para ser acionado, é

A

falta de vedação no servofreio.

B

lona das rodas traseiras desgastadas.

C

pastilha de freio vidrada.

D

disco de freio com espessura menor que o especificado.

E

tambor de freio ovalizado.

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Q2221173

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221173 Mecânica de Autos

Entrar em acostamentos ou deles sair implica conhecer as características ou a capacidade de aceleração e frenagem do veículo. Nesse sentido, assinale a opção correta.

A

Na aceleração para saída do acostamento, já se deve estar com o veículo em segunda marcha, acelerar fundo e manter total atenção ao espelho retrovisor.

B

Caso o acostamento da via esteja danificado, deve-se aumentar ainda mais a distância de segurança para os outros veículos.

C

A primeira atitude para entrar em segurança no acostamento é frear reduzindo bastante a velocidade, atentar sempre para eventuais buracos na pista e olhar à frente.

D

Quando já estiver com seu veículo parado no acostamento, o condutor não mais precisará dedicar atenção aos demais veículos em movimento na via.

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Q2221157

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221157 Mecânica de Autos

Considerando os diversos componentes de um servofreio, assinale a opção correta.

A

A haste de entrada aciona o cilindro-mestre.

B

A válvula de retenção mantém vácuo suficiente para alguns acionamentos mesmo após o desligamento do motor.

C

O disco de reação é responsável pelo equilíbrio do conjunto e mantém separadas as câmaras de ar e de vácuo.

D

A haste de saída transfere o esforço do pedal para o interior do freio.

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Q2221156

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221156 Mecânica de Autos

Se o pedal de freio de um veículo endurecer após o desligamento do motor, deve-se providenciar a

A

substituição do servofreio.

B

regulagem da haste de acionamento do cilindro mestre.

C

substituição da válvula ou regulagem do carburador.

D

limpeza da tomada de vácuo no coletor.

Q2221155

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221155 Mecânica de Autos

A proporção entre a velocidade da carroçaria e a velocidade das rodas é conhecida como “razão de derrapagem” ou razão de deslizamento e toma como referência o estado das rodas, girando livremente ou totalmente travadas. Considerando que esse princípio é avaliado nos veículos equipados com o sistema de freios antitravamentos ou ABS, visando assegurar maior segurança nas frenagens, assinale a opção correta.

A

A força de frenagem é diretamente proporcional à razão de deslizamento.

B

A força de agarramento fica constante com a utilização do sistema.

C

A tolerância ao deslizamento do sistema não se altera em diferentes pisos.

D

Uma razão de deslizamento igual a 0% significa que as rodas estão travadas.

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Q57438

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte | FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q57438 Mecânica de Autos

Em um veículo verificou-se que o nível do fluido de freio está abaixo do recomendado e não existem vazamentos no sistema. Além de completar o nível do fluido, deve-se

A

verificar os cilindros de roda.

B

verificar as condições das pastilhas.

C

regular o freio de estacionamento.

D

substituir os flexíveis.

E

trocar os discos de freio.

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Q57437

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte | FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q57437 Mecânica de Autos

A trajetória do veículo é desviada sempre para o mesmo lado durante o acionamento do freio. A causa deste problema pode ser:

A

o fluido de freio está contaminado.

B

as molas da suspensão traseira estão fatigadas.

C

as lonas das rodas traseiras estão muito folgadas.

D

os amortecedores traseiros estão despressurizados.

E

desalinhamento do sistema de direção.

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Q1368283

Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: DETRAN-PA Prova: CESPE / CEBRASPE - 2006 - DETRAN-PA - Motorista |

Q1368283 Mecânica de Autos

A respeito de veículos equipados com sistema de freios ABS, assinale a opção correta.

A

O sinal recebido pelo sistema ABS monitora as condições das rodas com base na velocidade do veículo, alterando-a nas frenagens.

B

As unidades de controle hidráulico do freio funcionam por meio de comandos provenientes da central eletrônica, mantendo a pressão do sistema.

C

A lâmpada indicadora do sistema ABS acende em frenagens de emergência quando o atuador eletrônico recebe sinais das rodas.

D

O funcionamento do ABS pode resultar em uma distância de frenagem mais longa que para veículos sem este sistema em superfícies não-pavimentadas.

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Questões de Concurso Sobre sistema de freios em mecânica de autos

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