Questões de Concurso
Comentadas sobre sistema de arrefecimento em mecânica de autos
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Tem por função proporcionar a circulação da água em todo o sistema de arrefecimento:
Das alternativas abaixo, indique aquela que representa um equipamento do veículo capaz de controlar os ruídos do motor:
De acordo com Tillmann (2013), a tampa do radiador possui dois elementos de válvulas, um maior e outro menor, com as seguintes funções:
I. O maior limita a pressão formada pelo aquecimento da água.
II. O menor localizado no centro da tampa limita a depressão que se forma com o esfriamento da água após uma parada prolongada do motor.
De acordo com seus conhecimentos:
Acerca dos diversos sistemas que compõem os veículos automotores, julgue o item seguinte.
A utilização de aditivos nos sistemas de arrefecimento visa
diminuir o ponto de fusão da água, a fim de dificultar a
evaporação do líquido de arrefecimento.
No sistema de arrefecimento do motor de um automóvel, a água que circula no seu interior é impulsionada por um(a) ..I.. , tem a função de manter a temperatura do motor em baixa. Quando essa temperatura excede os 90 °C, um(a) ..II.. emite a ordem para abertura de um(a) ..III.. , liberando a água para ser resfriada através de um(a) ..IV.. e do seu sistema de ventilação, retornando com temperaturas mais baixas para refrigeração do motor, evitando o superaquecimento.
Preenche as lacunas I, II, III e IV, correta e respectivamente:
I. Serve para auxiliar o deslocamento da água no sistema, ou seja, recalca o líquido do radiador para o motor, fazendo com que haja uma troca do líquido aquecido pelo resfriado. Mesmo se não houvesse a presença da bomba, o líquido iria circular por termofissão (a diferença de temperatura provocaria o movimento). A bomba é um dispositivo que melhora essa circulação.
II. A bomba d´água é acionada pelo próprio motor por meio de uma polia que está acoplada à árvore de manivelas (virabrequim) por intermédio de uma correia. Isso significa que, quanto maior for a rotação do motor, maior será sua capacidade de deslocamento.
III. É importante ficar atento ao correto tensionamento da correia da bomba d´água. Alguns motores utilizam a própria correia dentada para acionar a bomba. E também deve-se observar seu estado de conservação para um bom funcionamento do sistema. Uma correia gasta pode se romper, provocando o superaquecimento do motor.
Pode-se afirmar que:
No sistema de arrefecimento de circuito fechado, quando a temperatura da água sobe, fazendo-a expandir, o excesso de água é forçado para o radiador, o que amplia a capacidade de resfriamento do motor.
O sistema pneumático permite economia de pneus ao levantar o eixo ou eixos autodirecionais durante manobras, com o veículo vazio ou com carga parcial.
Os sistemas de injeção eletrônica podem ser dotados de apenas uma válvula injetora de combustível (EFI) ou de várias válvulas injetoras (MPFI). Esses sistemas possuem vantagens em relação ao carburador, como a redução do efeito denominado retorno de chama no coletor de admissão e a eliminação do afogador.
oficinas mecânicas.
Os sistemas de arrefecimento selados apresentam pouca, ou nenhuma, perda de líquido de arrefecimento e empregam aditivos, proporcionando a elevação do ponto de ebulição do líquido de arrefecimento.
atualmente para os carros de passeio e veículos pesados, julgue os
itens subsequentes.