Questões de Concurso Sobre materiais de construção mecânica em engenharia mecânica

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Q4084668 Engenharia Mecânica
A figura a seguir (Figura 5) representa algumas das principais propriedades mecânicas de um tipo de metal, obtidas pelo ensaio de tração.

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Em relação à numeração dos pontos 1, 2 e 3, os mesmos ilustram as principais propriedades mecânicas obtidas em um ensaio de tração ou relações para determinação e cálculo da(o):
Alternativas
Q4084667 Engenharia Mecânica
Para avaliarmos a resistência dos materiais estruturais, uma das formas é através de ensaios de tração. Ao fazer este ensaio em três materiais diferentes, obtivemos as seguintes curvas de tensão versus deformação, conforme figura (Figura 4) a seguir. 


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Analisando as referidas curvas de tensão versus deformação entre os três materiais A, B e C da figura apresentada, é correto afirmar que o (s)
Alternativas
Q4084665 Engenharia Mecânica
Os metais são muito utilizados nos projetos de engenharia e as suas propriedades mecânicas são fatores que definem o comportamento quando submetido a esforços.

Informe verdadeiro (V) ou falso (F) considerando-se as características e definições das propriedades mecânicas do aço.

( ) Plasticidade é a resistência à penetração.
( ) Fragilidade é quando a fratura ocorre com grande deformação permanente.
( ) Ductibilidade é a capacidade de sofrer pequena deformação permanente sob tração ou compressão antes da fratura.
( ) Tenacidade é a capacidade do material absorver energia até a fratura.
( ) Resiliência é a capacidade de suportar grandes cargas dentro da zona elástica.
( ) Módulo de elasticidade é a rigidez ou a resistência do material à deformação elástica.

De acordo com as afirmações, a sequência correta é
Alternativas
Q4050622 Engenharia Mecânica
Atualmente, as ligas mais usadas para pistões são as de alumínio-silício e alumínio-cobre. Pelas suas boas características mecânicas e resistência ao desgaste, são as ligas de alumínio-silício as mais empregadas na fabricação de pistões. Nos casos em que o desempenho esperado do pistão é dependente de uma maior resistência ao desgaste ou de reduzidas folgas de montagem, recorre-se às ligas com teores mais altos de silício. Uma conciliação de características com propriedades mecânicas superiores é obtida pelo forjamento das ligas. Pistões forjados suportam condições mais severas de funcionamento e são empregados em motores de serviço pesado. Quando a resistência em altas temperaturas for requisito imprescindível, a alternativa é recorrer às de alumínio-cobre. Características especiais de resistência e excelente homogeneidade microestrutural são indicadas para pistões forjados dos motores de aviões. São consideradas propriedades mais importantes na escolha de uma liga para pistão, EXCETO: 
Alternativas
Q4050614 Engenharia Mecânica
Algumas peças, devido a exigências de funcionamento, necessitam de arcar com mais de um ou, às vezes, variados processos de tratamentos térmicos e/ou termoquímicos, como é o caso de um pino de pistão (pino munhão). Devido ao tipo de trabalho que realiza, deve apresentar uma superfície enrijecida para resistir ao desgaste superficial, e um núcleo dúctil para que não fique frágil e tenha uma boa tenacidade, além de resistir às deformações elásticas impostas no funcionamento do motor.


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Considere os três tratamentos nos pinos munhões: cementação, têmpera e revenimento para alívio de tensões. São consideradas características dos tratamentos térmicos e/ou termoquímicos:
Alternativas
Q4050612 Engenharia Mecânica
Diferentes processos de soldagem são empregados para promover a união de metais, seja para a fabricação ou recuperação de peças. Sobre os tipos de soldagem, assinale a afirmativa correta.
Alternativas
Q4050611 Engenharia Mecânica
Ensaios não-destrutivos são utilizados para detectar e avaliar falhas sem comprometer a função do material ou equipamento. Sobre os tipos de ensaios, assinale a afirmativa correta.
Alternativas
Q4050572 Engenharia Mecânica

O gráfico mostra um determinado material durante um processo de compressão. Observe:



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Analisando o gráfico, é possível afirmar que ocorreu o escoamento do material no trecho:

Alternativas
Q4050323 Engenharia Mecânica
São consequências de temperatura excessiva no processo de soldagem, EXCETO: 
Alternativas
Q4047882 Engenharia Mecânica
A soldagem é um dos processos necessários de uma grande interação entre o conhecimento do material, o equipamento fundamental para execução, o ambiente em exposição da peça e o conhecimento e habilidade do soldador. Para a soldagem de uma pá da turbina de aço inoxidável ligado que se encontra trincada, optou-se por uma tecnologia que há menor interferência no material-base; para tal, a operação foi feita sem adição de material. Entre os processos de soldagem, assinale o que poderá ser utilizado sem adição de material.
Alternativas
Q4047881 Engenharia Mecânica
Um pino de pistão, devido ao tipo de trabalho que realiza, deve apresentar uma superfície dura para resistir ao desgaste superficial, e um núcleo flexível (dúctil) para que não fique frágil e possa acomodar-se, resistindo às deformações elásticas que lhe são impostas no funcionamento do motor. São feitos três tratamentos térmicos nos pinos: cementação; têmpera; e, revenimento para alívio de tensões. O tratamento térmico de têmpera é exigido para aumentar ainda mais a já elevada resistência ao desgaste. Esta elevada resistência é conseguida pela formação de uma estrutura cristalina na camada cementada. Qual a formação dessa estrutura no pós-têmpera? 
Alternativas
Q4047880 Engenharia Mecânica
Em vários processos de fabricação, onde são utilizadas deformações plásticas por um processo de conformação a frio, há um encruamento do metal. Em relação aos processos de fabricação mecânica dos materiais, NÃO há uma deformação plástica e, em consequência, o encruamento das estruturas do material:
Alternativas
Q4047872 Engenharia Mecânica
O ensaio de tração é bastante usado para determinar propriedades mecânicas e caracterizar a resistência de um material com o diagrama tensão-deformação. Quando um material dúctil atinge o seu limite de resistência, se a carga de tração continuar sendo aplicada, imediatamente ocorrerá: 
Alternativas
Q4047871 Engenharia Mecânica
A soldagem, o mais importante processo de união de metais, é empregada na fabricação e na recuperação de peças. Sobre os diferentes processos de soldagem, analise as afirmativas a seguir.

I. Na soldagem TIG, o arco elétrico é estabelecido entre um eletrodo consumível de tungstênio e as peças a serem unidas.
II. Na brasagem, o material de adição tem um ponto de fusão mais baixo do que o material de base.
III. Na soldagem MIG/MAG, os gases que protegem o arco e a região da solda contra a contaminação pelo ar atmosférico podem ser inertes ou ativos.

Está correto o que se afirma em 
Alternativas
Q4047870 Engenharia Mecânica
Em um parque industrial, o planejamento de manutenção pode incluir ensaios não-destrutivos capazes de detectar e avaliar falhas sem comprometer a função do material ou equipamento como o ensaio por líquido penetrante, que é utilizado na detecção de descontinuidade de materiais sólidos. Sobre tal ensaio, assinale a afirmativa INCORRETA.
Alternativas
Q3977127 Engenharia Mecânica
As ligas não ferrosas são um importante grupo de materiais utilizados em engenharia e podem apresentar algumas características vantajosas em relação às ligas ferrosas. Conhecer esse grupo de materiais é importante para a correta seleção de materiais de construção mecânica. Em relação às ligas não ferrosas, é correto afirmar que:
Alternativas
Q3977122 Engenharia Mecânica
A dureza é uma propriedade mecânica que pode ser definida como a resistência que um material apresenta ao risco ou à penetração. Os ensaios de dureza mais utilizados em engenharia utilizam penetradores de formato padronizado. O penetrador de forma de pirâmide de base quadrada, com ângulo de 136° entre faces opostas, é utilizado em qual tipo de ensaio de dureza?
Alternativas
Q3977120 Engenharia Mecânica
Parafusos, porcas e rebites são fixadores muito utilizados na área da Mecânica em geral. Da mesma forma que os processos de soldagem e união adesiva, os fixadores citados fazem parte dos processos de união e montagem. No caso específico dos fixadores, eles são elementos tipicamente empregados na montagem de máquinas de diferentes níveis de complexidade. Em relação ao dimensionamento e às características dos fixadores citados, avalie as afirmações a seguir:

I – Parafusos e rebites permitem a montagem de conjuntos por meio de união por fixação mecânica não permanente.

II – Após ser apertado por meio de torque, o parafuso fica carregado em tração enquanto as partes unidas ficam em compressão.

III – A resistência mecânica de um fixador rosqueado é especificada por meio de resistência de prova e resistência à tração, em quantidades mínimas.

IV – O rebite é inserido em um furo com diâmetro muito menor do que o seu, permitindo a união de partes por deformação plástica. 


É correto o que se afirma apenas em: 
Alternativas
Q3977116 Engenharia Mecânica
Os tratamentos térmicos são importantes para a obtenção de microestruturas que propiciem propriedades mecânicas adequadas para as aplicações tecnológicas e são muito utilizados em aços. De forma geral, os tratamentos térmicos de aços envolvem aquecimento, homogeneização (estrutura austenítica) e resfriamento; o que gera uma combinação entre os principais materiais metálicos e as tecnologias de tratamentos. Em relação ao aço eutetoide (ABNT 1080), partindo-se de uma estrutura devidamente aquecida e totalmente austenítica, analise as seguintes afirmações:

I – O tratamento de recozimento pleno tem o intuito de elevar a resistência mecânica do material.

II – A transformação martensítica é um processo que envolve difusão de carbono durante a transformação da austenita em martensita.

III – A austenita apresenta estrutura cúbica de face centrada (CFC) e a martensita, estrutura hexagonal compacta (HC).

IV – A têmpera consiste em um resfriamento lento realizado em forno adequado para tratamentos térmicos de aços.


É correto apenas o que se afirma em:
Alternativas
Q3977112 Engenharia Mecânica
Os rebites são fixadores utilizados para unir duas ou mais peças permanentemente e a estrutura a seguir está fixada por meio desses rebites no ponto A e B e foi solicitado a um técnico em mecânica para que ele determinasse o diâmetro do rebite. A dimensão correta do rebite da estrutura abaixo, para que a mesma suporte as cargas de 2 kN e 5 kN aplicadas no ponto é:

Dado: Tensão de cisalhamento admissível do material dos rebites = 10 MPa. Considere π = 3,14.


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Alternativas
Respostas
1321: C
1322: A
1323: A
1324: D
1325: A
1326: A
1327: D
1328: B
1329: B
1330: D
1331: D
1332: D
1333: B
1334: D
1335: A
1336: C
1337: D
1338: A
1339: D
1340: B