Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica
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Com base nos princípios mecânicos de funcionamento dos motores a combustão, analise as afirmativas a seguir.
I. A mistura ar−combustível excessivamente rica pode provocar aumento do consumo de combustível e emissão de fumaça escura, além de comprometer o rendimento do motor.
II. Velas de ignição em mau estado podem causar falhas de combustão, resultando em perda de potência e funcionamento irregular do motor.
III. O sistema de arrefecimento não exerce qualquer influência sobre o desempenho do motor, estando relacionado apenas ao conforto térmico dos ocupantes do veículo.
IV. Filtros de ar obstruídos reduzem a entrada de oxigênio na câmara de combustão, afetando diretamente a eficiência da queima do combustível.
V. O processo de combustão em motores do ciclo Otto ocorre exclusivamente por compressão, sem necessidade de centelha elétrica.
Está correto o que se afirma em:
I. Os regulamentos de segurança no trabalho orientam o uso de equipamentos de proteção, a organização do ambiente e a adoção de procedimentos seguros durante a manutenção.
II. Os requisitos ambientais e de emissões estão relacionados ao controle de poluentes, ao manejo adequado de resíduos e à prevenção de impactos ao meio ambiente.
III. As boas práticas de manutenção concentram-se na correção de falhas identificadas durante a operação, podendo a programação de manutenções ocorrer de forma secundária.
Das assertivas, pode-se afirmar que:
Qual das alternativas preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas?
I. A inspeção visual permite identificar desgastes, vazamentos e peças soltas antes da ocorrência de falhas mais graves.
II. O diagnóstico de falhas envolve a observação de sintomas, como ruídos e aquecimento, aliados à verificação do funcionamento dos componentes.
III. A substituição de componentes pode ser indicada quando o desgaste compromete o desempenho ou a segurança do equipamento.
Das assertivas, pode-se afirmar que:
Com base nos princípios de Mecânica Básica e Segurança Veicular, sobre a importância e a classificação dos tipos de manutenção, analise as proposições a seguir:
I. A manutenção preventiva é realizada periodicamente, seguindo o plano do fabricante, com o objetivo principal de evitar falhas graves.
II. A manutenção corretiva é geralmente mais econômica e previsível que a preventiva, pois os custos de reparo são menores.
III. A verificação do nível de óleo do motor e a pressão dos pneus são exemplos de ações de manutenção preventiva básica.
Assinale a alternativa que apresenta apenas as proposições CORRETAS:
Na análise da FRF, o que representa fisicamente o pico de ressonância observado no espectro?
I. Os munhões são as partes da árvore que se apoiam no bloco do motor, enquanto os moentes são os pontos de fixação das bielas.
II. A bucha ou rolamento de agulha, localizada na extremidade traseira da árvore, tem a função de apoiar e centralizar o eixo primário da caixa de marchas.
III. Os orifícios de lubrificação permitem a passagem de óleo para reduzir o atrito entre os munhões e moentes, garantindo o funcionamento suave do conjunto.
IV. Um raio de concordância adequado nos cantos da árvore aumenta sua resistência à torção e reduz a possibilidade de trincas.
Assinale a alternativa que apresenta as afirmativas corretas.
Assinale a alternativa que preenche corretamente a lacuna acima.