• Rotas mais flexíveis. • Deslocamento rápido em curtas distâncias. • Acessibilidade, já que consegue alcançar até mesmo os locais mais afastados. • Menor burocracia na hora de emitir a documentação necessária para o transporte. • Contratação mais fácil e ágil.
O tipo de modal de transporte que pode ser associado às vantagens citadas anteriormente é o:

Segundo Castiglioni (2013), o custo com transporte pode ser considerado o mais importante dos custos que compõem os custos logísticos, pois a empresa pode tê-los dentro de sua organização ou terceirizar a movimentação dos produtos ou mercadorias para o cliente. Sendo assim, relacione a Coluna 1 à Coluna 2, associando os custos fixos e variáveis aos respectivos integrantes.
Coluna 1 1. Custos fixos. 2. Custos variáveis.
Coluna 2 ( ) Combustíveis. ( ) Depreciação. ( ) Manutenção. ( ) Salários e obrigações trabalhistas do motorista e dos ajudantes. ( ) Cobertura de risco.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

A escolha adequada dos modais a serem utilizados para o transporte de materiais é fundamental para o sucesso logístico de uma operação.
Nesse sentido, assinale o modal mais adequado para o transporte de uma carga de grande volume, de baixo custo, ainda que em baixa velocidade.

Algumas considerações a respeito do transporte, movimentação, armazenagem e manuseio de materiais estão dispostas nas alternativas abaixo, com exceção de uma. A alternativa incorreta trata-se da: 

São chamadas de Modais as diferentes classificações para a locomoção de mercadorias ao redor do mundo. No contexto da Matriz de Transportes, relacione a Coluna 1 à Coluna 2, associando o modal à respectiva descrição.

Coluna 1
1. Rodoviário.
2. Ferroviário.
3. Aéreo.
4. Dutoviário.
Coluna 2 
( ) É bastante utilizado para mercadorias frágeis ou com prazo de validade curto, graças à agilidade oferecida, que garante menor tempo de entrega. As desvantagens estão nos altos custos operacionais, limitações de tamanho, volume e peso da carga e pode depender de outros tipos de transporte para chegar ao destinatário.

( ) É usado para cargas perigosas, como petróleo e gás natural. Oferece uma capacidade de carga alta com baixo custo operacional, embora o custo inicial seja alto. Dentre as desvantagens, estão o trajeto fixo e o risco de acidentes ambientais.
( ) É geralmente utilizado para commodities. Suas vantagens são o baixo custo e a capacidade de transportar grandes quantidades de cargas. Por outro lado, pode depender de outros modais para chegar ao destino final.
( ) Tem como vantagens a acessibilidade e flexibilidade, ótimo para carregar mercadorias de maneira rápida e sem precisar de outro tipo de transporte. Dentre as desvantagens, tem-se o alto custo do frete, o tempo mais demorado e o risco de extravio por acidentes ou roubos.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

Assinale a alternativa correta sobre o conceito de logística.

O custo de transporte de cargas pode ser calculado com o apoio de planilhas diversas. Uma das mais empregadas pelas empresas de transporte de cargas brasileiras é o (a)

Em relação ao Setor de Transporte de Cargas, assinale a afirmativa incorreta.

“De acordo com a Secretaria Nacional de Trânsito, há mais de 3,5 milhões de caminhões em circulação no Brasil. Cerca de 75% de todas as mercadorias que são movimentadas pelo território brasileiro utilizam o modal rodoviário. Além disso, com mais de 1.700.000 quilômetros de vias, sendo cerca de 75 mil federais, é considerada a quarta maior rede de estradas do mundo.” (BRASIL, MINISTÉRIO DA INFRAESTRUTURA, 2022 Disponível em: https://www.gov.br/infraestrutura/pt-br/assuntos/transporte-terrestre/transporterodoviario-de-cargas. Acesso em 20 de fevereiro de 2023).
Em relação ao transporte rodoviário, como sistema modal no Brasil, julgue as afirmativas a seguir em verdadeiras (V) ou falsas (F):
(___) O modal utilizado na movimentação de materiais no Brasil revela quase um monopólio do transporte rodoviário, o que tem como algumas justificativas as políticas de investimento que favoreceram a construção de rodovias e a grande extensão geográfica do país, que torna grande parte dos municípios inacessíveis por outros meios de transporte.
(___) O Brasil possui um modelo de dependência quase total das rodovias; entretanto, o sistema rodoviário brasileiro possui estrutura compatível com sua importância e não apresenta deficiências que sejam urgentes de serem corrigidas a curto prazo, pois resultam mais de decisões técnicas que envolvem a logística de transportes do que ingerências políticas.
(___) A malha rodoviária do Brasil facilita a diversidade de vias para entregas por ser extensa; entretanto, ela não acompanha a demanda considerando que uma considerável parte das rodovias apresenta algum tipo de problema no estado geral, problemas no pavimento, deficiência na sinalização e falta de pavimentação, o que indica problemas de manutenção, falta de investimentos e infraestrutura.
(___) O setor de transporte rodoviário no Brasil apresenta vários problemas, tais como baixo valor pago pelos fretes; excessiva carga horária dos motoristas e ajudantes; alto valor dos combustíveis e dos pedágios; condições ruins ou péssimas de várias estradas; falta segurança nas rodovias; necessidade de melhoria na gestão da logística.
A sequência correta, de cima para baixo, é dada por

Segundo Castiglione (2013), na busca constante pela rapidez e flexibilidade de armazenagem, as empresas especializadas em movimentação de materiais desenvolvem, constantemente, equipamentos altamente produtivos e personalizados para cada tipo de operação. Assinale o equipamento que NÃO é de tração manual.

O equipamento utilizado na movimentação de cargas, que pode também ser considerado um veículo, dotado de garfos que elevam a carga à frente de seu ponto de apoio, com motorização elétrica ou à combustão de GLP, denomina-se:

A contratação de um frete envolve questões que vão além do preço cobrado pelo serviço. É igualmente importante a definição de quem arca com os custos e as responsabilidades. Quando se determina um frete FOB, implica, entre outras, na seguinte característica:  

Os modais de transporte são muito diferentes, portanto, é necessário que seja feita uma análise comparativa entre eles no intuito de escolher o modal que mais se adéqua à necessidade logística da organização. Uma das características, e que está descrita abaixo, que pode ser utilizada nessa comparação, é:
Refere-se ao perfil da carga transportada e, para melhor análise, pode ser separada a análise em duas categorias: Valor e Peso.