O sistema de alimentação de ar em motores de combustão interna é essencial para o funcionamento eficiente do motor. Considerando suas características e funções, assinale a alternativa CORRETA.

Durante revisão preventiva, o mecânico informa ao motorista que o sistema de arrefecimento apresenta nível reduzido de líquido e início de deterioração de uma mangueira. O motorista questiona se poderá concluir normalmente a rota escolar prevista para o dia. Considerando os conhecimentos básicos de mecânica automotiva, assinale a alternativa correta.  

Antes de iniciar a rota escolar, o motorista percebeu que o pedal do freio estava mais baixo do que o habitual e apresentava sensação esponjosa. Também observou pequena quantidade de fluido próximo a uma das rodas. Um colega sugeriu completar o reservatório e realizar normalmente o percurso, verificando novamente o sistema ao final do expediente. Considerando a segurança dos estudantes e os princípios de manutenção veicular, assinale a alternativa correta. 

O operador acompanha o plano de manutenção das máquinas da frota municipal. Sobre os tipos de manutenção, analise as afirmativas a seguir.

I. A manutenção preventiva é realizada em intervalos programados, para evitar falhas antes que elas ocorram.

II. A troca de óleo e a lubrificação feitas conforme o plano do fabricante são exemplos de manutenção preventiva.

III. A manutenção corretiva é aquela executada antecipadamente, mesmo sem qualquer defeito aparente.

Assinale a alternativa correta:

Ao final do expediente, o operador realiza a limpeza e a conservação da máquina antes de guardá-la na garagem da prefeitura. Sobre esses cuidados, julgue as afirmativas em verdadeiras (V) ou falsas (F).

(__) A limpeza ao final da jornada, retirando barro e detritos, evita o acúmulo de sujeira que acelera a corrosão.

(__) A lubrificação dos pontos de articulação, com graxa nos pinos, faz parte da conservação e reduz o desgaste.

(__) Pequenos vazamentos de óleo podem ser ignorados, pois não afetam o funcionamento da máquina.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo: 

Analise as afirmativas a seguir sobre as vantagens e desvantagens dos sistemas de freios a disco e a tambor e considere V (verdadeira) ou F (falsa). 

I. Os freios a disco possuem menor capacidade de dissipação de calor que os freios a tambor, o que reduz sua eficiência em frenagens intensas. 

II. Os freios a tambor apresentam maior probabilidade de superaquecimento, porém possuem peso inferior ao dos freios a disco.

III. Uma das desvantagens dos freios a disco é o menor custo de manutenção, decorrente da baixa necessidade de substituição das pastilhas de freio.

IV. Os freios a tambor possuem menor custo de manutenção e maior proteção contra sujeira, detritos e umidade quando comparados aos freios a disco.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 

Antes de iniciar a operação de uma retroescavadeira, o operador deve:

Os freios do veículo formam um sistema complexo, que serve para reduzir a velocidade ou fazer o veículo parar completamente, através do acionamento do pedal do freio. Ao acionar o freio, aumentase a pressão sobre um óleo especial chamado fluido de freios, que transmite essa pressão até as lonas ou pastilhas, freando as rodas por atrito. Freios são itens de segurança, portanto é dever do condutor ou proprietário:

I. Identificar o reservatório do fluido de freios, mantendo-o no nível.
II. Fazer revisões diárias para verificar o estado das lonas ou pastilhas, discos e demais componentes.
III. Saber que o fluido precisa ser drenado e substituído, toda vez que abastecer o veículo.
IV. Manter o freio de estacionamento ou freio de mão em bom estado de funcionamento.
V. Conhecer e praticar técnicas para poupar o sistema de freios, aumentando a vida útil dos seus componentes.

Estão corretas: 

Fazer a ____________________ é muito mais econômica porque geralmente, evita que os problemas se agravem. A melhor maneira de fazer essa manutenção, é seguir as recomendações indicadas pelo fabricante, dentro dos prazos e quilometragem do manual do veículo/máquina. Escolha a opção que preenche a lacuna: 

Ao conduzir um veículo em estradas vicinais de terra com poeira intensa, o Motorista desempenha atividades que envolvem a conservação e zelo pelo sistema de alimentação de ar. Sobre as recomendações e cuidados com o filtro de ar, analise as seguintes afirmações:

I. O elemento filtrante de papel microporoso plissado retém a poeira e impede que impurezas provoquem desgaste prematuro nos cilindros.
II. É recomendado aplicar jatos de ar comprimido fortes ou umidade para desobstruir e limpar com frequência o elemento fibroso sanfonado.
III. A falta de troca periodica do filtro de ar compromete o rendimento volumétrico do motor e aumenta o consumo de combustível.

Está CORRETO o que se afirma em :

O engenheiro mecânico de um Ministério Público Estadual utiliza um painel de Business Intelligence (BI) para acompanhar a execução do contrato de manutenção dos sistemas de climatização. Em dois meses consecutivos, o painel apresentou os seguintes indicadores consolidados:

Com base exclusivamente nas informações apresentadas, analise as afirmativas a seguir.

I. A redução do percentual de manutenções preventivas executadas no prazo invalida a comparação entre os indicadores dos dois meses, pois esses indicadores somente podem ser analisados quando o plano preventivo é integralmente cumprido.

II. O aumento do MTBF e a redução do MTTR são compatíveis com o aumento observado da disponibilidade operacional, embora não permitam concluir, isoladamente, que o contrato tenha alcançado maior eficácia global.

III. A redução da execução das manutenções preventivas não impede que os demais indicadores apresentem melhora simultânea, sendo insuficiente, por si só, para estabelecer uma relação de causa e efeito entre esses resultados.

Está correto o que se afirma em:  

Durante a partida de uma bomba centrífuga do sistema de água gelada de um edifício do Ministério Público, o eixo ainda gira em baixa velocidade, enquanto a carga aplicada aos mancais já atingiu seu valor nominal. Nessa condição transitória, o filme lubrificante ainda não é suficiente para separar completamente as superfícies metálicas em contato.

Com base no caso apresentado, assinale a opção que indica o regime de lubrificação predominante. 

Durante um período contínuo de 600 horas, uma bomba apresentou cinco falhas, cujos tempos de manutenção corretiva foram de 3, 5, 2, 6 e 4 horas, respectivamente.
Considere as seguintes hipóteses:

• todas as falhas foram reparáveis;
• não houve manutenção preventiva nesse período;
• não ocorreram atrasos logísticos ou administrativos;
• o equipamento permaneceu em operação durante todo o restante do período de observação.

Dadas essas condições, o índice MTBF para esse equipamento foi de 

O tempo transcorrido entre a identificação de uma pane em um equipamento e o retorno do mesmo à operação é composto de parcelas de tempo referentes à confirmação da existência da pane, localização da pane, reparo e verificação do reparo.
Entretanto, devido à indisponibilidade de peças de reposição e à demora na autorização administrativa para execução do serviço, o equipamento permaneceu parado por período adicional.
Pode-se afirmar que o tempo de manutenção corretiva efetiva corresponde 

A taxa de falhas de determinado equipamento segue uma curva da banheira.

Pode-se dizer, portanto, que a taxa de falhas desse equipamento ao longo do tempo comporta-se de forma

Uma indústria possui diversos motores elétricos responsáveis pelo acionamento de suas linhas de produção. O setor de manutenção adotou diferentes estratégias para aumentar a confiabilidade dos equipamentos e reduzir paradas não programadas.

Avalie quais tipos de manutenção estão descritos a seguir.

I. Um motor apresentou falha no rolamento e foi reparado somente após a interrupção do funcionamento do equipamento.
II. Técnicos realizam inspeções periódicas, troca programada de lubrificantes e reaperto de conexões elétricas, mesmo sem indícios de falha.
III. Sensores de vibração e temperatura monitoram continuamente o funcionamento dos motores para identificar possíveis falhas antes que ocorram.

Os tipos de manutenções apresentadas são, respectivamente, 

O uso de indicadores é essencial para o planejamento e programação da manutenção. Relacione os três indicadores a seguir, com seus respectivos significados
1. OEE              
2. MTBF        
3. MTTR             
( ) Tempo médio entre falhas
( ) Tempo médio gasto no reparo
( ) Índice de desempenho global do equipamento
A sequência correta dos indicadores, na ordem apresentada, é

Durante a programação das atividades de manutenção de um hospital, verificou-se que duas intervenções preventivas estavam previstas para equipamentos localizados na mesma central de utilidades, e ambas exigiam a interrupção do fornecimento de água gelada para determinada unidade.
Do ponto de vista do planejamento da manutenção, a medida mais adequada é 

Durante a implantação de um Sistema Informatizado de Gestão da Manutenção (CMMS) em um hospital da Rede Sarah, o engenheiro responsável verificou que diversas ordens de serviço estavam sendo encerradas sem o registro do equipamento atendido, do tempo efetivamente empregado na intervenção e dos materiais utilizados.
Após alguns meses, tornou-se impossível calcular os indicadores de desempenho da manutenção, identificar os ativos com maior frequência de falhas e estimar o consumo histórico de peças de reposição. A funcionalidade do CMMS cuja utilização inadequada foi a principal responsável por essa limitação é o(a) 

Durante a avaliação dos indicadores de desempenho da manutenção de um hospital da Rede Sarah, o engenheiro responsável analisou o histórico operacional de uma bomba do sistema de água gelada. No último mês, o equipamento permaneceu programado para operar por 720 horas, apresentou 6 falhas funcionais e acumulou 18 horas de indisponibilidade decorrentes de intervenções corretivas.
Os valores aproximados do MTTR e da disponibilidade operacional da bomba no período são, respectivamente,