Questões de Concurso
Sobre sistemas hidráulicos e pneumáticos em engenharia mecânica
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Julgue o seguinte item, relativo a válvulas de controle e seus acessórios.
As válvulas elétricas de controle de fluxo de água caracterizadas como normalmente fechadas consomem energia elétrica mesmo quando não houver comando para a sua abertura.
Julgue o seguinte item, relativo a válvulas de controle e seus acessórios.
Variações na pressão do sistema de alimentação hidráulica poderão induzir incertezas de medição em sistemas que utilizam válvulas de controle hidráulicas, devendo, então, ser inseridas como fontes de incerteza na análise metrológica crítica do sistema.
Julgue o seguinte item, relativo a válvulas de controle e seus acessórios.
Em válvula de controle, não se recomenda a utilização do mecanismo do tipo carrapeta para ajuste da abertura do fluxo de ar em cilindro de ar comprimido, pois tal tecnologia pode danificar o equipamento.
Julgue o seguinte item, relativo a válvulas de controle e seus acessórios.
Em compressores de ar, a purga automática é um mecanismo que converte comandos elétricos em pneumáticos.
Julgue o seguinte item, relativo a válvulas de controle e seus acessórios.
De acordo com a descrição paramétrica de uma válvula motorizada no catálogo do fornecedor, a característica de vazão pode ser não linear, de igual porcentagem ou de lenta abertura.
Julgue o item a seguir, no que diz respeito aos equipamentos e acessórios de movimentação de cargas.
Quanto ao tipo de acionamento, os guindastes podem ser classificados em mecânicos ou hidráulicos.
( ) Antes de conectar as mangueiras do implemento nas válvulas do trator, o Operador deve limpar cuidadosamente a superfície dos engates rápidos.
( ) O óleo hidráulico presente no cilindro do implemento pode ter qualquer especificação técnica.
( ) Antes de desacoplar as mangueiras, deve-se desligar o motor e despressurizar o sistema, movendo as alavancas de comando nos dois sentidos.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
( ) Realiza filtragem, removendo impurezas e separando umidade.
( ) Regula pressão para adequar à aplicação.
( ) Inclui lubrificação conforme circuito/componentes.
( ) Preserva componentes, reduz contaminantes e aumenta vida útil.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
I. As válvulas solenoide operam como sensores de fim de curso, enviando sinais de pressão pneumática para as entradas digitais do CLP a fim de confirmar o posicionamento dos cilindros.
II. A instalação de uma unidade de conservação (FRL) é indispensável para a preparação do ar, realizando a filtragem de partículas e a separação da umidade, o que protege as vedações elastoméricas e garante a durabilidade dos componentes.
III. Sensores do tipo Reed Switch utilizam o princípio da emissão de luz infravermelha para detectar a posição do êmbolo, sendo capazes de atravessar camisas de aço inox sem a necessidade de campos magnéticos.
Quais estão corretas?
Analise as afirmativas a seguir:
I. as juntas de expansão são utilizadas para absorver dilatações térmicas, evitando o tensionamento da tubulação, flanges e fixadores.
II. as juntas de expansão não absorvem vibrações originadas por compressores e bombas.
III. as juntas de expansão permitem a correção de pequenos desalinhamentos da tubulação.
Está correto o que se afirma em
A condição de avanço do cilindro (regenerativo) ocorre quando a saída da câmara da haste é conectada à entrada da câmara do pistão, somando as vazões. Considerando as áreas efetivas do cilindro {Área do Pistão (Ap) e Área da Haste (Ah)}, e a Vazão da Bomba (Q), qual é a expressão correta para a Força de Avanço (FAvanço) desse cilindro no modo regenerativo?
Qual é a sequência correta e a função básica da Unidade de Conservação e Tratamento de Ar (também conhecida como Conjunto Lubrifil) em um sistema pneumático?
Qual das alternativas abaixo descreve corretamente a aplicação da Lei de Pascal em um sistema hidráulico fechado?
Considere o enunciado a seguir:
O amortecedor veicular pressurizado tem um gás que compõe a maior parte do ar. Esse gás forma um bolsão na parte superior da câmara-reservatório. Como esse gás não se mistura com o óleo, ele não forma bolhas, ou seja, não ocorre a aeração. Além disso, esse gás auxilia no resfriamento do óleo e, portanto, impede a ocorrência de cavitação.
De acordo com o enunciado, esse gás corresponde ao: