Questões de Concurso
Sobre oleo em mecânica de autos
Foram encontradas 123 questões
A troca de óleo e a manutenção da embreagem são fundamentais para o desempenho e a durabilidade do veículo. Avalie as afirmativas abaixo e selecione a alternativa correta.
1. A troca regular do óleo do motor é essencial para remover contaminantes e evitar a formação de depósitos que podem comprometer a lubrificação e o funcionamento do motor (Bosch, 2010).
2. O filtro de óleo pode ser substituído juntamente com o óleo para garantir que partículas e resíduos não contaminem o novo óleo, mantendo a eficiência do sistema de lubrificação (Harris, 2006).
3. A embreagem deve ser ajustada periodicamente para manter a folga e a altura do pedal adequadas, prevenindo desgaste prematuro e falhas no acoplamento entre o motor e a transmissão (Automotive Service Excellence, 2012).
4. A verificação do nível de óleo da transmissão é parte da manutenção regular e deve ser feita a cada 5 mil quilômetros, garantindo o funcionamento suave e eficiente da caixa de câmbio (Duffy, 2012).
5. A análise do óleo retirado pode fornecer informações valiosas sobre o estado do motor, como a presença de partículas metálicas indicando desgaste excessivo e a necessidade de manutenção preventiva (Gilles, 2011).
Alternativas:
João decidiu não verificar o nível do óleo do motor regularmente, acreditando que a luz de alerta no painel seria suficiente para avisá-lo de qualquer problema. Com base nesse exemplo, e nos princípios da manutenção veicular, é seguro confiar apenas na luz de alerta do painel, que é suficiente para garantir que o nível de óleo do motor está adequado.
I. Cárter de óleo: depósito onde o líquido fica armazenado.
II. Pescador ou captador de óleo: peça responsável por colher o óleo do cárter.
III. Bomba de óleo: mecanismo de segurança do sistema.
IV. Filtro de óleo: parte que filtra as impurezas do sistema.
V. Válvula de alívio de pressão: equipamento que suga o óleo do cárter e o distribui ao motor.
Julgue os itens e assinale a alternativa correta:
I. Evitar danos nos componentes elétricos do trator.
II. Manter o bom funcionamento do sistema hidráulico.
III. Evitar falhas mecânicas.
Está(ão) CORRETA(S):
( ) O óleo lubrificante tem a função de reduzir o atrito entre as partes móveis do motor do automóvel.
( ) Uma das funções do óleo lubrificante no motor é a redução de ruído gerado durante o trabalho.
( ) O óleo tem a função de aumentar a temperatura das partes móveis do motor durante o atrito das partes.
I - Cada tipo de motor exige um tipo de lubrificante diferente. Utilizar os tipos de lubrificantes recomendados.
II - Fazer as trocas dentro da quilometragem prevista pelo fabricante. Em condições severas, a troca deve ser antecipada.
III - Observar periodicamente o nível do óleo.
Estão corretas:
Na figura a seguir, que número indica a Luz alerta de pressão do óleo do motor?

Em tratores/maquinários o seguinte símbolo:

Indica:
I. O cárter é um dos componentes fixos do motor automotivo.
II. O filtro de óleo do motor está inserido entre os componentes do sistema de lubrificação do motor automotivo.
Considerando esse critério de classificação, o óleo multiviscoso mais adequado para utilização em baixas temperaturas, dentre os apresentados nas alternativas a seguir, é