Questões de Concurso
Sobre mecânica dos sólidos em engenharia mecânica
Foram encontradas 1.970 questões
Q3851469
Engenharia Mecânica
Em uma inspeção de rotina, o técnico de uma indústria observa
que um tubo metálico está instalado entre duas bases rígidas que
impedem qualquer variação de comprimento. Ao aquecer durante
o funcionamento, o tubo tenta se alongar, mas as restrições geram
um empuxo de compressão nas extremidades. Em uma condição
de teste, esse empuxo foi medido em 20 kN. O tubo possui 2 m de
comprimento, área de seção transversal de 5×10−4 m2 é fabricado
em um material cujo módulo de elasticidade é de 200 GPa. Todos
os valores fornecidos são suficientes para se estimar a dilatação
livre correspondente.
Assinale a opção que indica a dilatação livre aproximada do tubo.
Assinale a opção que indica a dilatação livre aproximada do tubo.
Q3851343
Engenharia Mecânica
A suportação em sistemas industriais refere-se ao conjunto de
estruturas e dispositivos utilizados para sustentar, fixar e
estabilizar equipamentos, tubulações e componentes.
O principal risco de não seguir critérios de suportação em tubulações industriais é
O principal risco de não seguir critérios de suportação em tubulações industriais é
Q3850950
Engenharia Mecânica
Assinale a opção que indica corretamente uma diferença entre
fratura frágil e fratura dúctil.
Q3850928
Engenharia Mecânica
Durante o controle de qualidade de chapas metálicas para
soldagem, o técnico realiza um ensaio de tração para avaliar o
comportamento do material. Ao analisar a curva tensão x
deformação, ele identifica o ponto onde ocorre a máxima tensão
antes da ruptura.
Assinale a opção que indica corretamente esse ponto.
Assinale a opção que indica corretamente esse ponto.
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
PC-PI
Prova:
FGV - 2026 - PC-PI - Perito Criminal - Engenharia Mecânica e Mecatrônica |
Q3850072
Engenharia Mecânica
A Dinâmica Veicular é uma importante área de conhecimento para
a reconstrução de acidentes de trânsito, e pode ser utilizada para
se estimar a distância necessária para um automóvel frear a fim de
evitar uma colisão. Considere que um automóvel percorre um
trecho retilíneo de uma estrada horizontal, com pavimento
asfáltico e seco, a uma velocidade constante de 72 km/h. Em um
determinado instante, o condutor avista um obstáculo na via e,
após 1 segundo (tempo de percepção e reação), ele aciona o
sistema de freios, e uma força de frenagem de 10 kN é aplicada ao
veículo.
Considerando-se que a massa total do veículo, incluindo os passageiros e a carga útil, é de 1000 kg, e desconsiderando-se as resistências do ar e de rolamento das rodas, a distância percorrida pelo veículo, desde o momento em que o motorista avistou o obstáculo até a sua total parada, é
Considerando-se que a massa total do veículo, incluindo os passageiros e a carga útil, é de 1000 kg, e desconsiderando-se as resistências do ar e de rolamento das rodas, a distância percorrida pelo veículo, desde o momento em que o motorista avistou o obstáculo até a sua total parada, é
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
PC-PI
Prova:
FGV - 2026 - PC-PI - Perito Criminal - Engenharia Mecânica e Mecatrônica |
Q3850069
Engenharia Mecânica
O condutor de um veículo de passeio estava a uma certa distância
quando avistou um pedestre que atravessava uma via de mão
dupla. Ele resolve, imediatamente, iniciar o processo de frenagem
do veículo. Contudo, a frenagem não foi suficiente para evitar a
colisão e causou o atropelamento do pedestre. Após o acidente, a
polícia e os peritos técnicos se fizerem presentes para fazer o
levantamento sobre o acidente. O condutor do veículo, in loco,
informou que trafegava, na via, numa velocidade de 70 km/h,
obedecendo à velocidade permitida da via, que é de 90 km/h. A
perícia técnica isolou a área imediatamente e estimou que a
velocidade mínima de projeção do corpo do pedestre, na colisão,
para um ângulo de projeção desconhecido, foi de 32,4 km/h e
considerando que o atropelamento teve uma trajetória de
envoltório ou “wrap trajectory”. Também concluiu que não houve
rotação do corpo da vítima durante o voo (distância de voo). A
perícia obteve as informações da altura da extremidade frontal do
veículo (capô) e do centro de gravidade da vítima, sendo
respectivamente, 102 cm e 113 cm. Diante das informações
prestadas pelo condutor em relação aos dados técnicos, a perícia
técnica realizou os cálculos, adotando um coeficiente de atrito
corpo-solo de 0,6 e aceleração da gravidade de 9,8 m/s2
.
Diante dos fatos e dados mencionados, infere-se, segundo o método de Searle adotado na perícia, que
Diante dos fatos e dados mencionados, infere-se, segundo o método de Searle adotado na perícia, que
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
PC-PI
Prova:
FGV - 2026 - PC-PI - Perito Criminal - Engenharia Mecânica e Mecatrônica |
Q3850066
Engenharia Mecânica
Um dispositivo de testes foi construído para medir a eficiência de
tiros desferidos por uma equipe de novos policiais. Foi elaborado
um pêndulo balístico composto de uma barra de fixação de aço
revestido em PVC transparente, com um bloco de madeira e um
alvo no centro, conforme mostra a figura.
O teste foi realizado mantendo-se o bloco de madeira suspenso e parado. O projétil foi disparado por uma arma na direção horizontal, alinhada com a linha de centro, atingindo o bloco na face frontal, conforme esperado e mostrado na figura. O projétil possui uma massa (mp) e o bloco de madeira uma massa (mb). Ao atingir o bloco, a bala se manteve alojada e o deslocou a uma determinada altura “h”, sem causar danos às hastes.
Desprezando dissipações de energia de qualquer natureza, o atrito do projétil com o ar, os movimentos e o recuo da arma, assinale a opção que apresenta a expressão da velocidade do projétil (vp) em função da massa do projétil (mp), da massa do bloco de madeira (mb), da aceleração da gravidade (g) e da altura (h).
O teste foi realizado mantendo-se o bloco de madeira suspenso e parado. O projétil foi disparado por uma arma na direção horizontal, alinhada com a linha de centro, atingindo o bloco na face frontal, conforme esperado e mostrado na figura. O projétil possui uma massa (mp) e o bloco de madeira uma massa (mb). Ao atingir o bloco, a bala se manteve alojada e o deslocou a uma determinada altura “h”, sem causar danos às hastes.
Desprezando dissipações de energia de qualquer natureza, o atrito do projétil com o ar, os movimentos e o recuo da arma, assinale a opção que apresenta a expressão da velocidade do projétil (vp) em função da massa do projétil (mp), da massa do bloco de madeira (mb), da aceleração da gravidade (g) e da altura (h).
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
PC-PI
Prova:
FGV - 2026 - PC-PI - Perito Criminal - Engenharia Mecânica e Mecatrônica |
Q3850064
Engenharia Mecânica
Um fabricante de tanques para armazenamento de água potável
precisou contratar uma empresa para içar, temporariamente, um
tanque de massa igual a 100 kg. A empresa de içamento
rapidamente fez marcações dimensionais dentro de um sistema de
coordenada em relação à posição do tanque, conforme mostrado
na figura a seguir.
Foram colocados pontos de fixação na parede de alvenaria que estava próxima ao tanque e foi instalado um poste com olhal, por onde o cabo responsável em suspender o tanque irá passar (cabo 3). O supervisor da montagem, ao finalizar o seu serviço, solicitou que o engenheiro responsável determinasse as forças nos cabos 1 e 2, e a força Fc, responsável por suspender o tanque.
De acordo com a situação proposta, assinale a opção que mostra os valores corretos calculados pelo engenheiro para as forças nos cabos 1 e 2, e para a força Fc presente no cabo 3, responsável por suspender o tanque, considerando a aceleração da gravidade, g = 9.8 m/s².
Foram colocados pontos de fixação na parede de alvenaria que estava próxima ao tanque e foi instalado um poste com olhal, por onde o cabo responsável em suspender o tanque irá passar (cabo 3). O supervisor da montagem, ao finalizar o seu serviço, solicitou que o engenheiro responsável determinasse as forças nos cabos 1 e 2, e a força Fc, responsável por suspender o tanque.
De acordo com a situação proposta, assinale a opção que mostra os valores corretos calculados pelo engenheiro para as forças nos cabos 1 e 2, e para a força Fc presente no cabo 3, responsável por suspender o tanque, considerando a aceleração da gravidade, g = 9.8 m/s².
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
PC-PI
Prova:
FGV - 2026 - PC-PI - Perito Criminal - Engenharia Eletrônica e Mecatrônica |
Q3849895
Engenharia Mecânica
Durante uma perícia em um componente metálico que falhou em
serviço, foi observada uma fratura com superfície relativamente
lisa, com marcas de estrias e ausência de deformação plástica
significativa. O histórico operacional indica que o componente foi
submetido a carregamentos cíclicos ao longo do tempo.
Nesse contexto, assinale a opção correta.
Nesse contexto, assinale a opção correta.
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
PC-PI
Prova:
FGV - 2026 - PC-PI - Perito Criminal - Engenharia Eletrônica e Mecatrônica |
Q3849875
Engenharia Mecânica
Uma equipe de montadores especializados foi contratada para içar
um tanque em formato de esfera para colocá-lo no local de
operação. Na falta de cabo, a equipe resolveu fabricar uma barra
prismática de aço maciço homogêneo e isotrópico de
comprimento “h”, com dimensões geométricas, conforme mostra
a figura.
A equipe de projetistas e engenheiros, ao se antecipar a um eventual risco de acidente e possibilidade de investigação policial, com perícia técnica, resolveu determinar as tensões em um plano normal e oblíquo. O plano oblíquo foi criado na barra com um ângulo “θ”, conforme a figura.
Assinale a expressão que representa as tensões normais e de cisalhamento, respectivamente, na região do plano oblíquo, considerando a massa do tanque vazio “Mt”, g = 9,8 m/s2 e as dimensões da barra prismática de acordo com a figura.
A equipe de projetistas e engenheiros, ao se antecipar a um eventual risco de acidente e possibilidade de investigação policial, com perícia técnica, resolveu determinar as tensões em um plano normal e oblíquo. O plano oblíquo foi criado na barra com um ângulo “θ”, conforme a figura.
Assinale a expressão que representa as tensões normais e de cisalhamento, respectivamente, na região do plano oblíquo, considerando a massa do tanque vazio “Mt”, g = 9,8 m/s2 e as dimensões da barra prismática de acordo com a figura.
Q4213792
Engenharia Mecânica
Durante a análise modal de uma estrutura mecânica,
um engenheiro utiliza martelo de impacto para excitação
e acelerômetro para medição da resposta. O objetivo é
determinar a Função de Resposta em Frequência (FRF)
para identificar modos de vibração.
Na análise da FRF, o que representa fisicamente o pico de ressonância observado no espectro?
Na análise da FRF, o que representa fisicamente o pico de ressonância observado no espectro?
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Joinville - SC
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |
Q4058016
Engenharia Mecânica
Um ventilador de exaustão em certo prédio
administrativo (motor 5 kW, 1.750 rpm) precisa de
substituição do acionamento por correia. Não há
exigência de sincronismo exato entre motor e
ventilador; o equipamento opera continuamente,
com partidas frequentes e pequenas variações de
carga; o espaço disponível é moderado; deseja-se
baixo custo e manutenção simples. Nesse
contexto, qual tipo de correia é mais adequado?
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Joinville - SC
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |
Q4058006
Engenharia Mecânica
Durante a fabricação de um reservatório cilíndrico
em aço carbono ASTM A36 (esp. 12 mm), dois
painéis de chapa devem ser unidos ao longo de
toda a espessura, permanecendo coplanares, de
modo a garantir continuidade estrutural e boa
resistência à fadiga na linha de solda. O processo
disponível é SMAW com acesso pelos dois lados
da junta. Considerando as classificações de juntas
soldadas e suas características, assinale a
alternativa que apresenta corretamente o tipo de
junta e solda mais adequado.
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Joinville - SC
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |
Q4058005
Engenharia Mecânica
Considere que um motor de 1.800 rpm deverá
acionar um transportador a 300 rpm por meio de
um par de engrenagens cilíndricas de dentes retos,
perfil evolvente, ângulo de pressão de 20, sem
correção de perfil e módulo padronizado
m = 4 mm. O espaço disponível impõe distância
entre centros de a = 252±5 mm, e, para evitar
subcorte sem correção, o pinhão deve ter Zp ≥ 17
dentes. Assinale a alternativa correta que atende
simultaneamente à relação de transmissão, à
distância entre centros e à restrição de subcorte.
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Joinville - SC
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |
Q4058001
Engenharia Mecânica
Foi solicitado ao engenheiro mecânico da
Prefeitura de Joinville avaliar a fixação do pedestal
de uma bomba centrífuga em uma estação
elevatória municipal. Após partidas frequentes,
verificam-se afrouxamentos recorrentes dos
parafusos de ancoragem M20 classe 8.8 com
arruelas lisas, marcas de microdeslizamento e
ruído, sem sinais de escoamento ou fratura,
sugerindo regime de vibração e fadiga em alto
ciclo. O torque historicamente aplicado foi por
ferramenta não calibrada, e a gestão pede uma
ação imediata e de baixo custo, sem alterar
diâmetro dos parafusos. Diante desse contexto,
assinale a alternativa que apresenta ação(ões) que
atenda(m) à solicitação da gestão.
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Joinville - SC
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |
Q4058000
Engenharia Mecânica
Em uniões aparafusadas submetidas a
carregamentos cíclicos, os critérios de resistência
à fadiga são essenciais para evitar falhas
prematuras. Considerando um parafuso
pré-carregado que opera abaixo do limite de fadiga
do material, quanto à aplicação de critérios de
resistência e fadiga em seu projeto, assinale a
alternativa correta.
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
MPE-RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - MPE-RS - Analista do Ministério Público - Engenharia Mecânica |
Q3998718
Engenharia Mecânica
A respeito do conceito de potência em sistemas mecânicos, assinale a alternativa correta.
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
IF-PB
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - IF-PB - Técnico de Laboratório - Área: Recursos Pesqueiros |
Q3990170
Engenharia Mecânica
A deformação resultante de esforços que fazem ou
tendem a fazer com que as partes contíguas de um
corpo deslizem uma em relação à outra, em direção
paralela ao plano de contato entre elas, é
denominada
Ano: 2025
Banca:
FUVEST
Órgão:
USP
Prova:
FUVEST - 2025 - USP - Técnico de Laboratório (Estruturas) |
Q3808793
Engenharia Mecânica
Uma barra de ferro com seção transversal de área 4 mm2 deve
ser usada para suportar verticalmente uma massa. A figura
apresentada a seguir refere-se à curva de tensão e
deformação do material escolhido:
Considerando que um coeficiente de segurança estabelecido de valor igual a 2 em relação ao limite do escoamento elástico, qual deve ser a carga máxima recomendada a ser erguida?
Considerando que um coeficiente de segurança estabelecido de valor igual a 2 em relação ao limite do escoamento elástico, qual deve ser a carga máxima recomendada a ser erguida?
Ano: 2025
Banca:
Instituto Fênix
Órgão:
Prefeitura de Nova Itaberaba - SC
Prova:
Instituto Fênix - 2025 - Prefeitura de Nova Itaberaba - SC - Mecânico |
Q3803839
Engenharia Mecânica
Quando um eixo sofre ruptura por aplicação repetida de
cargas variáveis ao longo do tempo, o fenômeno caracterizador
desse tipo de falha denomina-se:
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