Questões de Engenharia Mecânica para Concurso - Página 40

Q4177829

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Boa Vista do Sul - RS Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Boa Vista do Sul - RS - Mecânico |

Q4177829 Engenharia Mecânica

Em uma máquina, o painel apresenta falha em um sensor, enquanto lâmpadas e motor de partida continuam funcionando normalmente. Ao verificar o sistema, o mecânico precisa diferenciar componentes elétricos de componentes eletrônicos. Sobre essa diferença, é correto afirmar que:

A

componentes eletrônicos, como sensores e módulos, trabalham com sinais de controle e podem interpretar informações do funcionamento da máquina.

B

componentes elétricos são sempre ligados a baixa tensão e não sofrem danos por curto-circuito ou mau contato.

C

componentes eletrônicos têm a mesma função dos fusíveis, pois servem principalmente para interromper a passagem de corrente.

D

componentes elétricos e eletrônicos dispensam aterramento, já que a corrente circula apenas quando há movimento mecânico.

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Q4177828

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Boa Vista do Sul - RS Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Boa Vista do Sul - RS - Mecânico |

Q4177828 Engenharia Mecânica

Em serviços de terraplanagem, abertura de valas e movimentação de materiais, a escolha da máquina interfere diretamente no rendimento e na segurança da operação. Sobre o uso básico de máquinas pesadas, é correto afirmar que:

A

a carregadeira é utilizada principalmente para escavações profundas com lança e braço articulado.

B

o trator de esteira é empregado principalmente para transportar cargas soltas em sua caçamba frontal.

C

a retroescavadeira reúne recursos para escavação traseira e carregamento frontal de materiais.

D

a escavadeira tem como característica principal a compactação do solo por rolo vibratório.

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Q4177827

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Boa Vista do Sul - RS Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Boa Vista do Sul - RS - Mecânico |

Q4177827 Engenharia Mecânica

Em uma oficina, um mecânico compara dois acionamentos: um usa óleo sob pressão para mover cargas mais pesadas; o outro usa ar comprimido para movimentos rápidos e leves. Sobre esses sistemas, avalie as assertivas.
I. O sistema hidráulico utiliza fluido líquido sob pressão e pode transmitir grande força.
II. O sistema pneumático utiliza ar comprimido e é comum em acionamentos rápidos.
III. O sistema pneumático trabalha com óleo pressurizado, assim como o hidráulico.
Está(ão) correta(s):

A

Apenas I e II.

B

Apenas I e III.

C

Apenas II e III.

D

I, II e III.

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Q4177825

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Boa Vista do Sul - RS Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Boa Vista do Sul - RS - Mecânico |

Q4177825 Engenharia Mecânica

Sobre o funcionamento e a manutenção de motores a diesel e a gasolina, é incorreto afirmar que:

A

em motores a gasolina, a vela de ignição participa do início da combustão da mistura admitida no cilindro.

B

em motores a diesel, a qualidade do combustível e a condição dos filtros influenciam diretamente o desempenho da injeção.

C

em ambos os tipos de motor, falhas no sistema de arrefecimento podem provocar superaquecimento e danos aos componentes internos.

D

em motores a diesel, a manutenção das velas de ignição deve ser priorizada, pois elas produzem a centelha responsável pela queima do combustível.

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Q4177824

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Boa Vista do Sul - RS Prova: Instituto Fênix - 2026 - Prefeitura de Boa Vista do Sul - RS - Mecânico |

Q4177824 Engenharia Mecânica

Durante a manutenção de uma máquina, o mecânico percebe que uma peça móvel apresenta atrito excessivo com outra superfície metálica. Para reduzir o desgaste e permitir melhor funcionamento do conjunto, a providência mais adequada é:

A

aumentar o aperto entre as peças, para impedir qualquer movimento entre elas.

B

aplicar lubrificação adequada, diminuindo o atrito entre as superfícies em contato.

C

retirar parte da peça metálica, para reduzir seu peso durante o funcionamento.

D

substituir o conjunto por peças mais rígidas, mesmo sem avaliar o tipo de movimento

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Q4175916

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Colônia Leopoldina - AL Provas: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Colônia Leopoldina - AL - Motorista | Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Colônia Leopoldina - AL - Motorista Escolar | Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Colônia Leopoldina - AL - Tratorista |

Q4175916 Engenharia Mecânica

Durante a inspeção visual preventiva de rotina antes de iniciar o serviço, um motorista percebe que os pneus dianteiros do veículo apresentam um desgaste excessivo e prematuro em ambas as bordas externas (ombros do pneu), enquanto a banda de rodagem central continua com boa profundidade de sulco. Essa situação técnicomecânica indica, prioritariamente:

A

Excesso de pressão de injeção de combustível no motor.

B

Falha eletrônica no circuito do sistema de iluminação do painel.

C

Defeito mecânico de caráter obrigatório nas buchas da suspensão traseira.

D

Mau funcionamento do alternador gerando sobrecarga na bateria.

E

Necessidade premente de alinhamento da geometria de direção e correção da calibragem (baixa pressão de inflação).

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Q4175909

Ano: 2026 Banca: Instituto IACP Órgão: Prefeitura de Colônia Leopoldina - AL Provas: Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Colônia Leopoldina - AL - Motorista | Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Colônia Leopoldina - AL - Motorista Escolar | Instituto IACP - 2026 - Prefeitura de Colônia Leopoldina - AL - Tratorista |

Q4175909 Engenharia Mecânica

O sistema de freios é um dos itens de segurança ativa mais críticos do veículo, sendo diretamente responsável pelo controle de velocidade e pela imobilização total do automóvel. Considere as seguintes afirmativas sobre o funcionamento e a manutenção desse sistema:

I. O sistema de freios deve ser revisado periodicamente, incluindo a verificação do desgaste de pastilhas, lonas, discos e tambores, além da troca regular do fluido de freio;

II. Componentes de fricção desgastados ou vitrificados reduzem o atrito necessário, aumentando consideravelmente o tempo e a distância de parada do veículo;

III. Vazamentos de fluido nas tubulações, cilindros de roda ou cilindro mestre provocam perda de pressão hidráulica no sistema, o que pode comprometer ou anular totalmente a capacidade de frenagem.

Está correto o que se afirma em:

A

I apenas.

B

II apenas.

C

I e III apenas.

D

II e III apenas.

E

I, II e III.

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Q4169407

Ano: 2026 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Anchieta - SC Prova: AMEOSC - 2026 - Prefeitura de Anchieta - SC - Motorista (CNH categoria no mínimo D) - PSS |

Q4169407 Engenharia Mecânica

Antes de iniciar a jornada de trabalho, o motorista realiza a verificação de itens básicos do veículo como parte da manutenção preventiva, conferindo, entre outros pontos, os níveis de fluidos. Assinale a alternativa que apresenta corretamente a função de um desses fluidos:

A

O óleo lubrificante reduz o atrito entre as peças móveis do motor, contribuindo para o seu funcionamento e durabilidade.

B

O fluido de freio tem a função de carregar a bateria e alimentar o sistema elétrico do veículo durante a frenagem.

C

A água do sistema de arrefecimento tem a função de lubrificar as peças internas do motor, reduzindo o atrito durante o funcionamento.

D

O óleo lubrificante serve para abastecer o veículo e gerar a combustão que move o motor, sendo consumido a cada deslocamento.

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Q4166174

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Mecânico |

Q4166174 Engenharia Mecânica

Inspecionando a estabilidade e dirigibilidade de um veículo leve no painel de geometria após ele transitar em condições severas, o Mecânico analisa os parâmetros que afetam o paralelismo das rodas. O termo referencial na geometria que representa o "atraso" posicional de uma das rodas dianteiras, em que uma roda se encontra mais atrás ou adiante da outra, é denominado:

A

Camber negativo ou positivo contínuo.

B

Divergência aguda em curvas fechadas.

C

Thrust Angle (Ângulo da Linha de Derivação Direcional).

D

Set Back (diferença coaxial entre os eixos).

E

King Pin (SAI - Inclinação do Pino Mestre).

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Q4166173

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Mecânico |

Q4166173 Engenharia Mecânica

Ao verificar as condições operacionais de vedação do sistema hidráulico de freios, o Mecânico avalia o comportamento hidrodinâmico do cilindro mestre no momento em que o condutor solta o pedal de freio, desaplicando-o. Mecanicamente, o que ocorre no cilindro mestre durante essa etapa do seu ciclo?

A

O fluido sob pressão é ejetado para fora das bordas do reservatório transparente, demandando sucessivas sangrias pelo Mecânico'

B

O sistema do servofreio capta e inverte a depressão térmica, acionando novamente as lonas contra o espelho.

C

As tubulações flexíveis enviam uma lufada de ar quente comprimido no êmbolo, para amortecer e evitar a vibração do pedal.

D

A mola empurra o êmbolo para sua posição de repouso com maior rapidez do que o proprio retorno do líquido, o que cria uma ligeira depressão que faz o líquido fluir da câmara de compensação para a câmara de pressão.

E

O fluido de freio perde suas capacidades sintéticas viscosas devido ao resfriamento rápido em contato com o ar ambiente.

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Q4166172

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Mecânico |

Q4166172 Engenharia Mecânica

Durante um reparo, o Mecânico avalia as características estruturais de um utilitário que, ao fazer curvas severas, permite que a carroceria sofra uma inclinação angular excessiva. Para solucionar ou atenuar o problema na geometria do balanço do veículo, ele estuda a aplicação do componente estabilizador. Com base no Íuncionamento dessa peça da suspensão, assinale a alternativa CORRETA.

A

Atua amortecendo os impactos verticais em asfalto plano, anulando a necessidade de amortecedores telescópicos.

B

Configura-se como um eixo diagonal que amarra a ponta de eixo da roda dianteira direita até as sapatas da roda traseira esquerda.

C

O estabilizador é uma barra de torção instalada paralelamente aos planos horizontais, e a sua atuação só ocorre quando a carroçaria ou o eixo das rodas se inclina, sendo por isso mais solicitada nas curvas'

D

O componente deve ser desacoplado da fixação no eixo rígido no inverno para impedir a fratura dos amortecedores mecânicos.

E

Sua ação tem o objetivo de forçar o aumento da inclinação lateral do veículo nas retas para Íavorecer a ação da força de inércia.

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Q4166171

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Mecânico |

Q4166171 Engenharia Mecânica

O Mecânico foi acionado para inspecionar o sistema de exaustão e escapamento de um veículo do Município que opera com conversor catalítico de três vias (catalisador). Sobre as funções e o princípio de operação do catalisador, é CORRETO afirmar que:

A

Atua injetando ar oxigenado e combustível limpo diretamente nas rodas traseiras do veículo.

B

Retém apenas as impurezas metálicas geradas no interior do cárter de óleo lubrificante.

C

Silencia de modo integral todas as ondas sonoras e o ruído da expansão dos gases do motor.

D

Possui elementos cerâmicos com formato de colmeia e recebe tratamento de metais ativos que reagem quimicamente com os gases tóxicos, transformandoos em inofensivos ao ambiente.

E

Contribui para o aumento da emissão de monóxido de carbono e de hidrocarbonetos não queimados ao final do escapamento.

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Q4166170

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Mecânico |

Q4166170 Engenharia Mecânica

Ao inspecionar a caixa de mudanças mecânica de um veículo da frota municipal, o Mecânico nota que determinadas marchas arranham quando são trocadas pelo Motorista. A causa mecânica MAIS provável para esse engate ruidoso:

A

É a mola da alavanca com compressão excessiva.

B

É o nível de óleo demasiadamente alto.

C

São os garfos desgastados.

D

É o desbalanceamento dinâmico da árvore de transmissão.

E

É a ruptura da mola helicoidal da embreagem.

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Q4166169

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Mecânico |

Q4166169 Engenharia Mecânica

Ao solicitar a retirada de pneus no almoxarifado para equipar um veículo de carga do Município, o Mecânico precisa montar com correção os aros em um sistema de rodado duplo. Visando a estabilidade e a integridade da suspensão, a recomendação técnica CORRETA para o uso desses pneus duplos é:

A

Montar pneus de alturas diferentes no mesmo eixo para facilitar o processo de escoamento e drenagem na lama.

B

Combinar pneus de construção radial cruzados com aqueles de construção diagonal no mesmo cubo de tração.

C

Montar pneus de fabricantes e desenhos diferentes, respeitando apenas que a câmara de ar possua a mesma pressão nominal.

D

Montar sempre pneus da mesma altura, do mesmo desenho de banda, do mesmo fabricante e do mesmo tipo de construção.

E

Variar o desenho da banda de rodagem entre os pneus geminados para que o arrasto dinâmico auxilie no atrito em dias de chuvas extremas.

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Q4166168

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Mecânico |

Q4166168 Engenharia Mecânica

Durante um socorro a um veículo oficial em trânsito, o condutor relata forte instabilidade direcional e arrastamento. O Mecânico sabe que existe um ângulo na geometria de direção cuja finalidade principal é fazer com que a roda tenda a mover-se em linha reta, permitindo que a direção se alinhe por si só depois do veículo ter feito uma curva. Para restabelecer esse autorretorno do volante, o Mecânico deve focar sua correção primordialmente no ângulo de:

A

Camber negativo.

B

Caster.

C

Convergência nula.

D

Set Back.

E

Inclinação do Pino Mestre (Kpt).

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Q4166167

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Mecânico |

Q4166167 Engenharia Mecânica

Realizando adaptações e o reparo da transmissão de uma máquina municipal, o Mecânico opta pela montagem e instalação de um platô de mola tipo diafragma na embreagem. Assim, qual e a principal característica de construção mecânica que diferencia esse tipo de platô?

A

Ele exige, obrigatoriamente, a montagem paralela de dois discos de fricção cegos operando dentro de um banho de óleo.

B

O platô atua tracionando as engrenagens no interior da própria caixa de mudanças.

C

Possui fixados pesados contrapesos nas extremidades das alavancas, que aumentam a pressão quando o motor atinge altas faixas de rotação.

D

A sua característica principal e o diafragma que substitui a função das alavancas de debreagem e proporciona a força elástica necessária para apertar o disco de encontro ao volante.

E

Sua construção exige o emprego de atuadores pneumáticos independentes por causa de suas longas alavancas primárias.

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Q4166166

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Mecânico |

Q4166166 Engenharia Mecânica

O Mecânico analisa um sistema hidráulico de freios em um veículo público e verifica os reservatórios de atuação. Ao deparar-se com a instalação de um cilindro mestre de mecanismo duplo, ele deve compreender que sua principal vantagem ou característica de funcionamento é:

A

Misturar o fluido de freio sintético internamente com a água destilada do reservatório de arrefecimento.

B

Aumentar o coeficiente de inércia e a velocidade final de deslocamento do automóvel.

C

Permitir independizar os circuitos dos freios das rodas dianteiras e traseiras, o que proporciona um ganho em segurança ante a possibilidade de vazamentos em um dos circuitos.

D

Eliminar estruturalmente a necessidade da fixação de pastilhas ou sapatas em todo o eixo traseiro.

E

Acionar e frear o veículo atuando através do poder de compressão do ar quente na tubulação.

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Q4166165

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Mecânico |

Q4166165 Engenharia Mecânica

Ao realizar serviços de mecânica em um moderno veículo público, o Mecânico observa que a luz de avaria do freio ABS acendeu e permaneceu acesa no painel. Sobre o diagnóstico e o funcionamento elétrico e hidráulico do sistema nessas condições, é CORRETO afirmar que:

A

O veículo perde a capacidade de frenagem em todas as quatro rodas, devendo ser recolhido por guincho'

B

A luz acesa continuamente com o motor em funcionamento indica que o sistema antitravamento está operando de maneira calibrada.

C

O sistema de freios normais deixa de funcionar bruscamente, sendo necessário o uso do freio de estacionamento.

D

O sistema ABS não funcionará durante a detecção dessa avaria, mas os freios normais do veículo continuarão oPerando.

E

As válvulas magnéticas operam em nível crítico, imobilizando as rodas do veículo por motivo de segurança da via.

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Q4166158

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Mecânico |

Q4166158 Engenharia Mecânica

O desgaste e o forte atrito das peças metálicas em movimento contínuo no motor são diminuídos pelo sistema de lubrificação. Considerando isso, analise as seguintes afirmações sobre esse sistema:
I. O filtro de óleo tem a função de reter as sujeiras e impurezas que circulam junto com o lubrificante.
II. A verificação do nível do óleo do motor, por meio da vareta de medição, deve ser feita preferencialmente comomotorafrio.
III. O óleo lubrificante do motor não tem prazo de validade, dispensando troca e exigindo apenas que se complete o nível.
Está CORRETO o que se afirma em:

A

Apenas I.

B

Apenas II e III.

C

Apenas l e lI.

D

I, lI e III.

E

Apenas III.

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Q4166154

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Auxiliar de Mecânico |

Q4166154 Engenharia Mecânica

Apos a substituição de peças desgastadas da suspensão dianteira, o Auxiliar de Mecânico precisa orientar o envio do carro para correção e alinhamento da geometria. Com base no alinhamento e nas características de segurança do sistema de rodagem, assinale a alternativa CORRETA.

A

O alinhamento da direção corrige e mantém a posição das rodas de acordo com o fabricante, evitando que o carro puxe para um dos lados e gaste o pneu irregularmente.

B

O rodízio de pneus consiste em inverter o balanceamento colocando pesos de areia em seu interior para melhorar a aderência na chuva.

C

O desbalanceamento dinâmico do conjunto pneuroda não gera trepidação, visto que a suspensão anula completamente todas as forças centrífugas isoladas.

D

A calibragem rotineira com ar comprimido deve ser ignorada em pneus radiais sem câmara, pois eles absorvem a umidade atmosférica e autocalibram a borracha.

E

A geometria da suspensão é ajustada adicionando-se óleo lubrificante no cubo da roda para evitar desgastes.

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Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica

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