Questões de Concurso Sobre ensaios mecânicos e tratamentos térmicos em engenharia mecânica

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Q119564 Engenharia Mecânica
O estado plano de tensões que ocorre em um ponto da parede de um reservatório cilíndrico de aço de parede fina, fechado nas extremidades, é tal que as tensões principais nas direções principais 1 e 2 (conforme preconizado pela teoria de membrana) obedecem à relação α1 = 2 α2 Esse estado plano de tensões produz um estado tridimensional de deformações em que as deformações ε1, ε2 e ε3 são, respectivamente,
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Q119543 Engenharia Mecânica
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Observe as impressões de dureza realizadas nos materiais A e B das figuras acima. Considerando-se que os ensaios foram realizados com a mesma técnica e escala (penetrador, pré-carga e carga), conclui-se que
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Q119530 Engenharia Mecânica
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As curvas esquemáticas tensão vs deformação de engenharia, apresentadas na figura acima, são típicas de resultado de ensaios de tração e compressão uniaxiais, realizados em um mesmo material metálico e nas mesmas condições de velocidade e temperatura. Com base na análise dos gráficos e no comportamento mecânico dos materiais, conclui-se que o(a)
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Q2934213 Engenharia Mecânica

Tratamento Térmico é um ciclo de aquecimento e resfriamento realizado nos metais com o objetivo de alterar as suas propriedades físicas e mecânicas. Sobre tratamentos térmicos pode-se afirmar que:


I. Peças que sofreram o processo de têmpera tendem a ser muito quebradiças. Essa fragilidade é causada pela presença da martensita e pode ser removida pelo revenimento.

II. A diferença principal entre peças recozidas e normalizadas é que as peças recozidas tem propriedades (ductilidade e usinabilidade) uniformes através de todo o seu volume enquanto que as peças normalizadas poderão ter propriedades não uniformes.

III. No processo de martêmpera, o resfriamento é temporariamente interrompido, criando um passo isotérmico, o qual é prolongado até que ocorra a completa transformação em bainita.

IV. Recozimento pleno é um processo semelhante à têmpera, no qual o material é aquecido até a temperatura de austenitização e depois resfriado lentamente, dentro do próprio forno.

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Q2934209 Engenharia Mecânica

Quanto às propriedades mecânicas dos materiais dúcteis obtidas através de ensaios de tração, assinale a alternativa INCORRETA:

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Q2925110 Engenharia Mecânica

Após a leitura do enunciado apresentado a seguir, identifique a afirmação correta:


A técnica de ensaio de dureza de materiais que emprega como penetrador uma esfera com 10mm de diâmetro em aço ou carbeto de tungstênio é chamada de:

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Ano: 2009 Banca: FUNRIO Órgão: MJSP Prova: FUNRIO - 2009 - MJ - Engenheiro Mecânico |
Q2922668 Engenharia Mecânica

O tratamento térmico que consiste do aquecimento do aço até sua transformação austenítica, seguido de um resfriamento rápido, resultando em uma microestrutura predominantemente composta por martensita é chamado de

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Ano: 2009 Banca: FUNRIO Órgão: MJSP Prova: FUNRIO - 2009 - MJ - Engenheiro Mecânico |
Q2922667 Engenharia Mecânica
Com relação aos tratamentos térmicos de metais, NÃO é correto afirmar que o/a
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Q2918328 Engenharia Mecânica
Relativamente aos ensaios não destrutivos que utilizam os Raios gama (γ) e os Raios X, tem-se que
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Q2918301 Engenharia Mecânica

O tratamento térmico de têmpera é comumente utilizado na indústria mecânica para aumentar a dureza de componentes fabricados de aço. Quando o processo de têmpera produz tensões residuais internas no material, essas são aliviadas através de outro tratamento térmico, denominado revenido, o qual, além de aliviar essas tensões,

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Ano: 2009 Banca: TJ-PR Órgão: TJ-PR Prova: TJ-PR - 2009 - TJ-PR - Engenheiro Mecânico |
Q2899386 Engenharia Mecânica

Os trilhos de um transportador vertical são peças sujeitas a desgaste superficial. Para isso é necessário que os mesmos sejam submetidos a têmperas durante sua fabricação. Quais os fatores que tornam este processo de têmpera crítico para tais elementos?

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Ano: 2009 Banca: IPAD Órgão: COMPESA
Q1227032 Engenharia Mecânica
Faça a correspondência entre as colunas.
1. Resiliência  2. Ductilidade 3. Dureza  4. Tenacidade  5. Resistência mecânica 
A) Propriedade dos materiais de resistirem a esforços externos dinâmicos (choque). B) Propriedade que indica a resistência de um material à penetração, ao desgaste, ao trabalho e ao atrito. C) capacidade de sofrer deformações plásticas em tração sem se romper. D) Resistência a esforços mecânicos de deformação lenta (tração, compressão torção, flexão...). E) Propriedade apresentada pelos materiais em resistir a cargas estáticas (forças aplicadas lenta e gradualmente).
A associação correta é: 
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Q413451 Engenharia Mecânica
O tratamento térmico de têmpera é aplicado aos aços para construção mecânica quando se deseja obter aumento de dureza e resistência mecânica. O microconstituinte obtido com esse tratamento térmico é a martensita. Nos aços de baixa liga, a dureza máxima da martensita depende apenas:
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Q413445 Engenharia Mecânica
Dentre os mecanismos de endurecimento de ligas metálicas, aquele que concomitantemente como aumento de resistência mecânica promove aumento da tenacidade dos aços é:
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Q413444 Engenharia Mecânica
Barras cilíndricas de diâmetro de 75mm e comprimento de 300mm, fabricadas com os aços AISI 1010, AISI 1020, AISI 1040, AISI 1060 e AISI 4340 foram temperadas em água sem agitação. Dentre essas barras, aquela que alcançou maior dureza no núcleo, após a têmpera, foi a fabricada como aço AISI:
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Q413443 Engenharia Mecânica
Considere duas chapas de aço-carbono,A e B, de mesma composição química e com 0,30% de carbono, ambas com 25mm de espessura. A chapa A foi colocada em um forno a 1200ºC por 5 horas e resfriada ao ar tranquilo, enquanto a chapa B foi colocada em um outro forno a 900ºC por 1 hora e também resfriada ao ar tranquilo. Do centro dessas chapas foram extraídos diversos corpos de prova para ensaio de impacto Charpy. Todos os corpos de prova foram extraídos das chapas segundo a mesma orientação em relação à direção de laminação e foram ensaiados em diversas temperaturas objetivando determinar as curvas de transição dúctil-frágil do aço nas chapas A e B. A análise das curvas de transição obtidas deve mostrar o seguinte:
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Q134489 Engenharia Mecânica
Ensaios de dureza por penetração do tipo Brinell consistem em se comprimir uma esfera de aço sobre a superfície metálica, durante determinado período de tempo. Após esse procedimento, uma impressão permanente, na forma de calota esférica, forma-se sobre a superfície. A dureza Brinell é então definida como a razão entre a carga aplicada e a área de contato entre a esfera e a superfície metálica. Com base nessas informações e nos conceitos relativos a ensaios mecânicos realizados em materiais metálicos, julgue os próximos itens.

Os três tipos principais de métodos de ensaio de dureza são: por risco, por penetração e por choque. A dureza por risco é a mais apropriada para a medição dessa propriedade em materiais metálicos por ser o método mais sensível entre os três citados.
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Q134488 Engenharia Mecânica
Ensaios de dureza por penetração do tipo Brinell consistem em se comprimir uma esfera de aço sobre a superfície metálica, durante determinado período de tempo. Após esse procedimento, uma impressão permanente, na forma de calota esférica, forma-se sobre a superfície. A dureza Brinell é então definida como a razão entre a carga aplicada e a área de contato entre a esfera e a superfície metálica. Com base nessas informações e nos conceitos relativos a ensaios mecânicos realizados em materiais metálicos, julgue os próximos itens.

O fato de a impressão causada em um ensaio de dureza Brinell abranger uma área maior que nos demais métodos, torna este ensaio adequado para se realizar a medida de dureza de metais com pronunciada heterogeneidade microestrutural, como no caso de metais cinzentos.
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Q2912833 Engenharia Mecânica

A região crítica de uma estrutura metálica que requer ensaios não destrutivos é(são) a(s)

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Ano: 2008 Banca: CONSULPLAN Órgão: CODEVASF
Q1186432 Engenharia Mecânica
Acerca dos ensaios de dureza, é correto afirmar que, EXCETO:
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Respostas
741: B
742: E
743: C
744: C
745: D
746: B
747: C
748: A
749: A
750: C
751: C
752: B
753: C
754: D
755: E
756: B
757: E
758: C
759: C
760: C