Questões de Concurso
Sobre termodinâmica em engenharia mecânica
Foram encontradas 1.440 questões
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |
Q1772465
Engenharia Mecânica
Um recipiente hermético de volume 0,09 m3 contém cerca de 5 kg do refrigerante 134a. Com a utilização de
um instrumento de medida, verifica-se que a mistura líquido-vapor está a -45 ºC.
F o n t e : h t t p s : / / e d i s c i p l i n a s . u s p . b r / p l u g i n fi l e . p h p / 4 5 2 5 8 0 8 / m o d _ f o l d e r / c o n t e n t / 0 / P M E 3 3 9 8 % 2 0 - %20Tabelas%20Termodin%C3%A2micas.pdf?forcedownload=1
O valor, aproximado, para o título da mistura é:
F o n t e : h t t p s : / / e d i s c i p l i n a s . u s p . b r / p l u g i n fi l e . p h p / 4 5 2 5 8 0 8 / m o d _ f o l d e r / c o n t e n t / 0 / P M E 3 3 9 8 % 2 0 - %20Tabelas%20Termodin%C3%A2micas.pdf?forcedownload=1
O valor, aproximado, para o título da mistura é:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |
Q1772460
Engenharia Mecânica
Uma chapa de aço encontra-se em um ambiente
que impõe um fluxo de calor constante igual a 900 W/m2 em uma de suas superfícies. Na outra face, a
transferência de calor é realizada por convecção para
o ar a uma temperatura igual a 15 °C e o coeficiente de transferência de calor é igual a 90 W/(m2 . °C).
Sabendo que a espessura da chapa é de 10 cm e a
condutividade térmica é igual a 30 W/(m. °C), a
temperatura, em °C, da superfície que dissipa o calor
por convecção é:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |
Q1772458
Engenharia Mecânica
O engenheiro projetista, para resolver o
problema de superaquecimento de um equipamento,
resolveu aumentar a transferência convectiva de
calor entre a superfície e o fluido ambiente que tem
sempre temperatura menor do que a superfície. Para
isso substituiu a superfície lisa antiga por uma
superfície com aletas muito longas. Com o objetivo de
resolver a equação de energia nessas condições,
pode-se assumir que:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |
Q1772446
Engenharia Mecânica
Uma tomada de carregamento de um veículo
totalmente elétrico fornece 30 kW de potência de
saída, a qual é utilizada para recarregar um sistema
de baterias de um carro. Nas especificações do
sistema de baterias, o fabricante informa que no
processo de recarga o sistema transfere energia para
o ambiente em forma de calor numa taxa de 3,4 kW.
Levando em consideração que, em média, o carro
elétrico leva 8 horas para completar a recarga, o valor
total de energia, em MJ, armazenada no sistema de
baterias no final do processo de recarga, é:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |
Q1772441
Engenharia Mecânica
Quanto ao módulo da resistência térmica para
uma esfera oca, onde a superfície interna é r = w com i
temperatura Ti , a superfície externa re = v com temperatura Te e a condutividade térmica do sólido e
igual k constante, a expressão é:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |
Q1772439
Engenharia Mecânica
Para iniciar um projeto que envolve processos
termodinâmicos, o engenheiro deve estimar os
parâmetros iniciais, levando em consideração os
ciclos termodinâmicos ideais. Para tanto, em um
dado projeto, tomou-se como ponto de partida uma
máquina ideal de Carnot. Imagina-se que esta
máquina deva operar entre 27 ºC e 100 ºC e que cada
ciclo dure um quarto de segundo e realize um trabalho
de 2 kJ. Os valores aproximados da eficiência e da
quantidade de calor extraída da fonte quente em cada
ciclo são, respectivamente:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |
Q1772438
Engenharia Mecânica
O vapor com massa igual a 7 kg contido em um
conjunto cilindro-pistão passa por uma expansão de
um estado A, com energia interna específica de
3020,5 kJ/kg, para um estado B, com 2970,35 kJ/kg
de energia interna. Sabendo que existem duas fontes
de energias externas que transferem, de forma
constante, 60 kJ de energia em forma de calor e 12,5
kJ de energia em forma de agitação, para o sistema, o
valor do trabalho total, em kJ, realizado pelo pistão
durante o processo AB é:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |
Q1772436
Engenharia Mecânica
Levando em consideração a máquina de Stirling
ideal, pode-se afirmar que ela:
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Usinagem) |
Q1771524
Engenharia Mecânica
Um líquido aquecido a 300 °C e com coeficiente
de transferência de calor por convecção igual a 500 W/(m² . °C) flui no interior de um tubo de aço de
20 m de comprimento, com raio interno de 2 cm.
Sabe-se que a relação entre o raio externo e o interno
é o número neperiano. O aço do tubo tem
20 W/(m. °C). A perda de calor do líquido,
considerando que a temperatura no raio externo do
tubo é de 230 °C, é de:
Dado pi = 3
Ano: 2021
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Usinagem) |
Q1771522
Engenharia Mecânica
Sabendo-se que a taxa de calor gerada no
3
interior do cilindro é constante e igual a g (w/m3), a
condutividade térmica k é constante e a temperatura
T(e) = 0, pode-se afirmar que a equação da
distribuição de temperatura T(r), unidimensional,
estacionária, em um cilindro de raio r = e é a seguinte:
Q1756900
Engenharia Mecânica
Uma chapa, com espessura de 0,20 m, tem sua face inferior mantida a uma temperatura constante de 480 K, enquanto a face externa é mantida a 300 K, como ilustrado na figura a seguir.
Deseja-se que a perda de calor através da parede seja de 54 kW.
Assim, o material da chapa deve possuir coeficiente de
condutividade térmica igual a
Ano: 2021
Banca:
OMNI
Órgão:
Prefeitura de Santana do Livramento - RS
Prova:
OMNI - 2021 - Prefeitura de Santana do Livramento - RS - Engenheiro Mecânico |
Q1714485
Engenharia Mecânica
Neste processo o calor é transferido pelo
movimento do médio (líquido ou ar). A taxa de
transmissão de calor (∆Q/∆t) do objeto quente para o
médio que o rodeia é proporcional a área A do objeto e
a diferença de temperatura ∆T . A informação acima
refere-se a:
Ano: 2021
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Prefeitura de Porto Alegre - RS
Prova:
FUNDATEC - 2021 - Prefeitura de Porto Alegre - RS - Engenheiro Mecânico |
Q1690384
Engenharia Mecânica
Uma máquina térmica de Carnot recebe 1500 kJ de uma fonte à temperatura de
650°C e descarga na fonte fria com temperatura de 65°C. Determine o calor descarregado.
Ano: 2021
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Prefeitura de Porto Alegre - RS
Prova:
FUNDATEC - 2021 - Prefeitura de Porto Alegre - RS - Engenheiro Mecânico |
Q1690383
Engenharia Mecânica
Os painéis evaporativos são placas corrugadas, irrigadas continuamente, que
reduzem a temperatura do ar que atravessa o conjunto. Acerca do processo de resfriamento
evaporativo direto adiabático, assinale a alternativa INCORRETA.
Ano: 2021
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Prefeitura de Porto Alegre - RS
Prova:
FUNDATEC - 2021 - Prefeitura de Porto Alegre - RS - Engenheiro Mecânico |
Q1690382
Engenharia Mecânica
Em se tratando da primeira lei da termodinâmica, considere que um gás está
submetido a um processo sob pressão constante de 500 N/m2. Se, durante esse processo, há uma
redução volumétrica de 0,3 m³, o calor cedido para o ambiente nesse processo será de:
Ano: 2021
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CODEVASF
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2021 - CODEVASF - Analista em Desenvolvimento Regional - Engenharia Mecânica |
Q1678407
Engenharia Mecânica
Julgue o item a seguir, relativo a sistemas termomecânicos.
São características desejáveis para um gás refrigerante: calor latente de vaporização elevado, volume específico da fase de vapor reduzido e pressão de vapor abaixo da pressão atmosférica.
São características desejáveis para um gás refrigerante: calor latente de vaporização elevado, volume específico da fase de vapor reduzido e pressão de vapor abaixo da pressão atmosférica.
Ano: 2021
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CODEVASF
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2021 - CODEVASF - Analista em Desenvolvimento Regional - Engenharia Mecânica |
Q1678406
Engenharia Mecânica
Julgue o item a seguir, relativo a sistemas termomecânicos.
Em um ciclo de refrigeração real, a temperatura do líquido que deixa o condensador pode ser inferior à temperatura de saturação e ainda diminuir mais ao longo da tubulação até a válvula de expansão; isso representa um ganho, pois o refrigerante entra no evaporador com uma entalpia menor.
Em um ciclo de refrigeração real, a temperatura do líquido que deixa o condensador pode ser inferior à temperatura de saturação e ainda diminuir mais ao longo da tubulação até a válvula de expansão; isso representa um ganho, pois o refrigerante entra no evaporador com uma entalpia menor.
Ano: 2021
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CODEVASF
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2021 - CODEVASF - Analista em Desenvolvimento Regional - Engenharia Mecânica |
Q1678405
Engenharia Mecânica
Julgue o item a seguir, relativo a sistemas termomecânicos.
O trabalho realizado no sistema para uma compressão isotérmica é maior que o trabalho necessário para a mesma compressão adiabática, portanto a eficiência energética teórica da compressão isotérmica é menor que a da compressão adiabática.
O trabalho realizado no sistema para uma compressão isotérmica é maior que o trabalho necessário para a mesma compressão adiabática, portanto a eficiência energética teórica da compressão isotérmica é menor que a da compressão adiabática.
Ano: 2021
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CODEVASF
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2021 - CODEVASF - Analista em Desenvolvimento Regional - Engenharia Mecânica |
Q1678404
Engenharia Mecânica
Julgue o item a seguir, relativo a sistemas termomecânicos.
A função do intercooler em motores de combustão interna é o resfriamento do motor, o que evita danos por excesso de temperatura.
A função do intercooler em motores de combustão interna é o resfriamento do motor, o que evita danos por excesso de temperatura.
Ano: 2021
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CODEVASF
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2021 - CODEVASF - Analista em Desenvolvimento Regional - Engenharia Mecânica |
Q1678403
Engenharia Mecânica
Julgue o item a seguir, relativo a sistemas termomecânicos.
O ciclo Rankine ideal possui os seguintes processos: pressurização adiabática reversível, aquecimento a pressão constante, expansão adiabática reversível e resfriamento a pressão constante.
O ciclo Rankine ideal possui os seguintes processos: pressurização adiabática reversível, aquecimento a pressão constante, expansão adiabática reversível e resfriamento a pressão constante.
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