Questões de Engenharia Mecânica para Concurso - Página 40

Q3967247

Ano: 2026 Banca: Prefeitura de Bombinhas - SC Órgão: Prefeitura de Bombinhas - SC Prova: Prefeitura de Bombinhas - SC - 2026 - Prefeitura de Bombinhas - SC - Mecânico de Manutenção |

Q3967247 Engenharia Mecânica

A soldagem com eletrodo revestido (solda elétrica) é um processo muito usado em oficinas de manutenção. Qual é o principal objetivo da solda nesse tipo de trabalho?

A

Cortar o metal em pedaços menores usando apenas o calor do arco elétrico.

B

Resfriar o metal rapidamente para aumentar a dureza da peça.

C

Unir duas peças metálicas de forma permanente, através da fusão do metal e do eletrodo.

D

Remover ferrugem e tinta da superfície da peça metálica.

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Q3967246

Ano: 2026 Banca: Prefeitura de Bombinhas - SC Órgão: Prefeitura de Bombinhas - SC Prova: Prefeitura de Bombinhas - SC - 2026 - Prefeitura de Bombinhas - SC - Mecânico de Manutenção |

Q3967246 Engenharia Mecânica

Sobre a direção de máquinas pesadas (com pneus ou esteiras), marque a alternativa CORRETA:

A

A direção mecânica é sempre mais leve que a direção hidráulica.

B

A direção hidráulica ajuda o operador, deixando o volante mais leve para manobrar a máquina.

C

A direção hidráulica não pode ser usada em máquinas com esteiras.

D

A direção mecânica usa óleo e bomba de direção para funcionar.

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Q3967243

Ano: 2026 Banca: Prefeitura de Bombinhas - SC Órgão: Prefeitura de Bombinhas - SC Prova: Prefeitura de Bombinhas - SC - 2026 - Prefeitura de Bombinhas - SC - Mecânico de Manutenção |

Q3967243 Engenharia Mecânica

Relacione corretamente as características dos motores aos seus respectivos tipos:

I. Motor Diesel
II. Motor Aspirado (gasolina)
III. Motor Turbinado (gasolina)

( ) Utiliza turbocompressor para comprimir o ar antes da entrada nos cilindros, aumentando a potência.
( ) A combustão ocorre apenas pela compressão, sem necessidade de vela de ignição.
( ) A admissão de ar ocorre naturalmente pela pressão atmosférica durante o movimento do pistão.

A sequência correta é:

A

I, II, III

B

III, II, I

C

II, III, I

D

III, I, II

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Q3967242

Ano: 2026 Banca: Prefeitura de Bombinhas - SC Órgão: Prefeitura de Bombinhas - SC Prova: Prefeitura de Bombinhas - SC - 2026 - Prefeitura de Bombinhas - SC - Mecânico de Manutenção |

Q3967242 Engenharia Mecânica

Qual é a principal função da injeção eletrônica em um veículo?

A

Controlar o envio de combustível ao motor de forma precisa e automatizada.

B

Resfriar o motor e controlar a temperatura do sistema de arrefecimento.

C

Transmitir potência do motor para as rodas através da caixa de câmbio.

D

Filtrar impurezas do óleo lubrificante e manter a pressão adequada.

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Q3967241

Ano: 2026 Banca: Prefeitura de Bombinhas - SC Órgão: Prefeitura de Bombinhas - SC Prova: Prefeitura de Bombinhas - SC - 2026 - Prefeitura de Bombinhas - SC - Mecânico de Manutenção |

Q3967241 Engenharia Mecânica

Qual é a principal função do macaco mecânico tipo sanfona (garrafa) em atividades de manutenção?

A

Apertar e afrouxar parafusos e porcas de grande diâmetro com alta pressão.

B

Elevar cargas pesadas verticalmente através de acionamento hidráulico ou mecânico.

C

Comprimir molas e componentes elásticos para montagem e desmontagem.

D

Tracionar e puxar peças travadas ou emperradas horizontalmente.

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Q3964472

Ano: 2026 Banca: FUVEST Órgão: USP Prova: FUVEST - 2026 - USP - Técnico de Laboratório (Especialidade: Mecânica) |

Q3964472 Engenharia Mecânica

As normas de segurança do trabalho estabelecem que as medidas de proteção devem priorizar a eliminação ou redução do risco na fonte, recorrendo-se, quando necessário, a Equipamentos de Proteção Coletiva (EPCs) ou Equipamentos de Proteção Individual (EPIs). Assinale a alternativa que corresponde a um EPC aplicável à operação de máquinas rotativas.

A

Óculos de segurança com proteção lateral fornecido a todos os operadores da máquina.

B

Sinalização de advertência afixada na área de operação do equipamento.

C

Carenagem fixa ou móvel instalada sobre partes girantes da máquina.

D

Sistema de exaustão localizado para remoção de partículas em suspensão.

E

Avental de raspa para proteção do tronco do operador.

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Q3964471

Ano: 2026 Banca: FUVEST Órgão: USP Prova: FUVEST - 2026 - USP - Técnico de Laboratório (Especialidade: Mecânica) |

Q3964471 Engenharia Mecânica

Os ferros fundidos são amplamente empregados na indústria mecânica e apresentam, em geral, melhor comportamento durante operações de usinagem quando comparados a muitos aços, em função de características próprias de sua microestrutura. Os ferros fundidos são considerados mais usináveis porque

A

possuem grafita em sua microestrutura, que facilita o processo de corte.¬

B

apresentam elevada ductilidade.

C

são sempre mais duros que os aços.

D

absorvem maior quantidade de calor durante a usinagem.

E

apresentam maior resistência mecânica.

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Q3964470

Ano: 2026 Banca: FUVEST Órgão: USP Prova: FUVEST - 2026 - USP - Técnico de Laboratório (Especialidade: Mecânica) |

Q3964470 Engenharia Mecânica

Os materiais metálicos, como o aço, reagem às forças externas aplicadas, apresentando comportamentos mecânicos que determinam sua aplicação em estruturas, máquinas e componentes industriais. Essas características são conhecidas como propriedades mecânicas. Uma propriedade mecânica do aço é a

A

condutividade elétrica.

B

densidade.

C

condutividade térmica.

D

resistência à corrosão.

E

ductilidade.

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Q3964466

Ano: 2026 Banca: FUVEST Órgão: USP Prova: FUVEST - 2026 - USP - Técnico de Laboratório (Especialidade: Mecânica) |

Q3964466 Engenharia Mecânica

No processo de Eletroerosão por Penetração (EDM), o fluido dielétrico desempenha papel essencial para a eficiência, precisão e segurança do corte, influenciando diretamente a qualidade do acabamento e a vida útil do eletrodo. A principal função do dielétrico é

A

aumentar a temperatura na zona de corte para acelerar a erosão.

B

conduzir eletricidade diretamente entre eletrodo e peça.

C

refrigerar apenas o eletrodo, sem interferir na peça.

D

dissipar energia térmica de forma genérica, sem influência na precisão do processo.

E

controlar a ocorrência de descargas elétricas e remover as partículas resultantes da erosão.

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Q3964465

Ano: 2026 Banca: FUVEST Órgão: USP Prova: FUVEST - 2026 - USP - Técnico de Laboratório (Especialidade: Mecânica) |

Q3964465 Engenharia Mecânica

No processo de eletroerosão a fio, a remoção de material ocorre por descargas elétricas controladas entre um fio metálico e a peça condutora, permitindo cortes precisos de contornos complexos em materiais duros. A correta compreensão da função do fio é essencial para garantir a precisão dimensional, o acabamento superficial e a eficiência do processo. Na eletroerosão a fio, o fio utilizado é

A

consumido continuamente durante a operação, avançando e sendo descartado gradualmente.

B

reutilizado indefinidamente, sem desgaste significativo.

C

utilizado apenas como guia do arco elétrico, sem sofrer desgaste.

D

não metálico, atuando apenas como isolante elétrico.

E

sólido e fixo, permanecendo imutável durante todo o corte.

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Q3964464

Ano: 2026 Banca: FUVEST Órgão: USP Prova: FUVEST - 2026 - USP - Técnico de Laboratório (Especialidade: Mecânica) |

Q3964464 Engenharia Mecânica

No processo de eletroerosão por penetração, a remoção de material ocorre por descargas elétricas controladas entre o eletrodo e a peça, imersos em um fluido dielétrico. O entendimento correto do mecanismo de desgaste é fundamental para determinar a geometria da peça e do eletrodo e otimizar a produtividade do processo. Nesse contexto, o desgaste ocorre

A

apenas na peça, mantendo o eletrodo inalterado.

B

apenas no eletrodo, sem afetar a peça.

C

tanto na peça quanto no eletrodo, embora em proporções diferentes.

D

no fluido dielétrico, que transporta material da peça.

E

no fluido dielétrico e no eletrodo.

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Q3964463

Ano: 2026 Banca: FUVEST Órgão: USP Prova: FUVEST - 2026 - USP - Técnico de Laboratório (Especialidade: Mecânica) |

Q3964463 Engenharia Mecânica

No Desenho Técnico Mecânico, cotas funcionais são aquelas que indicam e definem a forma, a dimensão e a posição de partes da peça essenciais para o seu correto funcionamento.

Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

No desenho apresentado, a cota que deve ser considerada funcional é:

A

10

B

12

C

20

D

40

E

Não há uma cota funcional no desenho.

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Q3964461

Ano: 2026 Banca: FUVEST Órgão: USP Prova: FUVEST - 2026 - USP - Técnico de Laboratório (Especialidade: Mecânica) |

Q3964461 Engenharia Mecânica

Para assegurar a funcionalidade e a intercambialidade de componentes, o sistema de ajustes ISO prevê três classes de ajustes entre o furo e eixo: os ajustes móveis (ou deslizantes), os ajustes indeterminados (ou de transição) e os ajustes prensados (ou por interferência). Os ajustes móveis são aqueles que

A

são aplicados quando se exige grande precisão de giro, independentemente da existência de folga.

B

são formados pela introdução sob pressão do eixo e furo, no sentido da linha de centro do eixo.

C

apresentam folga entre furo e eixo que acompanha a variação das dimensões das peças, permitindo movimento relativo.

D

possuem diâmetros dos eixos sempre maiores que os diâmetros dos furos, não havendo qualquer possibilidade de folga.

E

podem ter folgas ou interferências mínimas, pois as dimensões das peças podem variar em torno da linha zero, de uma quantidade muito pequena.

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Q3964460

Ano: 2026 Banca: FUVEST Órgão: USP Prova: FUVEST - 2026 - USP - Técnico de Laboratório (Especialidade: Mecânica) |

Q3964460 Engenharia Mecânica

Pelo sistema ISO, é possível acoplar livremente distintos furos e eixos. Contudo, na sua aplicação, é conveniente a utilização de somente um sistema: ou furo-base ou eixo-base. No sistema furo-base, a linha zero é

A

uma referência indefinida, variável conforme o ajuste adotado.

B

o limite superior da tolerância do furo, sendo que, no sistema eixo-base, o limite inferior da tolerância do eixo é também a linha zero.

C

o limite superior da tolerância do furo, sendo que, no sistema eixo-base, o limite superior da tolerância do eixo é também a linha zero.

D

o limite inferior da tolerância do furo, sendo que, no sistema eixo-base, o limite inferior da tolerância do eixo é também a linha zero.

E

o limite inferior da tolerância do furo, sendo que, no sistema eixo-base, o limite superior da tolerância do eixo é também a linha zero.

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Q3964459

Ano: 2026 Banca: FUVEST Órgão: USP Prova: FUVEST - 2026 - USP - Técnico de Laboratório (Especialidade: Mecânica) |

Q3964459 Engenharia Mecânica

No sistema ISO de tolerância e ajustes, as dimensões são definidas a partir da linha zero. A posição das zonas toleradas com relação a essa linha é indicada por letras, cuja grafia distingue o tipo de elemento dimensionado, permitindo a correta especificação de eixos e furos. Neste sistema, letras minúsculas e maiúsculas são empregadas, respectivamente, para indicar zonas toleradas de

A

medidas exteriores e medidas interiores.

B

medidas interiores e medidas exteriores.

C

medidas superiores e medidas inferiores.

D

medidas interiores e medidas superiores.

E

medidas exteriores e medidas superiores.

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Q3964457

Ano: 2026 Banca: FUVEST Órgão: USP Prova: FUVEST - 2026 - USP - Técnico de Laboratório (Especialidade: Mecânica) |

Q3964457 Engenharia Mecânica

No torno CNC, a correta preparação da máquina envolve a definição adequada dos offsets de ferramenta, que permitem ao comando numérico compensar diferenças geométricas entre as ferramentas montadas no porta-ferramentas. Esses offsets têm como principal finalidade

A

ajustar automaticamente a rotação do eixo-árvore em função do diâmetro da peça.

B

compensar as posições reais das ferramentas, garantindo precisão dimensional na usinagem.

C

estabelecer referências geométricas relativas ao sistema de coordenadas de trabalho para cada ferramenta.

D

reduzir a necessidade de ajustes manuais do zero da peça ao longo do processo de usinagem.

E

controlar o sistema de refrigeração durante o corte.

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Q3964456

Ano: 2026 Banca: FUVEST Órgão: USP Prova: FUVEST - 2026 - USP - Técnico de Laboratório (Especialidade: Mecânica) |

Q3964456 Engenharia Mecânica

Segundo o padrão ISO de programação, linguagem G, em modo de coordenadas incrementais, e considerando que o eixo X adota a orientação positiva para a direita, a interpretação correta do comando X–5 é

A

deslocar a ferramenta para a posição X = –5 absoluta.

B

deslocar a ferramenta 5 mm para a esquerda, a partir da posição atual.

C

deslocar a ferramenta 5 mm para a direita, a partir da posição atual.

D

deslocar a ferramenta até origem do programa.

E

indicar erro de sintaxe no comando.

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Q3964452

Ano: 2026 Banca: FUVEST Órgão: USP Prova: FUVEST - 2026 - USP - Técnico de Laboratório (Especialidade: Mecânica) |

Q3964452 Engenharia Mecânica

Uma retificadora pode ser empregada para corrigir irregularidades de caráter geométrico e obter elevado grau de precisão dimensional de uma peça. No caso específico da retificação cilíndrica externa, o movimento relativo entre a peça e o rebolo ocorre de modo que

A

a peça permanece estacionária, enquanto o rebolo gira.

B

a peça gira, enquanto o rebolo permanece estacionário.

C

tanto a peça quanto o rebolo giram.

D

tanto a peça quanto o rebolo permanecem estacionários.

E

apenas o rebolo executa movimento oscilatório, sem rotação.

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Q3964451

Ano: 2026 Banca: FUVEST Órgão: USP Prova: FUVEST - 2026 - USP - Técnico de Laboratório (Especialidade: Mecânica) |

Q3964451 Engenharia Mecânica

Na usinagem da maioria dos metais e ligas, especialmente em operações de alta velocidade, é comum o emprego de fluidos de corte com a finalidade de melhorar o desempenho do processo e a qualidade da superfície usinada. Entre as funções atribuídas a esses fluidos, há uma que se torna predominante nessas condições operacionais. O principal motivo para o uso de fluidos de corte em operações de usinagem de alta velocidade é

A

aumentar a rugosidade superficial da peça.

B

dissipar o calor gerado na zona de corte.

C

aumentar a resistência mecânica do material usinado.

D

diminuir a velocidade de avanço da ferramenta.

E

substituir integralmente a lubrificação entre ferramenta e peça.

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Q3964450

Ano: 2026 Banca: FUVEST Órgão: USP Prova: FUVEST - 2026 - USP - Técnico de Laboratório (Especialidade: Mecânica) |

Q3964450 Engenharia Mecânica

O movimento real de corte é o responsável pela ação ao longo da superfície usinada. Ele é definido como o

A

movimento de corte, apenas.

B

movimento de avanço, apenas.

C

resultante da ação simultânea dos movimentos de corte e de avanço.

D

resultante dos movimentos de corte e de profundidade.

E

resultante dos movimentos de avanço e de profundidade.

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Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica

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