direitos de propriedade intelectual relacionados ao comércio;

redução da emissão de gás carbônico na atmosfera;

regulamentação sanitária do comércio agrícola;

regulação ambiental de indústrias pesadas;

regulamentação de tarifas alfandegárias.

privatização de empresas estatais;

liberalização comercial;

respeito à propriedade intelectual;

redução dos déficits públicos;

controle de capitais.

Itália, Polônia e Espanha;

Reino Unido, Irlanda e França;

Espanha, Coréia do Norte e Romênia;

Rússia, Israel e Reino Unido;

Itália, Reino Unido e Noruega.

aumento do percentual da população idosa (de mais de sessenta anos) na população total;

movimentos migratórios do Leste Europeu em direção à Europa Ocidental;

movimentos migratórios dos Bálcãs na direção da antiga União Soviética;

decréscimo populacional em vários países do Leste Europeu;

movimentos migratórios do Magreb na direção da Europa Ocidental e da Europa Mediterrânea.

Protocolo de Bolonha;

Protocolo de Kioto;

Rodada de Doha;

Acordo de Maastrich;

Tratado de Montevidéu.

livre circulação de bens, que significa abertura de fronteiras externas e fim das barreiras alfandegárias entre os Estados-membros;

livre circulação de pessoas, ou seja, qualquer cidadão de qualquer dos Estados-membros pode circular livremente com total liberdade, sem submeter-se a controles fronteiriços;

livre prestação de serviços e a liberdade de estabelecimento, que trata de assegurar que a pessoa possa não apenas circular livremente, mas também se estabelecer ou prestar serviços em qualquer dos Estadosmembros usufruindo das mesmas condições dos nacionais, sem discriminações de nacionalidade;

livre circulação de capitais, que é a liberdade de dispor de meios de pagamento para importar e exportar, para investir e estabelecer uma empresa e indústria;

liberdade de exercício do sufrágio, que implica a possibilidade de votar e ser votado em qualquer dos Estados-membros.

na agenda do aquecimento global, em mais de uma ocasião os países europeus se alinharam aos Estados Unidos da América, adotando posição contrária à dos países em desenvolvimento, evitando fixar limites globais de emissões de "gases estufa";

na Conferência das Nações Unidas sobre o Meio Ambiente e Desenvolvimento, no Rio de Janeiro (ECO- 92), houve acordo entre os países desenvolvidos e os subdesenvolvidos, estando os primeiros imbuídos do propósito de definir um quadro de noções favoráveis para o Sul, como se percebe pela criação de conceitos como "interesse global" e "patrimônio da humanidade";

desde 1992 os países tropicais vêm adotando políticas preservacionistas, em atendimento às propostas da ECO- 92, o que acarreta restrições aos fluxos demográficos e às atividades econômicas;

uma das inovações mais representativas aportadas pelo Protocolo de Kioto é, de um lado, a fixação de metas de emissões de gases e, de outro, a criação de um sistema de comércio de créditos de emissões entre os países;

entre a Conferência da Estocolmo, de 1972, e a Conferência das Nações Unidas, no Rio de Janeiro (ECO-92), os países do Sul não lograram conectar o tema do desenvolvimento do meio ambiente.

o GATT se revelou um sucesso, com sucessivas rodadas de negociações que culminaram com a redução das tarifas e práticas protecionistas;

a OMC cobre acordos em serviços, investimentos e propriedade intelectual, além de comércio de mercadorias;

um dos problemas apontados pelos especialistas acerca das dificuldades de negociação na Rodada de Doha reside na possibilidade de fragmentação regional de acordos comerciais;

do ponto de vista dos países em desenvolvimento, o desafio contemporâneo consiste em evitar a crescente liberalização do comércio internacional em setores que refletem vantagens comparativas das potências econômicas globais;

devido à influência que exercem sobre as trocas internacionais, as potências econômicas e comerciais são responsáveis pela correção da maior parte das distorções do multilateralismo comercial.

a ONU teve como fundamentos a necessidade de reestruturar economicamente os aliados no pós-guerra, em função das idéias que vigoravam à época;

a bipolaridade das relações internacionais no período da Guerra Fria foi resultado da estagnação do Conselho de Segurança, sendo que o direito de veto prejudicou as Nações Unidas, tensionando, assim, o sistema mundial de segurança coletiva;

com o término da Guerra Fria, o tema dos direitos humanos ganhou relevo na agenda das Nações Unidas, contando com a liderança dos Estados Unidos da América, o que resultou na criação do Tribunal Penal Internacional;

um dos problemas enfrentados pela ONU na atualidade é a reforma do Conselho de Segurança, sendo que alguns países, entre eles o Brasil, postulam entrada como membros permanentes, o que, na ótica das potências, pode ser um instrumento de acirramento do desequilíbrio de poder no sistema internacional de Estados;

a Doutrina Bush, caracterizada pela deflagração da "guerra contra o terror", encontrou apoio na ONU, que se fortaleceu depois da definição de "guerra preventiva" desenvolvida pelos Estados Unidos da América.

somente a afirmação II é verdadeira;

somente as afirmações I e II são verdadeiras;

somente as afirmações I e III são verdadeiras;

todas as 3 afirmações são verdadeiras.

Penas alternativas significam, em síntese, a exclusão permanente de condenados por crimes hediondos do contato com os demais presos e do benefício da redução de pena.

está, como afirmam os relatórios de agências e instituições mundiais, em níveis bastante comparáveis aos dos países desenvolvidos.

não enfrenta mais, na educação básica, o drama da evasão escolar.

tem demonstrado incapacidade para matricular as crianças no ensino fundamental.

não possui um sistema de pós-graduação universitária que contribua para formar os gerentes do Estado e das empresas nacionais.

tem feito, no âmbito do sistema educacional dos países do MERCOSUL, um esforço oficial de construção de valores em favor da idéia da integração na região.

Grandes investimentos têm sido realizados no aperfeiçoamento do sistema de navegação aérea nos últimos anos.

A navegação aérea continua sendo o mais importante meio de transporte da população brasileira.

O direito de ir e vir dos cidadãos foi claramente atingido nas recentes crises vividas pelo setor de transporte aéreo de passageiros.

Tem ocorrido, nos últimos anos, uma diminuição gradual no número de passageiros que viajam em aviões.

O cenário do setor de transporte aéreo no Brasil é bastante semelhante àquele apresentado por países emergentes como a China.

A região tem todos seus problemas infra-estruturais bem resolvidos.

Embora a Amazônia não esteja contida apenas no Brasil, a maior parte do seu território é brasileira.

A região já superou o desafio da sua inclusão no conceito de desenvolvimento sustentável.

A Amazônia está deslocada da territorialidade brasileira e do quadro mais relevante dos interesses nacionais.

A região amazônica vislumbra projeto de grande adensamento populacional na sua parte florestal diante da pressão demográfica brasileira.

Os juros altos têm pouca incidência na baixa competitividade brasileira em relação aos seus semelhantes.

O peso dos gastos públicos é insignificante no Brasil.

As falhas na infra-estrutura nacional diminuem a competitividade internacional do Brasil em relação a seus pares emergentes.

O estabelecimento de uma empresa no Brasil é fácil e ocorre em tempo recorde.

A força do real, moeda forte, é fator que auxilia a competitividade do comércio externo do Brasil.

analfabetismo.

narcotráfico.

desequilíbrio emocional.

aquecimento global.