Questões de Concurso
Sobre indústria brasileira em geografia
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“O responsável pelo desenvolvimento do Sistema Toyota de Produção, conhecido como toyotismo ou produção enxuta, foi o engenheiro Taiichi Ohno (1912‐1990). Em 1943, ele entrou na Toyota determinado a introduzir mudanças no sistema produtivo com o objetivo de reduzir desperdícios (aposentou‐se como vice‐presidente da empresa). No final dos anos 1950, começou a implantar uma série de inovações na linha de produção e muitos dos processos produtivos desenvolvidos por ele passaram a ser copiados por outras empresas.”
(SENE, Eustáquio de; MOREIRA, João Carlos. Geografia Geral e do Brasil – Espaço geográfico e globalização. São Paulo: Editora Moderna. v. 2.)
Linha de produção do carro híbrido Toyota Prius (possui um motor elétrico e outro a gasolina) na fábrica situada em Toyota City, Japão (foto de 2008).
De acordo com o texto, o Sistema Toyota de Produção promoveu transformação no processo industrial. Assinale a
afirmativa que indica corretamente essa mudança.
Analise as afirmativas abaixo em relação à organização territorial, tecnologia e dinâmica competitiva da indústria brasileira:
1. O crescimento populacional, as transformações na produção industrial e a expansão urbana e das atividades agrícolas resultaram na diminuição da demanda por energia no Brasil e na mudança da matriz energética do país. 2. Levando-se em conta o grau de inovação e suas estratégias competitivas, as empresas industriais brasileiras podem ser divididas em diferentes grupos, com diversos tipos de padrão de distribuição espacial. 3. Inicialmente o crescimento industrial e os investimentos em infraestrutura concentraram-se no Sudeste do país, configurando uma região industrial central. Esse fenômeno reforçou a tendência de concentração espacial da indústria e acentuou as desigualdades regionais.
Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.
No caso do espaço nacional, é INCORRETO afirmar que, nas últimas décadas, os fluxos
“As mudanças de localização de atividades industriais são às vezes precedidas de uma acirrada competição entre Estados e municípios pela instalação de novas fábricas e, mesmo, pela transferência das já existentes. [...]
No período da globalização, a velocidade com que os pedaços do território são valorizados e desvalorizados, determinando mudanças de usos, é temerária. [...]"
SANTOS, M.; SILVEIRA, M. L. O Brasil: território e sociedade do século XXI. Rio de Janeiro:
Record, 2001. p: 112. Adaptado.
Nesse contexto, segundo os autores do trecho, constitui exemplo paradigmático da velocidade de valorização e desvalorização temerária, no Brasil, as novas políticas
No início do século XX, metade da borracha consumida no mundo saía da Amazônia e, logo, o extrativismo do látex tornou-se o motor do processo de organização do espaço na região ao estimular
A desconcentração da indústria paulista favoreceu a difusão equânime de setores ligados às telecomunicações e à informática no território brasileiro.
Historicamente, os países industrializados têm sido responsáveis pela maior parte das emissões globais de gases do efeito estufa.Os Estados Unidos é o país líder na emissão desses gases. Entretanto, na atualidade, vários países em desenvolvimento, entre eles China, Índia e Brasil, também se posicionam entre os grandes emissores. Mesmo assim, numa base per capita, os países em desenvolvimento continuam tendo emissões mais baixas do que os industrializados. Com dados de 2005, o Brasil se apresenta como o quarto maior emissor de gases do efeito estufa.
Fonte:< www.ipam.org.br>. Adaptado
Entre as causas da elevada emissão de gases realizada pelo Brasil, a principal é:
O. Nel.Lo e F. Muñoz. El proceso de urbanización. In.: Geografía humana, J. Romero et al (Coord.). Barcelona: Ariel, 2008, p. 321 (com adaptações).
Considerando a perspectiva conceitual de Saskia Sassen, julgue (C ou E) os itens seguintes, relativos a cidades globais.
No que se refere à atividade industrial e à urbanização brasileira, julgue o item subsecutivo.
Na região Nordeste, as estratégias de descentralização
industrial desenvolvidas são fundamentadas no modelo de
substituição de importações, sendo focadas no setor
farmacêutico e no de cosméticos.
No que se refere à atividade industrial e à urbanização brasileira, julgue o item subsecutivo.
O Sudeste tornou-se polo da industrialização brasileira devido
à infraestrutura urbana e de transportes desenvolvida pela
economia cafeeira.
Iludem-se aqueles que ainda pensam o Brasil como um país. Nós somos no mínimo dois — o Brasil in (ou top Brasil) e o Brasil out (ou bottom Brasil). Temos o mesmo hino, a mesma bandeira, a mesma língua (nem tanto), a mesma moeda (muito menos), somos uma Suíça dentro da Índia. Temos conterrâneos que vivem ainda no neolítico, outros na antiguidade, muitos na idade média, vários a espera da revolução industrial. Ao lado dessa maioria, uma pequena elite que dança no ritmo frenético dos avanços tecnológicos e já vive com um pé no século XXI.
Carlos Eduardo Novaes. Na República do jerimum. Rio de Janeiro, 1986, p.141-142 (com adaptações).
Tendo o texto acima como referência inicial, julgue o item a seguir, relativo às inovações tecnológicas e às economias mundial e brasileira do século XX.
O processo de desconcentração espacial da indústria no Brasil
originou-se do Plano de Metas do governo de Juscelino
Kubitschek, plano cujos resultados propiciaram a eliminação
das disparidades econômicas e sociais regionais.
ZIBECH, R. Brasil potência. Entre a integração regional e o novo imperialismo. Rio de Janeiro: Consequência, 2012, p.196. Adaptado.
A presença internacional dessas 885 empresas brasileiras está mais concentrada nas seguintes partes do planeta:
CASTILLO, R. e TREVISAN, L. Racionalidade e controle dos fluxos materiais no território brasileiro: o sistema de monitoramento de veículos por satélite no transporte rodoviário de carga. In: Dias, L. e Silveira, L. (Org.). Redes, sociedades e territórios. Santa Cruz do Sul: EDUNISC, p.207. Adaptado.
Esse conjunto de fases e escalões referido à logística do território é conceitualmente denominado
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