Questões de Concurso
Sobre leis e propriedades da termodinâmica em engenharia mecânica
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Julgue o item subseqüente com relação aos motores de combustão interna.
A potência indicada de um motor de combustão interna
representa a taxa de trabalho pelo fluido de trabalho sobre o
pistão.
Julgue o item subseqüente com relação aos motores de combustão interna.
O eixo de comandos de válvulas de um motor de dois tempos
pode operar de duas a quatro válvulas por cilindro.
Julgue o item subseqüente com relação aos motores de combustão interna.
As velas usadas no motor a dísel são responsáveis pela
ignição da mistura ar-combustível comprimida no interior do
seu cilindro.
Julgue o item subseqüente com relação aos motores de combustão interna.
Um motor movido a óleo dísel pode operar com maiores
razões de compressão que num motor a gasolina.
A figura acima ilustra o digrama teórico de ciclo de operação de
um compressor alternativo. Julgue o item subseqüente com
relação a essa figura.
Julgue o item subseqüente com relação a essa figura.
A área compreendida pelo ciclo 1-2-3-4-1 está associada ao
trabalho de compressão do gás.
Com relação a essa situação, julgue o item subseqüente.
Para cada velocidade v, o custo do combustível pode ser
expresso pela função Ccomb = k.v2
, em que k = 1/20.
I - O método da média logarítmica das diferenças de temperaturas é apropriado quando se conhecem as temperaturas de entrada e saída do fluido quente e do fluido frio.
II - O método ε -NTU não pode ser utilizado quando a razão de taxa de capacidade calorífica é unitária.
III - O cálculo da média logarítmica das diferenças de temperaturas independe do sentido do escoamento das correntes.
IV - A presença de incrustações acarreta um aumento na resistência à transferência de calor entre os fluidos.
V - O coeficiente global de transferência de calor depende fortemente da resistência térmica de condução dos tubos do trocador.
Estão corretas apenas as afirmativas:
Os compressores centrífugos e os axiais são também classificados como máquinas de fluxo, pois neles há transformação de velocidade ou aceleração em pressão.
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