Questões de Concurso Comentadas sobre logística
Foram encontradas 1.582 questões
Q533654
Logística
As operações de produção podem ser
classificadas de acordo com o volume de
processamento ou montagem e também de
acordo com sua flexibilidade. A este respeito
analise as afirmativas abaixo identificando
com um “V" as que são VERDADEIRAS e com
um “F" as que são FALSAS.
( ) As operações sob encomenda são aquelas que não iniciam o processamento ou montagem dos produtos antes do recebimento do pedido de um cliente, gerando a produção de produtos altamente customizados e especializados.
( ) As operações de produção para estoque envolvem a colocação de pedidos de peças e a montagem de produtos padronizados antes do recebimento dos pedidos dos clientes.
( ) Na produção em fluxo contínuo, os produtos são fabricados continuamente e, em virtude de sua complexidade, são processos de fabricação menos padronizados e mais flexíveis.
( ) A produção em lotes é uma operação de fabricação que se caracteriza pela produção de bens em grandes lotes de tamanho padronizado, com alto grau de customização e baixo volume de processamento.
Assinale a alternativa CORRETA, na sequência de cima para baixo.
( ) As operações sob encomenda são aquelas que não iniciam o processamento ou montagem dos produtos antes do recebimento do pedido de um cliente, gerando a produção de produtos altamente customizados e especializados.
( ) As operações de produção para estoque envolvem a colocação de pedidos de peças e a montagem de produtos padronizados antes do recebimento dos pedidos dos clientes.
( ) Na produção em fluxo contínuo, os produtos são fabricados continuamente e, em virtude de sua complexidade, são processos de fabricação menos padronizados e mais flexíveis.
( ) A produção em lotes é uma operação de fabricação que se caracteriza pela produção de bens em grandes lotes de tamanho padronizado, com alto grau de customização e baixo volume de processamento.
Assinale a alternativa CORRETA, na sequência de cima para baixo.
Q533653
Logística
Identifique como verdadeiras ou falsas as
colocações a seguir referentes à Pesquisa
Operacional:
( ) A programação linear é a resolução de problemas de maximização ou minimização de algum objetivo, atendendo a um conjunto de restrições.
( ) Prioriza a tomada de decisões baseadas na expertise do gestor e no modelo mental que ele projetou para o seu negócio. ( ) A programação não linear permite que se trate de problemas em que a função objetiva e as restrições sejam equações não lineares.
( ) Surgiu para ser aplicada com fins bélicos.
( ) Embora tenha ocorrido muita evolução computacional, a PO ainda tem que ser feita sem o auxílio de sistemas computacionais.
Analise as afirmativas acima identificando com um “V" quais são VERDADEIRAS e com um “F" quais são FALSAS, na sequência de cima para baixo.
( ) A programação linear é a resolução de problemas de maximização ou minimização de algum objetivo, atendendo a um conjunto de restrições.
( ) Prioriza a tomada de decisões baseadas na expertise do gestor e no modelo mental que ele projetou para o seu negócio. ( ) A programação não linear permite que se trate de problemas em que a função objetiva e as restrições sejam equações não lineares.
( ) Surgiu para ser aplicada com fins bélicos.
( ) Embora tenha ocorrido muita evolução computacional, a PO ainda tem que ser feita sem o auxílio de sistemas computacionais.
Analise as afirmativas acima identificando com um “V" quais são VERDADEIRAS e com um “F" quais são FALSAS, na sequência de cima para baixo.
Q533652
Logística
A logística reversa está relacionada à
sustentabilidade das empresas.
Sustentabilidade, segundo a Comissão
Brundtland das Nações Unidas (1987), pode
ser definida como o atendimento das necessidades do presente prometer a
capacidade de gerações futuras para
satisfazer às suas próprias necessidades.
Para uma gestão sustentável se discute que
as empresas devem atender ao triple bottom
line. O que isso representa?
Q533651
Logística
A logística reversa vem ganhando
importância nos últimos anos. Sobre ela
podemos afirmar que:
I. Representa o fluxo de produtos do ponto de consumo até o ponto onde este teve seu início de produção.
II. O retorno dos produtos pode ocorrer, dentre outras coisas, por devolução e por reaproveitamento.
III. Área da logística que planeja, opera e controla o fluxo e as informações logísticas correspondentes ao retorno dos bens de pós-vendas e de pós-consumo ao ciclo de negócio ou ao ciclo produtivo.
Assinale a alternativa em que toda(s) a(s) afirmativa(s) está(ão) CORRETA(S):
I. Representa o fluxo de produtos do ponto de consumo até o ponto onde este teve seu início de produção.
II. O retorno dos produtos pode ocorrer, dentre outras coisas, por devolução e por reaproveitamento.
III. Área da logística que planeja, opera e controla o fluxo e as informações logísticas correspondentes ao retorno dos bens de pós-vendas e de pós-consumo ao ciclo de negócio ou ao ciclo produtivo.
Assinale a alternativa em que toda(s) a(s) afirmativa(s) está(ão) CORRETA(S):
Q533646
Logística
Bowersox e Closs (2010) afirmam que o canal
de distribuição de uma empresa deve separar
as atividades de logística e de marketing, e
orientam como deve ser a divisão das
atividades entre os canais.
O canal de logística deve ficar responsável pelas atividades de:
I. depósito de fábrica, caminhão da empresa, depósito regional, transportadora rodoviária, depósito público, entrega local e cliente.
II. depósito de fábrica, caminhão da empresa, depósito regional, transportadora rodoviária, depósito público e entrega local.
III. III – depósito, caminhão da empresa, transportadora rodoviária, depósito público e entrega local.
O canal de marketing deve desenvolver as seguintes atividades:
IV. escritório central de vendas, distribuidor, varejistas e cliente.
V. escritório central de vendas, escritório de vendas distrital, distribuidor, varejistas e cliente.
VI. escritório de vendas, distribuidor, varejistas, entrega local e cliente.
Assinale a alternativa que apresenta as atividades que devem ser realizadas pelo canal de logística e pelo canal de marketing respectivamente:
O canal de logística deve ficar responsável pelas atividades de:
I. depósito de fábrica, caminhão da empresa, depósito regional, transportadora rodoviária, depósito público, entrega local e cliente.
II. depósito de fábrica, caminhão da empresa, depósito regional, transportadora rodoviária, depósito público e entrega local.
III. III – depósito, caminhão da empresa, transportadora rodoviária, depósito público e entrega local.
O canal de marketing deve desenvolver as seguintes atividades:
IV. escritório central de vendas, distribuidor, varejistas e cliente.
V. escritório central de vendas, escritório de vendas distrital, distribuidor, varejistas e cliente.
VI. escritório de vendas, distribuidor, varejistas, entrega local e cliente.
Assinale a alternativa que apresenta as atividades que devem ser realizadas pelo canal de logística e pelo canal de marketing respectivamente:
Q533639
Logística
A decisão na utilização ou não de um
operador logístico é uma decisão de
verticalizar ou desverticalizar, ou seja, fazer
internamente ou contratar fora. Frente a isso,
analise as afirmativas abaixo identificando
com um “V" quais são VERDADEIRAS e com
um “F" quais são FALSAS.
( ) A verticalização é sempre vantajosa porque permite que exista redução nos custos de transação como impostos, comunicações, deslocamento e coordenação.
( ) Numa operação interna sempre se obtém maior controle sobre a qualidade, prazos e disponibilidade.
( ) A contratação de operadores logísticos se justifica pela crescente complexidade operacional e tecnológica no ambiente globalizado, que muitas vezes não é acompanhada na verticalização.
( ) Pelo fato de não sofrer concorrência externa em virtude da verticalização, existe a tendência de gerar um processo de acomodação e resistência a mudanças que poderá resultar na deterioração de serviços.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA de cima para baixo.
( ) A verticalização é sempre vantajosa porque permite que exista redução nos custos de transação como impostos, comunicações, deslocamento e coordenação.
( ) Numa operação interna sempre se obtém maior controle sobre a qualidade, prazos e disponibilidade.
( ) A contratação de operadores logísticos se justifica pela crescente complexidade operacional e tecnológica no ambiente globalizado, que muitas vezes não é acompanhada na verticalização.
( ) Pelo fato de não sofrer concorrência externa em virtude da verticalização, existe a tendência de gerar um processo de acomodação e resistência a mudanças que poderá resultar na deterioração de serviços.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA de cima para baixo.
Q533638
Logística
Dentre os elos da rede logística que devem
ser considerados na escolha da localização
de instalações podem ser citados:
Q533637
Logística
A estrutura dos sistemas de distribuição é
uma questão importante a ser considerada em
gestão logística, sendo que eles podem ser
escalonados ou diretos. As assertivas a
seguir tratam desses sistemas, analise-as e
marque a alternativa correta.
I. Sistemas de distribuição escalonados podem contar com instalações de armazenagem conhecidas como “Centros de Distribuição Avançado", onde cargas consolidadas provenientes de locais de curta distância são fracionadas para distribuição em clientes distintos em locais geográficos distantes.
II. A gestão do estoque nos sistemas escalonados deverá, também, atentar para questões pertinentes ao giro dos estoques; pois produtos de elevado custo e baixa rotatividade devem se manter, geralmente, nos armazéns centrais tendo maior estoque nos Centros de Distribuição Avançados de produtos de menor custo e giro mais elevado.
III. Os sistemas diretos de distribuição podem fazer uso de instalações do tipo Transit Point que apenas recebem carregamentos consolidados e os separam para entregas locais funcionando como uma instalação de passagem, mas com características que lembram os Centros de Distribuição Avançados.
Assinale a alternativa em que toda(s) a(s) assertiva(s) está(ão) CORRETA(S):
I. Sistemas de distribuição escalonados podem contar com instalações de armazenagem conhecidas como “Centros de Distribuição Avançado", onde cargas consolidadas provenientes de locais de curta distância são fracionadas para distribuição em clientes distintos em locais geográficos distantes.
II. A gestão do estoque nos sistemas escalonados deverá, também, atentar para questões pertinentes ao giro dos estoques; pois produtos de elevado custo e baixa rotatividade devem se manter, geralmente, nos armazéns centrais tendo maior estoque nos Centros de Distribuição Avançados de produtos de menor custo e giro mais elevado.
III. Os sistemas diretos de distribuição podem fazer uso de instalações do tipo Transit Point que apenas recebem carregamentos consolidados e os separam para entregas locais funcionando como uma instalação de passagem, mas com características que lembram os Centros de Distribuição Avançados.
Assinale a alternativa em que toda(s) a(s) assertiva(s) está(ão) CORRETA(S):
Q533636
Logística
Segundo Morabito e Iannoni (2008), a gestão
logística envolve a tomada de várias decisões
que se relacionam com o fluxo de produtos e
de informações, que podem ser classificadas em três níveis: estratégico, tático e
operacional. A classificação nesses níveis
tem base no prazo para suas execuções e na
frequência com que devem ser tomadas.
Considerando a classificação nos níveis de
decisão em logística:
( ) Decisões sobre políticas de estoque são tomadas no nível estratégico em se tratando de logística. ( ) Decisões sobre seleção de modal de transporte correspondem ao nível tático de em se tratando de logística.
( ) Decisões de transporte que envolvem roteirização e agendamento são tomadas em nível operacional.
( ) Decisões que envolvem políticas de relacionamento com fornecedores são de competência do nível tático.
Analise as afirmativas acima identificando com um “V" quais são VERDADEIRAS e com um “F" quais são FALSAS e assinale a alternativa CORRETA, na sequência de cima para baixo.
( ) Decisões sobre políticas de estoque são tomadas no nível estratégico em se tratando de logística. ( ) Decisões sobre seleção de modal de transporte correspondem ao nível tático de em se tratando de logística.
( ) Decisões de transporte que envolvem roteirização e agendamento são tomadas em nível operacional.
( ) Decisões que envolvem políticas de relacionamento com fornecedores são de competência do nível tático.
Analise as afirmativas acima identificando com um “V" quais são VERDADEIRAS e com um “F" quais são FALSAS e assinale a alternativa CORRETA, na sequência de cima para baixo.
Q533635
Logística
A logística envolve atividades denominadas
chaves e de apoio. As atividades chaves se
relacionam com um fluxo de materiais até
chegar ao cliente final e respondem pela
maior parte do custo logístico. Considerando
a denominação das atividades assinale a
alternativa que possui APENAS atividades
chaves.
Ano: 2015
Banca:
IDECAN
Órgão:
INMETRO
Prova:
IDECAN - 2015 - INMETRO - Assistente Executivo em Metrologia e Qualidade - Administração |
Q499463
Logística
A decisão pela utilização de uma modalidade ou outra de transporte é extremamente importante no processo logístico. Cada tipo de transporte possui as suas características, pontos positivos e negativos que devem ser levados em consideração no processo de tomada de decisão. Sobre as características das modalidades de transporte mais importantes que existem no Brasil, assinale a alternativa INCORRETA.
Ano: 2015
Banca:
IDECAN
Órgão:
INMETRO
Prova:
IDECAN - 2015 - INMETRO - Assistente Executivo em Metrologia e Qualidade - Administração |
Q499462
Logística
Um dos requisitos de maior importância em um sistema logístico é a agilidade e a rapidez no escoamento de produtos. Para agregar valor neste processo, é essencial a escolha criteriosa do modal de transporte que mais se adequa à estrutura logística vigente. A escolha correta neste caso significa, em termos práticos, diminuição dos custos logísticos, agilidade na entrega de produtos e, sobretudo, a satisfação do cliente. Sobre a importância das modalidades de transporte para os sistemas logísticos no Brasil, assinale a afirmativa correta.
Q496067
Logística
Em relação à terceirização, é CORRETO afirmar:
Ano: 2015
Banca:
COMPERVE - UFRN
Órgão:
UFRN
Prova:
COMPERVE - 2015 - UFRN - Assistente em Administração |
Q488546
Logística
Na gestão da logística de uma empresa, o administrador responsável pelo setor também deve escolher o modal de transporte mais adequado para atender às necessidades da organização. Dentre os modais de transporte que podem ser utilizados pelas empresas, estão:
Ano: 2015
Banca:
COMPERVE - UFRN
Órgão:
UFRN
Prova:
COMPERVE - 2015 - UFRN - Assistente em Administração |
Q488545
Logística
Em Logística, o gerenciamento é compreendido como a coordenação das diferentes
atividades componentes dessa área, tornando-as um conjunto harmonioso que visa obter os
menores custos logísticos para atender o serviço contratado pelo cliente. Nesse contexto,
surgiu o conceito de logística reversa, que trata
Ano: 2014
Banca:
CONSULPLAN
Órgão:
CBTU
Prova:
CONSULPLAN - 2014 - CBTU-METROREC - Analista Técnico - Engenheiro de Produção |
Q2910264
Logística
A logística movimenta bens e serviços dos pontos de origem aos pontos de uso ou consumo, podendo utilizar diversas modalidades de transporte. Em relação às modalidades de transporte, analise as afirmativas.
I. Ferroviário: definido como um modo de transporte para grandes volumes, com um valor unitário baixo, sem urgência de entrega e terminais fixos, não podendo ser aplicado onde se requer coleta e entrega ponto a ponto, devido à falta de flexibilidade.
II. Intermodal: definido como sendo o movimento de cargas que o utiliza de maneira combinada diferentes modos de transporte. Neste modo, apenas um agente se encarrega do movimento da carga, utilizando mais de um meio físico.
III. Rodoviário: modalidade mais utilizada para produtos que têm um alto valor, como equipamentos eletrônicos e máquinas de precisão, devido ao alto custo nele envolvido, porém, apresenta características importantes quanto a segurança e agilidade.
IV. Hidroviário: um dos meios de transporte mais antigos que existe, porém, a falta de tecnologia avançada e a mão de obra não qualificada, aliadas aos problemas estruturais das instalações, levam ao aumento de custos e atrasos nas transações de exportação e importação.
V. Multimodal: consiste na combinação de distintos modos de transporte, em que diferentes contratos são efetuados de maneira unilateral com as diferentes empresas responsáveis pelo transporte.
Estão corretas apenas as afirmativas
Q2775972
Logística
Uma determinada empresa deseja instalar um número de equipamentos que seja suficiente para produzir 800.000 peças por ano. Cada equipamento deve trabalhar em 2 turnos de 8 horas por dia, com um trabalho útil de 7 horas/turno, e produzir 1 peça a cada 1,2 minuto. Considerando que o ano possui 300 dias úteis e que não há perdas, quantos equipamentos serão necessários para atender a produção prevista?
Q1235710
Logística
Um contêiner carregado com equipamentos eletrônicos é considerado uma carga:
Q1235423
Logística
O tipo de contêiner mais indicado para transportar itens com altura excessiva é:
Q1222870
Logística
57 De acordo com a Resolução no 420/2004-ANTT, no que se refere a sólidos ou substâncias inflamáveis, está enquadrado na subclasse 4.1 o seguinte produto:
Conheça nossos planos