Questões de Mecânica de Autos para Concurso - Página 210

Q2221173

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221173 Mecânica de Autos

Entrar em acostamentos ou deles sair implica conhecer as características ou a capacidade de aceleração e frenagem do veículo. Nesse sentido, assinale a opção correta.

A

Na aceleração para saída do acostamento, já se deve estar com o veículo em segunda marcha, acelerar fundo e manter total atenção ao espelho retrovisor.

B

Caso o acostamento da via esteja danificado, deve-se aumentar ainda mais a distância de segurança para os outros veículos.

C

A primeira atitude para entrar em segurança no acostamento é frear reduzindo bastante a velocidade, atentar sempre para eventuais buracos na pista e olhar à frente.

D

Quando já estiver com seu veículo parado no acostamento, o condutor não mais precisará dedicar atenção aos demais veículos em movimento na via.

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Q2221172

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221172 Mecânica de Autos

Todos os componentes do sistema de suspensão influenciam no comportamento dinâmico dos veículos. A respeito desse sistema, assinale a opção correta.

A

Em um veículo de tração dianteira, a tendência de sobresterço é mais acentuada que nos veículos de tração traseira e não interfere na estabilidade em curvas mais fechadas.

B

Em um veículo de tração dianteira, há a tendência de sobesterço e, no caso de as rodas dianteiras desgarrarem, basta girar o volante para o lado externo da curva.

C

Em um veículo de tração traseira, a tendência de sobesterço é mais acentuada que nos veículos de tração dianteira e não interfere na estabilidade em curvas mais fechadas.

D

Em um veículo de tração traseira, há a tendência de sobresterço e, no caso de as rodas traseiras desgarrarem, basta girar o volante para o lado externo da curva.

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Q2221171

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221171 Mecânica de Autos

Considere que, devido a problemas com as velas de ignição, o motor de um veículo comece a falhar, principalmente nas acelerações. Nessa situação, provavelmente,

A

as pontas das velas estarão totalmente cobertas com resíduos de carvão.

B

as pontas das velas apresentarão brilho oleoso, úmido e preto.

C

haverá resíduos esbranquiçados com grânulos na superfície dos bicos isoladores das velas.

D

haverá resíduos de coloração vermelha ou amareladas nos bicos aceleradores das velas.

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Q2221170

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221170 Mecânica de Autos

Com relação à vela BRE527Y-11, assinale a opção correta.

A

O número 11 indica a folga entre eletrodos, que deve ser de 11 mm.

B

A letra R indica tratar-se de vela regular ou padrão.

C

O número 5 indica o grau térmico; no caso, trata-se de uma vela de uso normal.

D

A letra B indica o diâmetro da rosca, que, no caso considerado, é de 12 mm.

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Q2221169

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221169 Mecânica de Autos

Se, pela manhã, ao se tentar fazer o motor entrar em funcionamento, o motor de partida não gira e as luzes de sinalização funcionam normalmente, isso indica que

A

as buchas do motor de partida estão gastas.

B

o relé de partida está defeituoso.

C

a bateria está descarregada.

D

o circuito está interrompido a partir da bateria.

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Q2221168

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221168 Mecânica de Autos

Considerando que uma bomba de combustível apresente um defeito e que se queira verificar sua eficiência de funcionamento, assinale a opção correta.

A

O teste de depressão é feito ligando-se um vacuômetro na saída da bomba.

B

O teste do diafragma é pouco significativo, pois, mesmo que o diafragma esteja danificado, a bomba funcionará normalmente.

C

Caso haja falsa entrada de ar na bomba, haverá vazamento de combustível.

D

Pode-se realizar um teste de pressão, ligando-se um manômetro à saída da bomba.

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Q2221167

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221167 Mecânica de Autos

Considere que, após utilização de um veículo em um dia de temperatura elevada, o motor não funcione bem em marcha lenta. Assinale a opção que apresenta a provável causa desse defeito.

A

A proporção da mistura está fora da especificação ou há entrada falsa de ar no carburador.

B

O volume de combustível injetado está fora da especificação ou existem válvulas emperradas.

C

A borboleta está emperrada, aberta ou sem comando.

D

A válvula estilete não está vedando mais ou a borboleta do afogador está emperrada em posição parcialmente fechada.

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Q2221166

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221166 Mecânica de Autos

Para se analisar o nível de poluição e emissão dos motores a combustão interna, deve-se proceder à

A

medição da vazão e da pressão da bomba de combustível em todas as faixas de rotação a que o veículo será submetido.

B

verificação do funcionamento da bomba de aceleração rápida por meio da medição da tensão das velas durante a aceleração.

C

medição do nível de emissão de monóxido de carbono com a utilização de um analisador infravermelho e não um de hidrocarbonetos.

D

verificação do sistema de recirculação dos gases do cárter, onde, em condições normais, verifica-se um pequeno aumento da pressão.

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Q2221165

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221165 Mecânica de Autos

Para efeito de controle de poluição gerada por veículos automotores, as áreas de diagnóstico incluem o(s)
I sistema de partida. II sistemas de carga e ignição. III sistemas de alimentação e arrefecimento. IV sistema de escapamento e as condições do motor.
Assinale a opção correta.

A

Nenhum item está certo.

B

Apenas os itens I e II estão certos

C

Apenas os itens III e IV estão certos.

D

Todos os itens estão certos.

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Q2221164

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221164 Mecânica de Autos

Além dos procedimentos normais de manutenção, o condutor deve estar atento para os defeitos mais freqüentes que podem ocorrer no sistema de lubrificação. Com referência a esses defeitos, assinale a opção correta.

A

Caso a válvula reguladora de pressão emperre na posição aberta, o nível do óleo tende a subir.

B

A lâmpada do óleo acende com o motor em funcionamento, caso haja excesso de folga nos mancais.

C

A bomba de óleo não funcionará, caso seja utilizado um óleo de baixa viscosidade.

D

A elevação exagerada do nível de óleo pode ser provocada pela evaporação devido a superaquecimento.

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Q2221163

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221163 Mecânica de Autos

Para que o sistema de lubrificação funcione corretamente, o condutor do veículo deve conhecer minimamente as características dos óleos lubrificantes a serem utilizados, bem como os principais tipos de aditivos presentes em suas formulações. Acerca desse assunto, assinale a opção correta.

A

Os abaixadores do ponto de fluidez impedem a formação de espuma.

B

Os dispersantes evitam que a sujeira se transforme em resíduos de grandes dimensões.

C

Os anticorrosivos retardam a combinação química do oxigênio do ar com o óleo.

D

Os detergentes evitam que o óleo perca sua viscosidade devido ao aumento da temperatura.

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Q2221162

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221162 Mecânica de Autos

Considerando o sistema de arrefecimento de um veículo, assinale a opção correta.

A

O emperramento da válvula termostática na posição fechada pode levar ao superaquecimento do motor.

B

Um vazamento nos selos do bloco implica perda do líquido de arrefecimento sem conseqüências para a temperatura.

C

Se o interruptor do ventilador elétrico parar de funcionar, isso não acarretará a elevação de temperatura.

D

Se a válvula termostática emperrar na posição aberta, poderá haver superaquecimento do motor.

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Q2221161

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221161 Mecânica de Autos

Uma caixa de marchas foi recentemente submetida a uma manutenção completa e, após poucos quilômetros de uso, percebeu-se que a embreagem estava trepidando. A respeito dessa situação, assinale a opção correta.

A

Provavelmente, houve manutenção incorreta dos rolamentos, que podem estar com roletes quebrados.

B

Uma bucha ou rolamento de centro da árvore primária pode estar gasto.

C

O disco pode estar empenado ou o platô, desregulado.

D

As alavancas de acionamento do pedal de embreagem podem estar desgastadas.

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Q2221160

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221160 Mecânica de Autos

Para evitar o engrenamento simultâneo das marchas, há dispositivos de travamento, que evitam o deslocamento simultâneo de duas ou mais hastes. Com referência a esses dispositivos, assinale a opção correta.

A

O travamento feito por meio de pinos dispensa o uso de molas.

B

No travamento por meio de discos, a haste deslizante deve estar travada.

C

O trambulador seleciona e movimenta um só liame, correspondendo a duas alavancas do garfo.

D

No comando pneumático, a haste deslizante possui cavidades, cada uma delas correspondente a uma das marchas.

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Q2221159

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221159 Mecânica de Autos

O fato de as marchas do veículo escaparem costuma estar associado a

A

falta de manutenção do anel sincronizador.

B

quebra de roletes ou dentes de engrenagens.

C

danos nos garfos de acoplamento das marchas devido a desgaste natural.

D

desgaste da luva do anel sincronizador, devido a insuficiência de lubrificante.

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Q2221158

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221158 Mecânica de Autos

Considerando que, em uma frenagem brusca, sem o apoio do recurso oferecido pelo sistema ABS presente em alguns veículos, podem ser criadas situações em função das reações do veículo, assinale a opção correta.

A

O carro perderá a estabilidade direcional, caso, ao frear, as rodas traseiras sejam travadas.

B

Caso as rodas dianteiras sejam travadas em uma curva, basta girar o volante um pouco mais para se manter a estabilidade direcional.

C

A distância de frenagem é favorecida quando as rodas estão travadas, desde que o motorista mantenha o controle direcional.

D

O acionamento dos freios até próximo do limite de travamento fará que o veículo percorra uma distância maior do que aquela que percorreria com as rodas travadas.

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Q2221157

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221157 Mecânica de Autos

Considerando os diversos componentes de um servofreio, assinale a opção correta.

A

A haste de entrada aciona o cilindro-mestre.

B

A válvula de retenção mantém vácuo suficiente para alguns acionamentos mesmo após o desligamento do motor.

C

O disco de reação é responsável pelo equilíbrio do conjunto e mantém separadas as câmaras de ar e de vácuo.

D

A haste de saída transfere o esforço do pedal para o interior do freio.

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Q2221156

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221156 Mecânica de Autos

Se o pedal de freio de um veículo endurecer após o desligamento do motor, deve-se providenciar a

A

substituição do servofreio.

B

regulagem da haste de acionamento do cilindro mestre.

C

substituição da válvula ou regulagem do carburador.

D

limpeza da tomada de vácuo no coletor.

Q2221155

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221155 Mecânica de Autos

A proporção entre a velocidade da carroçaria e a velocidade das rodas é conhecida como “razão de derrapagem” ou razão de deslizamento e toma como referência o estado das rodas, girando livremente ou totalmente travadas. Considerando que esse princípio é avaliado nos veículos equipados com o sistema de freios antitravamentos ou ABS, visando assegurar maior segurança nas frenagens, assinale a opção correta.

A

A força de frenagem é diretamente proporcional à razão de deslizamento.

B

A força de agarramento fica constante com a utilização do sistema.

C

A tolerância ao deslizamento do sistema não se altera em diferentes pisos.

D

Uma razão de deslizamento igual a 0% significa que as rodas estão travadas.

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Q2221153

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221153 Mecânica de Autos

Mesmo sem levar em conta as questões de segurança, uma grande parte da frota brasileira já utiliza transmissões automáticas, principalmente em veículos de carga, exigindo processos fabris mais rigorosos do ponto de vista de tolerâncias e ajustes. De nada adiantaria esse esforço de uma melhor fabricação se os óleos utilizados não acompanhassem esse desenvolvimento. Os óleos atualmente utilizados em transmissões automáticas apresentam

A

alto índice de viscosidade, para permitir uma eficiente transmissão de força.

B

altíssima resistência à oxidação, pois os órgãos de comando devem ter o mínimo possível de depósitos.

C

baixa capacidade antiespumante, visto que a espuma não altera o bom funcionamento das transmissões automáticas.

D

coeficiente de atrito que aumenta com a redução da velocidade de desligamento, tornando mais suave o engate das engrenagens.

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Questões de Concurso Sobre mecânica de autos

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