Questões de Engenharia Mecânica para Concurso - Página 2

Q4130594

Ano: 2026 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Borrazópolis - PR Prova: FAU - 2026 - Prefeitura de Borrazópolis - PR - Mecânico |

Q4130594 Engenharia Mecânica

No sistema de comando de válvulas, qual componente tem a função de absorver folgas e suavizar o contato entre o comando e as válvulas, reduzindo ruídos e impactos?

A

Bomba de óleo.

B

Pistão.

C

Virabrequim.

D

Tucho hidráulico.

E

Jet Cooler.

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Q4130593

Ano: 2026 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Borrazópolis - PR Prova: FAU - 2026 - Prefeitura de Borrazópolis - PR - Mecânico |

Q4130593 Engenharia Mecânica

Ao realizar a retirada de um rolamento, qual é a principal medida de segurança que deve ser adotada?

A

Usar qualquer ferramenta disponível.

B

Trabalhar com a máquina ligada para facilitar o processo.

C

Segurar a peça com a mão durante a extração.

D

Bater diretamente com martelo de aço no eixo.bbb

E

Utilizar o saca-rolamento adequado e usar EPIs de segurança.

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Q4130592

Ano: 2026 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Borrazópolis - PR Prova: FAU - 2026 - Prefeitura de Borrazópolis - PR - Mecânico |

Q4130592 Engenharia Mecânica

No motor diesel, o que faz o pistão se movimentar?

A

Faísca da vela de ignição.

B

Turbina.

C

Explosão causada pela mistura de ar com combustível injetado sob alta pressão.

D

Bomba de combustível.

E

Bobina.

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Q4130589

Ano: 2026 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Borrazópolis - PR Prova: FAU - 2026 - Prefeitura de Borrazópolis - PR - Mecânico |

Q4130589 Engenharia Mecânica

Qual é a principal diferença entre manutenção corretiva e manutenção preventiva?

A

A corretiva é planejada e a preventiva ocorre após a quebra.

B

Ambas são feitas ao mesmo tempo.

C

A corretiva ocorre após a falha e a preventiva antes da falha.

D

A preventiva só é feita em máquinas novas.

E

A corretiva evita problemas futuros.

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Q4130588

Ano: 2026 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Borrazópolis - PR Prova: FAU - 2026 - Prefeitura de Borrazópolis - PR - Mecânico |

Q4130588 Engenharia Mecânica

Qual é a função do sistema de freios?

A

Aumentar a velocidade.

B

Diminuir o consumo de combustível.

C

Parar ou reduzir a velocidade do veículo.

D

Facilitar as trocas de marcha.

E

Transmite força para diferencial.

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Q4130587

Ano: 2026 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Borrazópolis - PR Prova: FAU - 2026 - Prefeitura de Borrazópolis - PR - Mecânico |

Q4130587 Engenharia Mecânica

Qual é a função da correia dentada?

A

Transferir a potência e o torque do motor para rodas.

B

Sincronizar o funcionamento do motor.

C

Rodar a hélice do radiador.

D

Fazer funcionamento do alternador.

E

Filtrar o ar do motor.

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Q4130585

Ano: 2026 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Borrazópolis - PR Prova: FAU - 2026 - Prefeitura de Borrazópolis - PR - Mecânico |

Q4130585 Engenharia Mecânica

Para que serve o óleo lubrificante no motor?

A

Diminuir o consumo de combustível.

B

Apenas lubrificar o rolamento da caixa de câmbio.

C

Reduzir o atrito e proteger as peças do motor.

D

Apenas opcional pela montadora.

E

Não tem importância para o motor.

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Q4129353

Ano: 2026 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Borrazópolis - PR Prova: FAU - 2026 - Prefeitura de Borrazópolis - PR - Eletricista |

Q4129353 Engenharia Mecânica

Qual é a rotação mínima aproximada que um motor de partida deve atingir para dar partida em um motor a gasolina e a álcool?

A

Gasolina 150 a 250 RPM e álcool 200 a 300 RPM.

B

Gasolina 120 a 180 RPM e álcool 150 a 200 RPM.

C

Gasolina 250 a 450 RPM e álcool 400 a 500 RPM.

D

Gasolina 450 a 550 RPM e álcool 500 a 700 RPM.

E

Gasolina 800 a 900 RPM e álcool 900 a 1000 RPM.

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Q4128078

Ano: 2026 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Tunápolis - SC Prova: AMEOSC - 2026 - Prefeitura de Tunápolis - SC - Operador de Equipamento Leve (CNH categoria C) |

Q4128078 Engenharia Mecânica

A lubrificação constitui procedimento essencial para a conservação de máquinas e equipamentos, contribuindo para a redução do atrito e do desgaste entre superfícies metálicas em movimento.
Fonte: https://www.seduc.ce.gov.br/wp-content/uploads/sites/37/2012/06/manu tencao_automotiva_manutencao_e_lubrificacao_veicular.pdf

Dentre as funções dos lubrificantes, nas suas diversas aplicações, estão:
I.Controle do atrito. II.Controle do desgaste. III.Controle da corrosão.

É CORRETO o que se afirma em:

A

I e II, apenas.

B

I, II e III.

C

II e III, apenas.

D

I e III, apenas.

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Q4125708

Ano: 2026 Banca: VUNESP Órgão: UNESP Prova: VUNESP - 2026 - UNESP - Assistente Operacioanal II - Área de Atuação: Atividades Auxiliares |

Q4125708 Engenharia Mecânica

Diversos produtos podem ser utilizados para fazer a limpeza de aparelhos de ar-condicionado, em cada parte específica. O desinfetante é indicado especificamente para limpar

A

a bandeja.

B

o dreno.

C

o filtro.

D

a serpentina.

E

o ventilador.

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Q4125301

Ano: 2026 Banca: VUNESP Órgão: UNESP Prova: VUNESP - 2026 - UNESP - Assistente Opreacional II - Área de Atuação: Manutenção e Conservação Edital nº 21 |

Q4125301 Engenharia Mecânica

A manutenção preventiva, limpeza e inspeção de sistemas de ar-condicionado garantem eficiência operacional e qualidade do ar interno.

A falta de gás pode causar, entre outros problemas,

A

ruído anormal.

B

mau cheiro.

C

vazamento de água.

D

gelo frequente mesmo limpo.

E

temperatura muito baixa.

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Q4124850

Ano: 2026 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Tremembé - SP Prova: VUNESP - 2026 - Prefeitura de Tremembé - SP - Assistente Administrativo |

Q4124850 Engenharia Mecânica

As intervenções e vistorias planejadas auxiliam a reduzir desgastes e problemas em máquinas e equipamentos, evitando prejuízos e interrupções inesperadas no processo operacional. Esse tipo de manutenção, conhecido como preventiva, é utilizado, por exemplo, na

A

revisão de extintores e conserto de móveis danificados.

B

inspeção em torneiras e monitoramento contínuo da temperatura de uma máquina.

C

troca de placa de computador queimada e inspeção ergonômica.

D

revisão de nobreaks e testes em sistemas de iluminação.

E

limpeza de ar-condicionado e parada de um equipamento por falha no motor.

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Q4122638

Ano: 2026 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Tremembé - SP Prova: VUNESP - 2026 - Prefeitura de Tremembé - SP - Servidor Braçal |

Q4122638 Engenharia Mecânica

O que garante uma longa vida útil aos equipamentos são os cuidados com a sua guarda e manutenção. Uma dessas práticas corretas consiste em

A

guardar equipamentos de jardinagem motorizados com combustível.

B

drenar água interna de equipamentos hidráulicos.

C

limpar ferramentas manuais somente antes da reutilização.

D

aplicar óleo fino nas entradas de ventilação dos equipamentos elétricos.

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Q4108016

Ano: 2026 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Palma Sola - SC Prova: AMEOSC - 2026 - Prefeitura de Palma Sola - SC - Motorista Socorrista - Edital nº 8 |

Q4108016 Engenharia Mecânica

O Motorista Socorrista deve ter noções do funcionamento básico dos veículos automotores para identificar falhas simples, realizar verificações de rotina e garantir a operacionalidade da ambulância. Sobre os sistemas básicos de um veículo automotor e suas funções, assinale a alternativa CORRETA

A

O sistema de arrefecimento tem por função principal reduzir o atrito entre as peças móveis do motor, utilizando óleo lubrificante em circuito fechado para dissipar o calor gerado pela combustão.

B

A bateria do veículo é responsável pelo funcionamento do motor durante toda a condução, não sendo necessário o alternador quando a bateria está completamente carregada.

C

A pressão correta dos pneus é relevante para o conforto dos passageiros, não influenciando o consumo de combustível nem a estabilidade do veículo.

D

O sistema de freios ABS (Anti-lock Braking System) impede o travamento das rodas durante frenagens bruscas, permitindo que o condutor mantenha o controle direcional do veículo.

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Q4106340

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Mato Leitão - RS Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Mato Leitão - RS - Motorista |

Q4106340 Engenharia Mecânica

Zelar pela conservação do veículo entregue exige a revisão rotineira do nível de oleo para providenciar a lubrificação quando indicada. O Motorista deve conhecer os componentes que armazenam e filtram esse fluido para manter o motor protegido contra o atrito. Em relação ao sistema de lubrificação, assinale a alternativa CORRETA.

A

A verificação diária do nível do óleo na vareta deve ser realizada pelo condutor com o veículo ligado e após o motor ter atingido altas temperaturas.

B

A bomba de óleo atua no interior do motor sugando os vapores de gasolina do cárter para enviá-los em forma líquida até o escapamento.

C

O cárter é o reservatório metálico localizado na parte inferior do bloco do motor que atua como depósito do lubrificante, de onde a bomba succiona o óleo para o sistema.

D

A viscosidade do óleo é uma propriedade física constante que não sofre alteração, mesmo quando a temperatura do motor se eleva no asfalto.

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Q4106339

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Mato Leitão - RS Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Mato Leitão - RS - Motorista |

Q4106339 Engenharia Mecânica

Ao realizar o transporte de passageiros em um dia quente, o Motorista observa o painel de instrumentos e nota que a temperatura do motor está subindo rapidamente. Ele sabe que manter o veículo em condições de uso exige atenção ao sistema de arrefecimento. Nesse sistema, a ________ bloqueia a passagem da água até o motor atingir a temperatura ideal de trabalho. Apos o motor aquecer, a _faz o fluido circular sob pressão, levando-o até o _________, onde o excesso de calor gerado no motor é dissipado para a atmosfera.
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:

A

bomba de oleo - ventoinha - cárter.

B

válvula termostática - bomba d'água - radiador.

C

válvula de retenção - bomba d'água - condensador.

D

válvula termostática - turbina - radiador.

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Q4106317

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Mato Leitão - RS Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Mato Leitão - RS - Operador de Máquinas |

Q4106317 Engenharia Mecânica

Providenciar o abastecimento de água (líquido de arrefecimento) nas máquinas rodoviárias é importante para prevenir o superaquecimento. Sobre o sistema de arrefecimento, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
( ) A válvula termostática atua impedindo que o motor trabalhe frio, bloqueando a circulação de água para o radiador até que o motor atinja a temperatura ideal.
( ) A bomba d'água tem a função de promover a circulação forçada do líquido de arrefecimento através das galerias do motor e do radiador.
( ) O Operador deve abrir a tampa do radiador quando o motor estiver fervendo para liberar a pressão do sistema rapidamente.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?

A

F - V - F.

B

V - V - F.

C

V - F - V.

D

F - F - V.

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Q4103206

Ano: 2026 Banca: IDHTEC Órgão: Prefeitura de Ipubi - PE Prova: IDHTEC - 2026 - Prefeitura de Ipubi - PE - Motorista Categoria CNH D |

Q4103206 Engenharia Mecânica

O alinhamento, o balanceamento e a cambagem são procedimentos essenciais para garantir a segurança, a estabilidade e a durabilidade dos componentes do veículo. A ausência ou irregularidade em qualquer um desses ajustes pode comprometer diretamente o controle do veículo, acelerar o desgaste de pneus e de outros componentes mecânicos, além de aumentar o consumo de combustível. Sobre esses sistemas e suas características, assinale a alternativa correta:

A

O desbalanceamento dinâmico provoca trepidações absorvidas integralmente pela suspensão, causando desgaste acelerado dos rolamentos do cubo e amortecedores, sendo corrigido com o uso de uma balanceadora local, assim como o desbalanceamento estático.

B

A cambagem negativa ocorre quando a parte superior da roda se inclina para fora em relação ao plano vertical, enquanto a cambagem positiva ocorre quando ela se inclina para dentro, sendo que ambas, quando fora dos valores originais, causam desgaste irregular dos pneus.

C

O desbalanceamento dinâmico produz uma alternância do pneu no curso do sistema de direção, causando desgaste acelerado dos terminais de direção e rolamentos do cubo, além de gerar trepidações no volante, fenômeno conhecido como "shimmy".

D

O alinhamento do veículo pode ser realizado pelo próprio condutor com ferramentas convencionais, desde que ele tenha conhecimento técnico suficiente, não sendo obrigatório o uso de equipamentos especiais ou a contratação de profissionais capacitados.

E

Quando os valores de câmber entre as rodas possuem mais de um grau de diferença, o veículo tende a derivar para o lado negativo, pois a inclinação interna da roda gera maior atrito com o solo, puxando o veículo nessa direção.

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Q4103205

Ano: 2026 Banca: IDHTEC Órgão: Prefeitura de Ipubi - PE Prova: IDHTEC - 2026 - Prefeitura de Ipubi - PE - Motorista Categoria CNH D |

Q4103205 Engenharia Mecânica

O sistema de suspensão, juntamente com o sistema de freios, integra o sistema de segurança do veículo. Seu funcionamento adequado é fundamental para a estabilidade, o controle e a segurança na condução, especialmente em veículos de grande porte que trafegam em condições variadas de terreno. O desgaste excessivo da suspensão gera riscos diretos à segurança do condutor, dos passageiros e dos demais usuários da via. Sobre o sistema de suspensão, suas funções e periodicidade de revisão, assinale a alternativa correta:

A

A função principal do amortecedor é absorver os impactos causados pelas irregularidades do terreno, protegendo a estrutura do veículo, enquanto as molas têm a função de limitar o curso de atuação do amortecedor e equalizar as oscilações do sistema.

B

O desgaste excessivo da suspensão aumenta o risco de aquaplanagem, porém não interfere na distância de frenagem nem no funcionamento do sistema de freios, pois esses são sistemas independentes dentro da estrutura do veículo.

C

A revisão do sistema de suspensão deve ser realizada anualmente, independentemente das condições de uso e do tipo de terreno em que o veículo trafega, sendo suficiente para garantir a integridade de todos os seus componentes.

D

Em condições normais de uso, o amortecedor mantém sua ação original por aproximadamente 50.000 km. Em caso de condução contínua em terrenos muito acidentados, recomenda-se a substituição em intervalos menores, conforme recomendação do fabricante.

E

Quando a suspensão apresenta desgaste, o método mais indicado para confirmar a necessidade de reparo é realizar imediatamente a substituição de todos os componentes do sistema, sem necessidade de observação prévia de sintomas durante a condução.

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Q4103204

Ano: 2026 Banca: IDHTEC Órgão: Prefeitura de Ipubi - PE Prova: IDHTEC - 2026 - Prefeitura de Ipubi - PE - Motorista Categoria CNH D |

Q4103204 Engenharia Mecânica

O sistema de freios é um dos itens de segurança mais importantes do veículo, sendo composto por dois grupos principais de componentes: os de fricção e os hidráulicos. Os componentes de fricção atuam pelo atrito entre partes para efetivar a frenagem, enquanto os hidráulicos potencializam as forças ou acionam as peças responsáveis pela frenagem. Sobre o sistema de freios, assinale a alternativa correta:

A

A pinça de freio é o componente hidráulico responsável por direcionar o fluido de freios para acionar o freio de cada roda, enquanto o cilindro mestre pressiona as pastilhas de encontro ao disco por meio de pressão hidráulica em seus êmbolos.

B

O servo freio tem a função de aumentar a força empregada no pedal de freio, acionando todo o sistema, enquanto a pinça de freio encaixa as pastilhas e, por meio de pressão hidráulica em seus êmbolos, pressiona-as contra o disco.

C

As lonas de freio são utilizadas em conjunto com os discos de freio dianteiros, enquanto as pastilhas de freio são empregadas com os tambores na parte traseira do veículo, compondo juntas o sistema de fricção.

D

O pedal de freio que cede progressivamente quando mantido acionado é um sintoma normal em veículos de grande porte, não indicando necessidade de manutenção imediata, pois está relacionado ao ajuste automático do sistema hidráulico.

E

O tambor de freio pode equipar tanto a parte dianteira quanto a traseira do veículo em todos os modelos, sendo intercambiável com o disco de freio sem necessidade de substituição das demais peças do sistema de fricção.

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Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica

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