Questões de Concurso
Comentadas sobre custos logísticos em logística
Foram encontradas 68 questões
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
SESA-BA
Prova:
IDCAP - 2025 - SESA-BA - Analista Técnico - Serviços Administrativos/Recursos Humanos - Centro Leste - 40h |
Q3370067
Logística
A gestão de frota de veículos envolve o planejamento e
monitoramento de veículos da empresa para garantir a
eficiência operacional, redução de custos e segurança.
Avalie os itens abaixo entre Verdadeiro (V) ou Falso (F)
sobre esta temática:
(__)A gestão de frota de veículos inclui a manutenção preventiva e corretiva, com o objetivo de reduzir custos e garantir a disponibilidade dos veículos para as operações da empresa.
(__)A gestão de frota não envolve o controle de combustível, já que este é um fator irrelevante para o custo operacional dos veículos.
(__)A gestão de frota de veículos também abrange o planejamento de rotas e a análise de desempenho dos motoristas, visando a otimização de tempo e custos com transporte.
(__)Um dos principais objetivos da gestão de frota é a renovação constante da frota de veículos, sem considerar a manutenção dos veículos já em operação.
Após análise, assinale a alternativa que contém a sequência correta de cima para baixo.
(__)A gestão de frota de veículos inclui a manutenção preventiva e corretiva, com o objetivo de reduzir custos e garantir a disponibilidade dos veículos para as operações da empresa.
(__)A gestão de frota não envolve o controle de combustível, já que este é um fator irrelevante para o custo operacional dos veículos.
(__)A gestão de frota de veículos também abrange o planejamento de rotas e a análise de desempenho dos motoristas, visando a otimização de tempo e custos com transporte.
(__)Um dos principais objetivos da gestão de frota é a renovação constante da frota de veículos, sem considerar a manutenção dos veículos já em operação.
Após análise, assinale a alternativa que contém a sequência correta de cima para baixo.
Ano: 2025
Banca:
IV - UFG
Órgão:
Câmara de Morrinhos - GO
Prova:
IV - UFG - 2025 - Câmara de Morrinhos - GO - Controller |
Q3299928
Logística
O gestor de frota administra o conjunto de veículos de uma
empresa, seja de carga ou de passageiros, garantindo
agilidade e produtividade nas operações de transporte. A
gestão de frota se subdivide em: gestão de ativos, de
insumos e de pessoas. É uma atividade de gestão de
insumos
Ano: 2025
Banca:
IV - UFG
Órgão:
Câmara de Morrinhos - GO
Prova:
IV - UFG - 2025 - Câmara de Morrinhos - GO - Controller |
Q3299925
Logística
A prevenção a fraudes deve ser preocupação dos gestores
de frota. O desvio de combustível, as compras não
autorizadas e os registros de manutenção falsificados levam
a perdas financeiras e quebra a confiança entre os membros
da equipe. Quanto ao desvio de combustível, é uma ação
eficaz a
Ano: 2025
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANM
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2025 - ANM - Analista Administrativo - Especialidade: Administração, Economia, Contabilidade e Direito |
Q3210967
Logística
A respeito da gestão de cadeias de suprimentos e da manutenção de equipamentos, julgue o item que se segue.
A densidade de custos, dada pela razão entre o custo do produto vendido e o peso ou volume do produto, pode influenciar a decisão de maior centralização ou descentralização dos estoques.
Ano: 2024
Banca:
IF-MT
Órgão:
IF-MT
Prova:
IF-MT - 2024 - IF-MT - Professor do Ensino Básico, Técnico e Tecnológico - Engenharia de Produção |
Q3539954
Logística
A formação de preços é um aspecto estratégico importante, que tem impacto direto sobre as operações
logísticas. Os termos e condições da formação de preços determinam qual das partes é responsável pela realização de atividades logísticas. Uma grande tendência na estratégia de preços tem sido a desvinculação
do preço de produtos e materiais para que serviços como transportes, que eram tradicionalmente incluídos
no preço, se tornem itens separados e visíveis. As práticas de formação de preços têm impacto direto sobre
a programação e a estabilidade das operações logísticas (BOWERSOX, 2014, p. 222).
(BOWERSOX, Donald J.; CLOSS, David J.; COOPER, M B.; et al. Gestão logística da cadeia de suprimentos. – 4. ed. – Dados eletrônicos. – Porto Alegre : AMGH, 2014, p. 222)
Considerando o conceito de preço na origem e preço na entrega, relacione esses conceitos com as suas respectivas descrições, apresentadas a seguir:
I - FOB (Free on Board)
II - CIF (Cost Insurance and Freight)
X - Significa que o vendedor estabelece um preço que inclui o transporte. Em outras palavras, o custo de transportes não é especificado como um item separado. Todo o transporte da mercadoria, incluindo os custos e riscos, é de total responsabilidade do vendedor.
Y - Significa que o comprador é responsável pelo custo do frete e pelo risco enquanto o produto estiver em trânsito. Sendo assim, qualquer alteração no fracionamento do peso que necessite um método de carregamento com tempo de trânsito diferente deve ser considerada, sendo o custo ou as economias adicionais relevantes na análise do custo total.
(BOWERSOX, Donald J.; CLOSS, David J.; COOPER, M B.; et al. Gestão logística da cadeia de suprimentos. – 4. ed. – Dados eletrônicos. – Porto Alegre : AMGH, 2014, p. 222)
Considerando o conceito de preço na origem e preço na entrega, relacione esses conceitos com as suas respectivas descrições, apresentadas a seguir:
I - FOB (Free on Board)
II - CIF (Cost Insurance and Freight)
X - Significa que o vendedor estabelece um preço que inclui o transporte. Em outras palavras, o custo de transportes não é especificado como um item separado. Todo o transporte da mercadoria, incluindo os custos e riscos, é de total responsabilidade do vendedor.
Y - Significa que o comprador é responsável pelo custo do frete e pelo risco enquanto o produto estiver em trânsito. Sendo assim, qualquer alteração no fracionamento do peso que necessite um método de carregamento com tempo de trânsito diferente deve ser considerada, sendo o custo ou as economias adicionais relevantes na análise do custo total.
Ano: 2024
Banca:
Instituto Fênix
Órgão:
Prefeitura de São José do Cerrito - SC
Prova:
Instituto Fênix - 2024 - Prefeitura de São José do Cerrito - SC - Abastecededor de Frota |
Q3528547
Logística
Como a elaboração de relatórios de abastecimento por
veículos contribui para a gestão de uma frota?
Ano: 2024
Banca:
CETAP
Órgão:
Prefeitura de Castanhal - PA
Prova:
CETAP - 2024 - Prefeitura de Castanhal - PA - Administrador |
Q3415228
Logística
Considerando o objetivo de minimizar custos de
transporte de produtos acabados, qual aspecto deve ser
prioritário na definição de localização de uma empresa?
Ano: 2024
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Iporã do Oeste - SC
Prova:
AMEOSC - 2024 - Prefeitura de Iporã do Oeste - SC - Motorista (CNH Categoria D) |
Q3357882
Logística
Sobre o planejamento de rotas, é CORRETO afirmar que
o agrupamento por proximidade geográfica contribui para
um planejamento de rotas mais eficiente porque:
Ano: 2024
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Iporã do Oeste - SC
Prova:
AMEOSC - 2024 - Prefeitura de Iporã do Oeste - SC - Motorista (CNH Categoria D) |
Q3357870
Logística
A fixação de tempos realistas para cada ponto de
entrega no planejamento de rotas é necessário:
Ano: 2024
Banca:
FIOCRUZ
Órgão:
FIOCRUZ
Prova:
FIOCRUZ - 2024 - FIOCRUZ - Tecnologista em Saúde Pública - Tecnologista em Infraestrutura: Engenharia de Manutenção de Sistemas de Climatização e Fiscalização, planejamento e gestão em Engenharia de Manutenção de Sistemas de Climatização |
Q3331814
Logística
O conteúdo mínimo para elaboração de um Plano
Diretor de Logística Sustentável deve possuir vários
tópicos, entre eles:
I. traçar as diretrizes de gestão estratégica das contrações e da logística;
II. criar um diagnóstico (check list) para retroalimentar a elaboração do PDLS.
III. estabelecer uma metodologia de aferição de custos indiretos.
IV. estabelecer a responsabilidade de cada um dos atores envolvidos em todas as fases.
V. estabelecer uma metodologia para implementação, monitoramento e avaliação do PDLS.
Das afirmativas acima, pode-se dizer que estão corretas apenas.
I. traçar as diretrizes de gestão estratégica das contrações e da logística;
II. criar um diagnóstico (check list) para retroalimentar a elaboração do PDLS.
III. estabelecer uma metodologia de aferição de custos indiretos.
IV. estabelecer a responsabilidade de cada um dos atores envolvidos em todas as fases.
V. estabelecer uma metodologia para implementação, monitoramento e avaliação do PDLS.
Das afirmativas acima, pode-se dizer que estão corretas apenas.
Ano: 2024
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2024 - Petrobras - Técnico Júnior - Ênfase: Logística de Transportes - Controle |
Q2442990
Logística
Considerando os conceitos de tecnologias, logística 4.0,
transformação digital, ERP e custos logísticos, julgue o próximo item.
O custo de estoque de matéria-prima é obtido pelo quociente entre seus custos de armazenagem e os custos do pedido.
O custo de estoque de matéria-prima é obtido pelo quociente entre seus custos de armazenagem e os custos do pedido.
Ano: 2024
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2024 - Petrobras - Técnico Júnior - Ênfase: Logística de Transportes - Controle |
Q2442959
Logística
Julgue o item subsequente, a respeito de logística reversa e fundamentos de logística.
Transportes, manutenção de estoques e processamento de
pedidos são atividades básicas de logística que visam à
otimização e à melhoria dos serviços, desconsiderando-se os
custos envolvidos nas operações.
Ano: 2024
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2024 - Petrobras - Técnico Júnior - Ênfase: Logística de Transportes - Controle |
Q2442952
Logística
Em relação aos procedimentos de armazenagem e movimentação de cargas, julgue o item seguinte.
A movimentação de cargas de uma única origem para um
único destino, conhecida como distribuição física um para
um, reduz os custos individuais de movimentação de itens e
causa menor impacto no valor do frete ao consumidor final.
Ano: 2023
Banca:
IDESG
Órgão:
Prefeitura de Baixo Guandu - ES
Prova:
IDESG - 2023 - Prefeitura de Baixo Guandu - ES - Auxiliar de Serviços Municipais |
Q3598350
Logística
Sobre as práticas recomendadas para a coleta eficiente de lixo em áreas urbanas, analise as assertivas e julgue V, para as verdadeiras, ou F, para as falsas.
( ) Deve-se coletar o lixo apenas uma vez por semana para minimizar os custos operacionais. ( ) Deve-se utilizar um único tipo de contêiner para todos os resíduos, simplificando o processo de coleta. ( )Deve-se priorizar a coleta em áreas de maior tráfego, negligenciando regiões menos povoadas.
Qual alternativa preenche, corretamente, de cima para baixo, os parênteses acima?
( ) Deve-se coletar o lixo apenas uma vez por semana para minimizar os custos operacionais. ( ) Deve-se utilizar um único tipo de contêiner para todos os resíduos, simplificando o processo de coleta. ( )Deve-se priorizar a coleta em áreas de maior tráfego, negligenciando regiões menos povoadas.
Qual alternativa preenche, corretamente, de cima para baixo, os parênteses acima?
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 9: Comercialização e Logística - Transporte Marítimo |
Q2326216
Logística
Os custos de manutenção dos veículos de uma frota são
crescentes ao longo do tempo. Adicionalmente, o custo de
manutenção é um dos fatores que são levados em consideração no momento da troca dos veículos.
NÃO é um exemplo de custo de manutenção de um veículo o custo de
NÃO é um exemplo de custo de manutenção de um veículo o custo de
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 8: Comercialização e Logística - Comércio e Suprimentos |
Q2326157
Logística
A atividade logística tem como finalidade planejar, operar
e controlar todos os processos de suprimento ao longo de
uma organização, envolvendo aquisição, transporte, gestão de estoques, armazenagem e distribuição a clientes.
Contudo, sempre que uma empresa aumenta o nível de
serviço oferecido aos seus clientes, existe a tendência de
elevação dos custos, o que deve ser compensado com a
redução de custos em outra atividade.
Essa busca pelo equilíbrio dos custos é denominada
Essa busca pelo equilíbrio dos custos é denominada
Ano: 2023
Banca:
IBFC
Órgão:
CET-Santos
Prova:
IBFC - 2023 - CET-Santos - Técnico de Mobilidade Urbana |
Q2303281
Logística
O custo operacional do serviço de transporte é
composto por:
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
DATAPREV
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - DATAPREV - Analista de Tecnologia da Informação - Perfil: Logística, Aquisições e Contratos |
Q2277044
Logística
Com relação aos fundamentos de logística e aos princípios de gestão integrada de operações e de logística de suprimento, julgue o item a seguir.
Para uma adequada gestão integrada das operações de logística em uma organização, é necessário que a visão dos custos logísticos seja tratada de maneira isolada dos demais processos.
Para uma adequada gestão integrada das operações de logística em uma organização, é necessário que a visão dos custos logísticos seja tratada de maneira isolada dos demais processos.
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
DATAPREV
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - DATAPREV - Analista de Tecnologia da Informação - Perfil: Logística, Aquisições e Contratos |
Q2277041
Logística
Com relação aos fundamentos de logística e aos princípios de
gestão integrada de operações e de logística de suprimento,
julgue o item a seguir.
No que se refere ao custo das atividades primárias de logística, o processamento de pedidos é mais oneroso que o transporte e a manutenção de estoques.
No que se refere ao custo das atividades primárias de logística, o processamento de pedidos é mais oneroso que o transporte e a manutenção de estoques.
Ano: 2023
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Eletrocar
Prova:
FUNDATEC - 2023 - Eletrocar - Oficial Administrativo |
Q2107192
Logística
Segundo Castiglioni (2013), o custo com transporte pode ser considerado o mais
importante dos custos que compõem os custos logísticos, pois a empresa pode tê-los dentro de sua
organização ou terceirizar a movimentação dos produtos ou mercadorias para o cliente. Sendo assim,
relacione a Coluna 1 à Coluna 2, associando os custos fixos e variáveis aos respectivos integrantes.
Coluna 1 1. Custos fixos. 2. Custos variáveis.
Coluna 2 ( ) Combustíveis. ( ) Depreciação. ( ) Manutenção. ( ) Salários e obrigações trabalhistas do motorista e dos ajudantes. ( ) Cobertura de risco.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Coluna 1 1. Custos fixos. 2. Custos variáveis.
Coluna 2 ( ) Combustíveis. ( ) Depreciação. ( ) Manutenção. ( ) Salários e obrigações trabalhistas do motorista e dos ajudantes. ( ) Cobertura de risco.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
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