Questões de Concurso Sobre mecânica de autos
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Sobre “Freios pneumáticos em veículos comerciais”, analise as proposições seguintes:
I. O que possibilita isso é um sistema composto por tubulações, mangueiras, válvulas, cilindros, reservatórios e sistemas auxiliares que trabalham de forma sincronizada para que possam proporcionar uma frenagem uniforme e segura até a parada.
II. A fonte de ar comprimido para alimentação do sistema é realizada por um compressor que têm capacidade de gerar ar comprimido a partir de 150cm³ (cento e cinquenta centímetros cúbicos) até 600 cm³(seiscentos centímetros cúbicos), tracionado pelo motor através de correia ou engrenamento e a lubrificação vem da bomba de lubrificação do motor do veículo.
III. Os compressores veiculares podem ser refrigerados a ar ou através do sistema de arrefecimento do veículo, onde o ar gerado pelo compressor é aspirado da atmosfera conectado no coletor de admissão do motor, pelo filtro de ar ou pelo filtro do compressor.
IV. Frear um veículo em condições de trabalho não é uma tarefa simples.
Estão corretas:
Suspensão é um conjunto de peças que adequa a transmissão de energia da excitação de base (uma lombada, por exemplo) e a capacidade de aderência do veículo ao solo.
Sobre “suspensão”, marque a afirmação incorreta.
Considerando os motores do Ciclo Otto, temos duas fase: admissão e compressão.
Sobre “Admissão”, marque a informação correta.
As questões 15 e 16 referem-se aos “Conhecimentos sobre funcionamento, manutenção preventiva, diagnóstico e correção de pequenos defeitos em motores de combustão interna”.
Sobre “Bloco”, marque a afirmação incorreta.
As questões 15 e 16 referem-se aos “Conhecimentos sobre funcionamento, manutenção preventiva, diagnóstico e correção de pequenos defeitos em motores de combustão interna”.
Os motores de combustão interna possuem partes fundamentais, responsáveis pela transformação da energia dos combustíveis em trabalho mecânico e sistemas complementares, responsáveis pelo fornecimento de condições favoráveis para que o processo se realize de forma eficiente e contínua.
Para que haja um bom funcionamento do motor depende, em grande parte, da manutenção feita nesse sistema, visto que alguns componentes como bomba e bicos injetores exigem um combustível isento de impurezas e água para que o mesmo seja fornecido adequadamente aos cilindros.
(Por: Dr. Carlos Eduardo Angeli Furlani & Dr, Rouverson Pereira da Silva. Ambos são Engenheiros Mecânicos e Professores em Jabuticabal São Paulo. Apostila Didática Nº 2 Motores de Combustão Interna.)
Analise as informações seguintes:
I. Tampa do tanque de combustível.
II. Bomba alimentadora.
III. Sedimentador.
IV. Bomba e bicos injetores.
Marque os principais pontos de manutenção do sistema referido no texto.
A má conservação e a regulagem inadequada dos veículos
O fenômeno que ocorre quando os pneus perdem o contato com o solo por excesso de água na pista e pneus carecas é
“O cabeçote fecha os cilindros na parte _____________. No cabeçote estão localizados os condutos de _______________ e de escapamento, com suas respectivas válvulas, bem como os _____________.
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