Questões de Concurso
Comentadas sobre urbanização brasileira em geografia
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Patativa do Assaré. Triste partida. Internet:<www.letras.mus.br> .
Os trechos da poesia de Patativa do Assaré apresentados remetem à
Características marcantes do mundo atual são as mudanças, rápidas e profundas, que alteram a vida no Planeta. São transformações econômicas, políticas, sociais, culturais e ambientais que não encontram paralelo no passado. Considerando esse cenário, com seus aspectos positivos e negativos, e a realidade brasileira atual, julgue o item.
No Brasil, a expansão das cidades tem ocorrido de forma
organizada e planejada.
1. Em um primeiro momento, a urbanização brasileira caracterizou-se pelo crescimento dos maiores centros urbanos, que correspondiam, na maioria das vezes, às capitais estaduais ou aos centros industriais de maior expressão, como por exemplo, São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Salvador e Porto Alegre, entre outros.
2. O forte incremento populacional urbano fez nascer as principais metrópoles de nosso país, cidades com mais de um milhão de habitantes, caracterizadas pela concentração de capitais e da produção e por uma diversificada infraestrutura de serviços como saúde, educação e lazer.
3. O grande afluxo de migrantes em direção às metrópoles brasileiras gerou um processo de crescimento exagerado e desordenado de suas áreas urbanas, que em muitos casos uniram-se às áreas urbanas de cidades próximas, criando grandes aglomerações.
Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.
Segundo o IBGE, em 1996, o Brasil possuía 1.657.769 quilômetros de rodovias contra 30.501 quilômetros de ferrovias espalhadas em seus 8.547.403,5 quilômetros quadrados. Sobre os meios de transporte, analise as afirmativas a seguir.
I. Levando-se em conta que o país possui dimensões continentais, o nosso modelo de transporte deveria ter priorizado os sistemas ferroviário e hidroviário/marítimo, que são os que consomem menor quantidade de energia.
II. Na prática, as ferrovias foram construídas nos corredores de exportação, enquanto a integração do território nacional foi obtida através do rodoviarismo.
III. O que se verifica em países subdesenvolvidos é uma associação entre os tipos de transportes utilizados, conforme ocorre no Brasil.
IV. Ao contrário do que se observa em outros países mais desenvolvidos, no Brasil há predomínio do transporte rodoviário.
Estão corretas as afirmativas
São considerados fatores da urbanização:
I. O êxodo rural, que, por sua vez, está ligado ao excedente de mão-de-obra do campo. II. A industrialização tardia e a modernização das atividades agrícolas, conjugadas à concentração de pessoas nas grandes cidades. III. O aumento do poder aquisitivo da população, favorecidos pela expansão do capital financeiro na economia. IV. A inovação tecnológica e o aumento da produtividade das indústrias de bens de consumo, para suprirem as necessidades da vida urbana.
Estão CORRETAS:
A partir da leitura do texto e de seus conhecimentos sobre a urbanização e as transformações na relação cidade-campo, escolha a alternativa incorreta:
São fatores que contribuíram para o processo de intensificação da urbanização brasileira, destacados no campo e na cidade, respectivamente
A partir da segunda metade do século XX o processo de urbanização brasileiro acentuou-se, conforme se observa no gráfico a seguir:
Dentre os motivos desse acelerado processo de urbanização, considera-se
Analise as imagens abaixo e responda à questão.
Imagem 1 – Favela Sol Nascente: Ceilândia-DF
Imagem 2 – Vista aérea do Parque Flamboyant - Goiânia
Imagem 3 – Mapa de distribuição de terrenos em condomínio fechado em Goiânia
Imagem 4 – Vista aérea e parcial de Goiânia e de Aparecida de Goiânia
Qual das imagens apresenta o fenômeno da
conurbação?
A cidade do Rio de Janeiro – RJ/Brasil
Com base nas imagens, é INCORRETO afirmar que
Observe a imagem da malha urbana de alguns municípios da Grande Florianópolis. A imagem apresenta uma vista aérea de quatro municípios: Biguaçu, São José, Palhoça e a parte continental de Florianópolis.
Quando dois ou mais municípios passam a formar uma única malha urbana,
na qual não se percebe facilmente os limites territoriais entre eles, no contexto
da Geografia Urbana, acontece um fenômeno chamado de:
Apesar do contínuo processo de metropolização, assiste-se hoje também na região sudeste brasileira um processo que consiste na redução do ritmo de crescimento de algumas metrópoles, a exemplo de São Paulo que passa a apresentar um ritmo de crescimento mais lento em relação a algumas cidades médias do interior.
A citação se refere a uma característica recente da urbanização brasileira denominada
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