Questões de Concurso Sobre sistemas mecânicos em engenharia mecânica

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Q2443064 Engenharia Mecânica

A soldagem é um dos mais importantes processos industriais de fabricação de peças metálicas. Considerando conceitos e campos de atuação da soldagem, julgue o item que se segue. 


A soldagem a arco com eletrodos revestidos é um processo de soldagem por fusão, no qual é utilizado o calor gerado pelo arco formado entre o eletrodo de tungstênio não consumível e a peça que se deseja soldar; nesse processo, o arco elétrico produz energia térmica que impede a fusão localizada do material de base e de adição. 

Alternativas
Q2443063 Engenharia Mecânica
A soldagem é um dos mais importantes processos industriais de fabricação de peças metálicas. Considerando conceitos e campos de atuação da soldagem, julgue o item que se segue. 
A soldagem com eletrodo de tungstênio (TIG) é um processo no qual a união dos metais é obtida pelo seu aquecimento com um arco estabelecido entre um eletrodo especial consumível revestido e a peça que se deseja soldar; a alma desse eletrodo conduz a corrente elétrica e serve como metal de adição. 
Alternativas
Q2417465 Engenharia Mecânica

O grifo da figura a seguir é utilizado para rosquear um tubo a uma luva. Com base nos dados apresentados a intensidade da força F exercida pelo grifo aproximadamente ______. 



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Assinale a alternativa que preenche corretamente a lacuna.

Alternativas
Q2417462 Engenharia Mecânica
A Fadiga é um dos problemas enfrentados nos projetos que envolvem aços. Para tanto são tomadas algumas providências na produção do material, que ajudam a prolongar a vida de um material em relação à fadiga. Por exemplo, o endurecimento da camada superficial é uma técnica pela qual são melhoradas tanto a dureza superficial quanto a vida em fadiga dos aços. Isso é obtido por um processo de        I       ou de       II      em que um componente é exposto a uma atmosfera rica nestes processos a uma temperatura elevada. 

Assinale a alternativa que preencha correta e respectivamente as lacunas. 
Alternativas
Q2415614 Engenharia Mecânica
Observe a figura abaixo:



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A leitura de paquímetro em milímetros é feita da seguinte maneira: leem-se, na escala fixa, os milímetros até antes do “zero” do Vernier. Depois, contam-se os traços do Vernier até aquele que coincide com um traço da escala fixa e somam-se os valores encontrados. Conforme a figura do paquímetro acima a leitura, em milímetros, será de:
Alternativas
Q2415595 Engenharia Mecânica
Um instrumentador ao realizar a medição de determinada ferramenta em uma régua posicionou-se mais a lateral do ponto que desejava verificar a medida, conforme demonstrado na figura. Diante da situação apresentada, o tipo de erro que é possível que esse instrumentador cometa é:


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Alternativas
Q2415594 Engenharia Mecânica
Durante o processo de calibração muitas vezes é necessário validar os métodos utilizados em situações que não existem modelos normatizados. Para isso, é necessário que os métodos sejam devidamente validados de forma apropriada, antes da sua utilização, de forma a não gerar resultados inconsistentes. Diante do exposto, assinale a alternativa que indica a técnica que não pode ser aplicada para validação de um método de calibração.
Alternativas
Q2382738 Engenharia Mecânica
Acerca dos óleos isolantes, assinale a opção correta. 
Alternativas
Q2382737 Engenharia Mecânica
Considerando a classificação da SAE para óleos lubrificantes, assinale a opção correta. 
Alternativas
Q2382736 Engenharia Mecânica
Assinale a opção que corresponde à operação que estabelece, sob condições especificadas, em uma primeira etapa, uma relação entre os valores e as incertezas de medição fornecidos por padrões e as indicações correspondentes com as incertezas associadas, e que, em uma segunda etapa, utiliza essa informação para estabelecer uma relação que visa à obtenção de um resultado de medição a partir de uma indicação. 
Alternativas
Q2380630 Engenharia Mecânica
Analise as informações a seguir:
I. Entende-se por transmissão na mecânica do veículo, a força motriz, gerada pelo motor, até as rodas. A embreagem, a caixa de câmbio, a árvore de transmissão, o diferencial e as semi-árvores são suas principais peças.
II. A embreagem realiza a ligação entre o motor e a caixa de câmbio, permitindo a mudança de marchas de forma suave. Já a árvore de transmissão é o eixo que liga a caixa de câmbio ao diferencial.
Marque a alternativa CORRETA: 
Alternativas
Q2380622 Engenharia Mecânica

Analise as informações a seguir:


I. Concernente à mecânica de veículos, os freios constituem um sistema utilizado para diminuir a velocidade do veículo ou imobilizá-lo. Os únicos freios que atuam diretamente nas rodas são os do tipo a Disco.


II. Freios a tambor normalmente são utilizados nas rodas dianteiras, pois oferecem maior potencial de frenagem. Os freios a disco normalmente são utilizados nas rodas traseiras, dado que oferecem menor potencial de frenagem.


III. Os freios ABS são freios antitravamento. Eles proporcionam maior poder de frenagem, além de manterem o controle da direção. Já o freio de estacionamento, popularmente conhecido como freio de mão ou freio mecânico, atua somente nas rodas traseiras. 


Marque a alternativa CORRETA: 

Alternativas
Q2367062 Engenharia Mecânica

Julgue o item subsequente, a respeito de filmes finos inorgânicos. 


Ao contrário do material em bulk, filmes finos de semicondutores não podem sofrer um processo de dopagem para modificar suas propriedades elétricas, porque esse tipo de processo tende a romper a estrutura cristalina. 

Alternativas
Q2362237 Engenharia Mecânica
Assinale a opção correta, relativa à metrologia.
Alternativas
Q2362232 Engenharia Mecânica

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O número de graus de liberdade do mecanismo esquematizado na figura precedente é igual a 

Alternativas
Q4364199 Engenharia Mecânica
Leia atentamente as alternativas abaixo, identifique e marque corretamente qual é a que descreve corretamente qual a função do sistema de lubrificação dos motores a combustão interna? 
Alternativas
Q4363962 Engenharia Mecânica
Quando falamos em identificação de partes do veículos. Qual das partes descritas abaixo nas alternativas é responsável por transformar o movimento rotatório do motor em movimento linear para impulsionar o veículo: 
Alternativas
Q4363961 Engenharia Mecânica
Sobre o processo de lubrificação em veículos, podemos afirmar que:
I.Protege o motor contra o desgaste e a corrosão.
II.Reduz o consumo de combustível.
III.Reduz o ruído do motor, proporcionando um funcionamento mais suave e silencioso.
Das assertivas acima, está CORRETO o que se afirma em: 
Alternativas
Q4363959 Engenharia Mecânica
O sistema de transmissão é responsável por transmitir a energia gerada pelo motor às rodas do veículo. Esse sistema é composto por diversas peças. Das alternativas abaixo contém apenas componentes que fazem parte do sistema de transmissão automotiva: 
Alternativas
Q4363602 Engenharia Mecânica
Qual das máquinas a seguir é impossibilitada de efetuar a tarefa de carregar um caminhão caçamba? 
Alternativas
Respostas
1861: E
1862: E
1863: C
1864: E
1865: A
1866: D
1867: A
1868: E
1869: B
1870: A
1871: A
1872: C
1873: E
1874: B
1875: B
1876: A
1877: C
1878: B
1879: B
1880: B