Questões de Concurso
Sobre sistemas mecânicos em engenharia mecânica
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I.Em direção mecânica, o esforço do condutor é transmitido por ligação mecânica do volante à caixa de direção e às rodas dianteiras, sem auxílio de bomba de fluido.
II.Em direção hidráulica, uma bomba movimenta fluido sob pressão que auxilia o movimento dos componentes da direção, reduzindo esforço no volante.
III.Tanto na direção mecânica quanto na hidráulica, folgas excessivas em juntas e terminais podem comprometer a precisão da direção e a segurança do veículo.
Está correto o que se afirma em:
(__)Molas da suspensão suportam o peso do veículo e absorvem impactos, permitindo que a carroceria sofra menos oscilações ao passar por buracos e desníveis.
(__)Amortecedores controlam oscilações das molas, reduzindo balanços excessivos após impactos e ajudando a manter as rodas em contato com o piso.
(__)Buchas, pivôs e terminais fazem parte de articulações da suspensão, permitindo movimentos controlados das rodas e contribuindo para o alinhamento do conjunto.
(__)O sistema de suspensão tem função exclusiva de iluminar a pista, pois seus componentes atuam sobre faróis e lanternas, sem contato direto com rodas ou carroceria.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
(__)A presença de qualquer ruído ou vibração em veículo em movimento indica, necessariamente, falha elétrica, dispensando verificação dos sistemas mecânicos.
(__)Rangidos ao esterçar e volante duro podem indicar problemas em componentes da direção ou falta de lubrificação adequada em articulações.
(__)Vibrações fortes ao frear podem estar relacionadas a discos empenados, pastilhas irregulares ou componentes soltos no sistema de freios.
(__)Barulhos metálicos ao passar em buracos podem sugerir desgaste em buchas, amortecedores ou molas da suspensão, exigindo inspeção em oficina.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
(__)O motor converte a energia do combustível em energia mecânica de rotação, que é transmitida por meio de embreagem, caixa de câmbio e eixo até as rodas motrizes do veículo ou da máquina.
(__)A transmissão permite variar a relação entre rotação do motor e velocidade das rodas, auxiliando o veículo a arrancar, subir ladeiras e manter velocidade com menor esforço do motor.
(__)O sistema de freios tem a função principal de aumentar a rotação do motor, aproveitando a energia térmica dos discos para auxiliar na aceleração do veículo em trechos planos de estrada.
(__)A direção permite ao condutor controlar o sentido de deslocamento do veículo, transmitindo movimentos do volante para o mecanismo que orienta as rodas dianteiras ou o conjunto de esteiras no caso de algumas máquinas.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
I. O óleo lubrificante reduz o atrito entre peças móveis do motor, e sua verificação deve respeitar as condições indicadas para leitura correta do nível.
II. O sistema de arrefecimento auxilia no controle da temperatura do motor, e a verificação do fluido deve ser feita com cautela, evitando abertura do reservatório com o motor quente.
III. O fluido de freio está ligado ao sistema responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo, e a redução frequente do nível pode indicar necessidade de verificação técnica.
Está(ão) CORRETA(S):
I. O óleo lubrificante reduz o atrito entre peças móveis do motor, e sua verificação deve respeitar as condições indicadas para leitura correta do nível.
II. O sistema de arrefecimento auxilia no controle da temperatura do motor, e a verificação do fluido deve ser feita com cautela, evitando abertura do reservatório com o motor quente.
III. O fluido de freio está ligado ao sistema responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo, e a redução frequente do nível pode indicar necessidade de verificação técnica.
Está(ão) CORRETA(S):
I. O óleo lubrificante reduz o atrito entre peças móveis do motor, e sua verificação deve respeitar as condições indicadas para leitura correta do nível.
II. O sistema de arrefecimento auxilia no controle da temperatura do motor, e a verificação do fluido deve ser feita com cautela, evitando abertura do reservatório com o motor quente.
III. O fluido de freio está ligado ao sistema responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo, e a redução frequente do nível pode indicar necessidade de verificação técnica.
Está(ão) CORRETA(S):
Preenche, CORREIA e respectivamente, as lacunas:
( ) A verificação do nível do óleo do motor deve ser feita com a máquina estacionada em local plano e com o motor desligado.
( ) O nível do líquido de arrefecimento no radiador deve ser conferido diariamente, de preferência com o motor ainda frio.
( ) A drenagem da água acumulada no copo sedimenta dor do filtro de combustível deve ser feita apenas a cada mil horas trabalhadas.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
(__)O micrômetro de profundidade utiliza o princípio do parafuso micrométrico para realizar medições onde a resolução padrão de mercado atinge o valor de um centésimo de milímetro.
(__)A tolerância de posição é uma característica geométrica que define uma zona de tolerância dentro da qual o centro, eixo ou plano central de um elemento deve estar localizado.
(__)Um ajuste classificado como ajuste com interferência é aquele onde o diâmetro máximo do eixo é sempre menor do que o diâmetro mínimo do furo antes da montagem das peças.
(__)O erro de paralaxe em instrumentos de medição analógicos ocorre quando o observador realiza a leitura em um ângulo perpendicular à escala graduada do paquímetro universal.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
I.Engrenagens cilíndricas de dentes helicoidais produzem forças de empuxo axial que devem ser suportadas por mancais de rolamento apropriados no eixo de transmissão.
II.O critério de falha de Von Mises é aplicado preferencialmente em materiais frágeis, como o ferro fundido cinzento, para prever a ruptura por separação molecular brusca.
III.Mancais de deslizamento hidrodinâmicos utilizam a rotação do próprio eixo para criar uma cunha de lubrificante que suporta a carga sem contato direto entre as superfícies.
Está correto o que se afirma em:
Julgue o item seguinte, acerca de máquinas e sistemas mecânicos e seus princípios de segurança.
O afrouxamento espontâneo de porcas devido a vibrações é algo que muitas vezes precisa ser prevenido, sendo o uso de duas porcas apertadas conjuntamente no parafuso um dos métodos para resolver esse problema.
Julgue o item seguinte, acerca de máquinas e sistemas mecânicos e seus princípios de segurança.
Quando a cabine de um elevador com máquina de tração está vazia e seu motor desenergizado, se o freio do equipamento for liberado mecanicamente, a tendência da cabine é subir.
I. O turbocompressor aumenta a massa de ar admitida nos cilindros, mas pode comprometer a durabilidade do motor se não houver lubrificação adequada na partida e no desligamento.
II. O intercooler reduz a densidade do ar admitido, diminuindo a potência disponível no motor.
III. O sistema de lubrificação tem a função exclusiva de reduzir atrito, não participando do processo de resfriamento do motor.
IV. O sistema de arrefecimento atua na manutenção da temperatura ideal, evitando deformações nos componentes metálicos.
V. A potência do motor pode ser expressa em cv, hp ou kW, sendo o cavalo-vapor (cv) ainda o mais utilizado comercialmente no Brasil.
Quais estão corretas?